别克昂科拉GX正式上市，这款配置最值得选购
众所周知，上汽通用别克在紧凑型SUV市场中，一直处于产品空白状态。紧凑型SUV市场作为最重要的消费市场之一，别克自然不会无动于衷。于是，在7月11日，别克的首款紧凑型SUV——昂科拉GX正式上市，新车指导价在15.59-18.59万元之间，共推出4款车型，搭载1.3T发动机，匹配CVT或9挡手自一体变速箱。
那昂科拉GX的4款车型中，哪款才最值得选购呢？今天，编辑就给大家详细分析一下，给准备入手的消费者一些参考。
首选推荐：20T GX CVT两驱豪华型
官方指导价：16.59万元
亮点配置：18寸轮毂、并线辅助、倒车车侧预警系统、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入/启动、方向盘四向调节、翻毛皮座椅、主驾驶座椅电动调节、后排中央扶手、自动空调
编辑点评：昂科拉GX 20T GX CVT两驱豪华型是全系的中配版本，指导价为16.59万元，它比低配的舒适型指导价贵1万元，但配置丰富了许多。包括18寸轮毂、定速巡航、全景天窗、翻毛皮座椅、主驾驶座椅电动调节、后排中央扶手、自动空调等等，都是很实用的配置，可以大大增加整车的档次感和使用便利性，所以增加的这1万元还是很值的。因此，20T GX CVT两驱豪华型也是全系最具性价比的车型，选购时可以优先考虑。
次选推荐：20T GS CVT两驱旗舰型
官方指导价：17.59万元
亮点配置：车道偏离预警、车道保持、主动刹车、真皮方向盘、真皮座椅、前排座椅加热、GPS导航+路况显示、自适应远近光、雨量感应式雨刷、内后视镜自动防炫目
编辑点评：20T GS CVT两驱旗舰型比上面的豪华型高了一个档次，指导价也增加了1万元，当然配置也有所增加。但增加的这些配置对日常使用并不会带来太明显的改变，增加的几项主动安全配置，也只是起到辅助作用。相对来说，增加的这1万元指导价与配置的提升，并不成正比，因此性价比相对较低。如果你对配置有着更高要求，那选择两驱旗舰型无可厚非，否则，还是上面的豪华型更合适。
其它配置：20T GL CVT两驱舒适型
官方指导价：15.59万元
亮点配置：胎压显示、倒车影像、电动天窗、远程启动、8英寸中控屏幕、道路救援呼叫、手机互联、语音控制、车联网、LED自动大灯、车内PM2.5过滤装置
编辑点评：20T GL CVT两驱舒适型是全系的入门版本，15.59万元指导价也是最便宜的。虽然是入门版本，但两驱舒适型的配置并不算低，8英寸中控屏幕、LED自动大灯、车内PM2.5过滤装置、胎压显示等等都是很实用的配置。但在档次感及实用性方面相对于高配车型还是有一定差距，比如全车为织物座椅、手动空调，方向盘只有上下两向调节，而且后排没有中央扶手，也没有定速巡航等等。两驱舒适型更适合对配置没有太高要求，或是碍于价格限制的消费者。
其它配置：20T GS 自动四驱全能旗舰型
官方指导价：18.59万元
亮点配置：适时四驱、主动降噪
编辑点评：指导价18.59万元的20T GS 自动四驱全能旗舰型是全系的顶配车型，与上述的两驱旗舰型主要差别在于机械结构方面。顾名思义，此配置为四驱版本，另外还换装了9挡手自一体变速箱，增加了主动降噪系统，其余方面与两驱旗舰型完全相同。购买四驱全能旗舰型更多是为了拥有四驱系统，可以应付稍微复杂一些的路况，或者是对车内静谧性有着很严苛的要求，若非如此，上述的几个车型已经完全能够满足日常使用了。
总 结
昂科拉GX全系只有四款车型可选，而且每款车型之间的配置差别也比较明显，还是很容易做出选择的。对于普通消费者，首选两驱豪华型或两驱旗舰型，如果对配置没有太高要求，那入门版的两驱舒适型也足够了，而最高配的四驱全能旗舰型就留给那些追求极致的消费者吧。
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