颜值即正义！车叔心中的靓车图鉴

前两天微博又出现了个新话题，即“林青霞的长相”，有人评论青霞女神的长相属于“乐高长相”，就是说单论五官没一处属于顶尖上品，但每一处却长得恰到好处，严丝合缝，名副其实的“一百年才出一位”的极品美女。看到这个话题，车叔作为爱车之人，也不禁想要排出自己心中颜值Top5的汽车。

从不知道一款车张开鸥翼双门后居然可以美成这样！张开的鸥翼门，犹如芭蕾舞者纤细却充满力量的臂膀，缓缓舒展开来，诱人的肌肉线条清晰可见，高贵而优雅。这一画面让车叔不禁想到了电影《黑天鹅》里娜塔丽·波特曼婀娜却近乎疯狂的舞姿，那是一种狂野之力的释放与呈现。

关闭双翼门的奔驰颜值未曾降低分毫，但整辆车的气场却完全不一样了，整体略显甜美，犹如当年热情洋溢的小甜甜布兰妮。

在中国有个词叫“君子如玉”，车叔认为这个词与阿斯顿马丁Vanquish的形象十分贴合。紧凑低矮的车身敛藏一身锋芒，但造型精致紧密的进气格栅以及凤眼般细长的前大灯又隐隐露出不凡的气势。

除了别致的外观造型，这款车在性能上也十分出色，不负其超级跑车之名。阿斯顿马丁Vanquish搭载6.0升V12发动机，可以产生460马力的最大功率和542牛米的最大扭矩，最高时速可达290公里。用现在的流行语说：明明可以靠脸吃饭，它却要靠实力。

兰博基尼Miura可说是开启超跑中置后驱引擎架构的先驱，不仅拥有超凡的动力性能，同时也能兼顾驾驶乐趣，甚至直接可开上赛道。Miura初次亮相就已经是世界上最快的跑车：最高时速可达到280公里，百公里加速仅需6.7秒，定义了跑车行业新标准。如果说哪款车因其性能和意义使人们忽视了其“美貌”，那一定就是兰博基尼Miura了。

兰博基尼Miura的前脸具有强烈的攻击性，座舱全部玻璃包围，很有轰炸机味道。尾翼百叶窗式的设计更是前所未见，别出心裁。也许可以这样说，不管你以怎样的眼光去评判，世界最美汽车的排行榜上绝对少不了Miura的一席之地。

法拉利250 GTO在汽车界的地位无与伦比，说是汽车界的圣杯也不为过。没有哪款车可以与之比肩，更不别说像它那样充满如此之多的传奇色彩，并收获人们超乎寻常的崇拜之情。

250 GTO的高性能是与生俱来的，同时伴随而生的还有不可言说的神秘感。它搭载一台3.0升V12发动机，产生300马力和293牛·米的扭矩，破百时间6.1秒，最高时速可达282公里。这款车在当时的赛道上也是无人与之争锋的存在。这么多年过去了，高性能和高颜值的250 GTO仍是最令人心驰神往的法拉利车型。

1951年，二战结束后不久，捷豹首次为勒芒比赛打造了C-Type。该车是捷豹第一次采用轻量化的空间管阵式车架打造而成，全车都基于流动学而设计，充斥着浓厚的上世纪五十年代科技感与设计感，是一款古典韵味十足的的英伦跑车。

不过呢，有些东西还真是“横看成岭侧成峰”，1952款捷豹C-Type侧着看起来那么高端霸气，谁知前脸却如此地萌萌哒：精致的前脸，圆圆的前大灯，窄窄的进气格栅。真是可盐可甜的一款车啊。