海马汽车是一家令人一言难尽的企业,曾经创造过绝对辉煌,曾经引领风气之先。
30年前海马汽车诞生时候,今天中国绝大多数车企还没有踪影,海马汽车旗下的福美来和凯越、伊兰特并称新三样畅销全国时候,今天叱咤风云的吉利、奇瑞和比亚迪们还没有出生。
01
海马8S正式上市
海马汽车曾经创造了车市的奇迹,当然后来也不可避免地在极其残酷激烈的竞争中失去方向,当历史车轮滚滚到2019年,海马汽车已经不复往日的荣耀。截止2019年第一季度,海马汽车销量已经跌落到三四线边缘。但是和那些同样销量局促的车企又不同,因为海马汽车曾经有过悠久灿烂的历史,曾经有过非常璀璨的岁月,所以和那些从未有过光辉历史的品牌相比,和那些从未体会成功的品牌相比,海马汽车更有一种倔强的不甘,更有一种复兴的使命,更有疲弱表面之下深藏的动力和欲望。
今天的车市,遭遇30年未有之低潮,逆水行舟、不进则退,海马汽车想要复兴,想要生存下去,不但需要韧性,更需要极强的动力和爆发性。它需要一款能够扭转乾坤、力挽狂澜的车型。这款车型就是8S,于7月8日正式上市,新车搭载1.6T发动机,共推出6款车型,指导价7.99万-12.59万元,并且推出了六重礼和专属服务。
02
非常出挑的颜值和似曾相识的内饰
关于这款极其重要的新车能否力挽狂澜,需要从它本身寻找答案,尤其是产品力。
海马8S定位紧凑级SUV,三围4,565/1,850/1,682mm, 轴距2,700mm,这是一个标准的紧凑级SUV尺寸,和哈弗H6同一个级别。在海马8S的前期预热中,也有意无意将哈弗H6当作对比对象。需要指出,这个级别在售车型最多,竞争最残酷,但是市场容量也最大,如果产品力出色,也最容易脱颖而出。
在今天的汽车市场,颜值具有一票否决的决定性作用,颜值漂亮,直接进入购物筐,颜值平庸,没人愿意多看第二眼,因为市场上有着一百多款车型可以任意挑选。所幸8S颜值出挑,虽然很多媒体说其借鉴了包括WEY、捷豹及玛莎拉蒂等多款车型的设计元素,但是它的设计师本身就有玛莎拉蒂的背景,同时借鉴本身就是学习的一种,能够博采众长于一身,同时没有违和感,就是成功。事实上,海马8S外形成功地集合了分体式大灯、点阵式中网、悬浮式车顶和贯穿式尾灯等多款流行元素,自带锋芒,引人注目。
海马8S的内饰同样似曾相识,但是也没关系,因为英雄所见略同的设计在行业比比皆是。当然需要承认,海马8S的内饰不如外形出挑,设计风格偏于稳重商务,内饰的质感和材质中规中矩,但是依然巧妙地塑造了高级感,唯一小小遗憾是镀铬太多,乱晃晃的有点闪眼睛。
03
1.6T发动机横扫市场
海马8S的最大优势在于动力系统,这也是这款车最值钱的地方,虽然海马汽车在汽车市场的地位仅仅位居二线,它的8S仅仅是初出茅驴的新人,但是8S发动机非常先进,绝对可以列入一流行列。新车搭载一台型号为HMA GA16-YF的1.6T涡轮增压发动机,发动机搭载了涡轮增压、缸内直喷等硬核技术,最大功率143kW,峰值扭矩为293N•m,这个数据基本可以秒杀江湖上所有的同级竞争对手,甚至比冠道那台买发动机送汽车的1.5T发动机提升了几乎20%的效能。表现在实际驾驶中,海马8S百公里加速7.8秒,这个数据秒杀了市场上绝大多数合资车型。和这台强劲发动机匹配得是6MT/6AT变速箱,未来还将有搭载1.2T混动系统的车型上市。
最后谈一下海马8S的配置,作为海马扭转乾坤的作品,8S凝聚了海马未来的希望,在配置方面投入了最大诚意,全系搭载ESP、电子手刹、10寸触屏、手机互联、胎压监测和倒车影像这些非常实用的配置,遗憾是没有一键启动、无钥进入以及倒车雷达,这是基层市场最喜欢的配置之一。
海马8S的高配车型提供电动座椅、氛围灯、陡坡缓降、开门预警、自适应巡航、盲区监测、并线辅助、车道保持、360度影像、智能语音、车联网、液晶仪表盘、感应雨刷和前后雷达等长长的配置清单,这个配置水准完全可以媲美30万元的奥迪和奔驰。当然也有小小的遗憾,就是只有高配车型才提供侧气囊和侧气帘,而且次顶配以下配置水准落差较大。
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扬长避短的互联网直销
以上就是对于海马8S产品力的分析。总之,海马8S产品力优势突出,最大的劣势在产品之外,就是海马的品牌。15年前,海马绝对是知名品牌,当时福美来和凯越、伊兰特并肩而立,但是蹉跎10年之后,海马品牌的光芒已经削弱,经销商的薄弱也会限制这款车的发挥。
那么,我们是在看淡这款车吗?
不,恰恰相反!关于海马品牌的弱点,关于海马目前的状态,关于海马薄弱的经销商体系,海马心知肚明,但是它依然要打造这款车型,说明这款车必须严重依靠产品力说话,必须千万小心,万无一失,所以对于这部车无论看得到的地方,看不到的地方,绝对不敢有一丝松懈,在品控方面必然是精益求精,没有退路。
在营销方面,海马极其聪明地选择了联手京东,采用了行业首创的互联网直卖模式,这种网上销售删除了经销商差价、4S店高额建店费用,摒弃了传统广告轰炸的古老模式,大大降低了成本。同时因为互联网销售价格透明,消费者不需要花费时间精力讨价还价,也不同担心上当受骗,必然受到青年白领的热烈欢迎。海马8S采用网上直售的方法,还可以极大程度上规避目前海马薄弱的营销渠道,使得自身弱势的短板一跃成为核心竞争力。
当然至于它能够力挽狂澜,能否扭转乾坤,其实并不由这款车决定,关于市场,关于政策,关于环境等不确定性因素太多。但是至少从8S身上,我们看到了海马的努力,以及不屈的信心和倔强的意志,这就足够了。
图片 /来源网络
排版 /梦路
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