三菱 | 下一代EVO长的类似这样？我看不太可能吧……
Author / Constantine
# EVO #
# RUMOR #
前几日，我们得到消息说，三菱打算重启EVO，不过是跟尼桑和雷诺一起，使用梅甘娜RS的平台加上三菱的四驱系统，整个车圈略感飞腾。
总有好事者，会好奇下一代的三菱EVO长什么样子，大厂的工程师，也从来都是民间的高手，甚至说，高手在民间，才是真正有趣的事情。
Nikita Chuiko at Kolesa.ru，这位技巧高超的设计师，开始脑洞大开的绘制了一代的Lancer可能的样式图。
这里请先别着急说不够运动，这里请看清，是Lancer，不是Lancer Evo。
根据最新的说法，全新的Lancer EVO是三菱、尼桑和雷诺的合作产品，而且三菱也表示说，新的EVO也一定是四门轿车（Sedan），所以这张设计草图就做了一些的参考。
车头方面，我们看到了现款的三菱的家族式的前脸造型，那个大而细的X型贯穿始终。
反观侧部和后方，后车顶很有近期尼桑家的“悬浮式”车定的设计，从新蓝鸟到新天籁，似乎都是这种样子，虽然个人觉得不是很喜欢，但是这至少是一种尼桑家的设计语言。
尾部，自然不用说，尾灯的设计方面汲取了新款梅甘娜RS的设计感觉，并且做出了贯穿式尾灯的样式。
按照目前接触到的大多数的EVO X的车主的话来说，三菱的EVO，真的是一辆可以开的很快的，兼顾公路和拉力的车子，山路上更是快的飞起，乐趣十足。
不过在做工和内饰方面，请不要对EVO抱有过高的期待，包括十一代STI也是同样，别去对比什么M4、C63的做工，价格差很多，性能却不一定差那么多，甚至更强也不好说。
喜欢一个偏科生，请认真的喜欢，不要对一辆车提出过多的要求。
关于动力和底盘，据说三菱新款的EVO将使用梅甘娜RS的底盘和动力加上三菱的那个强大的一塌糊涂的四驱系统。
动力方面，下一代的梅甘娜RS会是搭载一个轻混系统，最大可以输出341hp的马力，不知道搭载四驱的EVO会不会更强。
在一切没落定之前，谁也不知道未来会怎么样。
所以，请期待EVO的复活吧。
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