电池终身免费质保，“无威不至”的威马如何给你更多安全

随着国内油价一次又一次的上调，以及国家减排政策和各地限牌的压力，越来越多的消费者会选择购买一款纯电动车。不过，纯电动车走进千家万户的同时也暴露了很多问题，尤其是电池质量问题，小到做工不精，大到电池故障，各种问题可谓是层出不穷。

轱辘哥在此也建议有准备购买纯电动车的消费者，除了考虑续航里程外，还要重点关注动力电池的质保问题。因为电池作为纯电动车的核心部件，一旦出现电池容量大幅度衰减、使用寿命缩短等问题，就需要花钱维修或更换电池组，电动车本来具有的“成本优势”也将荡然无存。

7月1日，一直以创新服务，为消费者提供“无威不至”体验的威马汽车，在服务政策上继续发力，推出动力电池终身免费质保政策。而这也是继威马汽车提出补贴退坡不涨价承诺后，再次让人感到惊喜的承诺。

同时，威马还加推EX5 Mate威盟版400车型（取消EX5 Entry发现版300车型），综合补贴后售价13.98万元。这一举措，不仅使得威马全系车型的续航能力提升至400km以上，丰富其高续航产品矩阵，更进一步覆盖了13-20万元纯电SUV细分市场，成为此价格区间内为数不多续航能达到400Km的A级SUV，让消费者有了更多的选择空间。

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终身质保，加速行业标准建立

目前大部分电动车的电池质保期都是8年12万公里，而这次威马汽车提供“终身免费质保”意味着什么？根据威马汽车的“终身免费质保”规定：

这意味着凡7月1日起购买威马汽车的消费者，如果你的动力电池因产品设计、制造或原材料缺陷导致的维修或者零部件更换，都是无需支付任何费用。终身质保无疑给车主提供了数万元的隐形“福利”，更可以省去对动力电池故障的担忧，带来经济、安心的用车体验。

 

并且，在这样极具诚意的质保政策下，威马汽车的二手车残值率也有保障。威马汽车会帮助用户实现车辆全生命周期的管理，通过指导用户定期接受授权服务网点的车辆保养及维护，能为二手车估值提供专业检核依据。这让威马汽车的二手车能够卖更高的价格，这样一来又是相当于让车主多了一份“收入”。

除了保障用户权益，该政策也有助于三电系统行业质保标准的建立和规范。由于目前新能源汽车售后仍参照传统燃油汽车产品的三包政策，如果新能源汽车的“三电”核心零部件出现问题，传统的三包政策并不能约束企业和保障用户利益。威马汽车该政策或会带来“鲶鱼效应”，促使更多车企跟进相关政策并提升电池的研发，最终形成整个行业的技术提升。

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终身质保，谁给了底气？

事实上，威马汽车之所以有底气提出终身免费质保的承诺，是源自对电池质量的自信。倘若电池质量不过关，这样的政策极容易“搬起石头砸自己的脚”。

事实上，威马汽车的动力电池在安全性方面是非常有保障的，从电池材质到装配，再到试验，在每一细节都进行最严格的把控。采用最先进的三元锂电池，电芯由宁德时代供应，确保电池品质；然后自行开发标准化电池包，最终让威马汽车搭载了VDA高能量高密度方形电芯和模组，并实现了电池包的平台化。值得一提的是电池包配备了780Mpa超高拉伸强度钢外壳，3台蒸汽机车都无法将其拉断，从而保证了电池包坚硬度。

相比电池包平台化技术，其自主研发的主动式恒温电池热管理系统才是“硬核”技术。该系统可以对每个电芯温度进行实时监测，让全部电芯保持在±2℃的温差范围，从而保证电池系统各电芯性能一致，提高电池系统循环寿命。

威马汽车的电压监测系统也非常有技术含量，不仅设置了一个泄压防爆阀，采用的是透气防水的高分子聚合透气膜，能让电池包时刻保持内外压差平衡，还采用双ECU（BMS和VCU双保险）保护策略，任何一方监控异常及时切断电路，能第一时间防止意外出现。即使发生最特殊情况，也可通过MSD开关人工干预切断。这一系列周全的设置，无疑让威马汽车在安全方面上了双保险。

此外，威马汽车的电池包还通过高标准、多轮次的试验验证，大部分标准超过国标要求的 2 倍。这能确保威马汽车的电池系统在复杂的工作环境下也能保持良好的工作稳定性。据悉，威马测试团队进行了连续路试及充放电测试，在16万公里真实场景测试，电池衰减率＜5%，这样的成绩表现可谓是领先大部分纯电动车型。

除了电池可靠之外，纯电动车的电机、电控也是消费者的关注点。得益于正向开发的纯电动车AJAX平台，威马汽车拥有业内领先的高功率密度：电驱动功率密度达2.17Kw/Kg，峰值功率超过160kW，峰值扭矩315N.m。至于电控方面，威马汽车的核心控制器硬件都采用双核设计，并符合 ISO26262 当中各功能模块 ASIL-D 级认证。根据测试数据显示，其随机失效率 1.14 万年才出现一次，可以说基本上是不会出现失效。

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用户至上，是威马汽车的“初心”

倾尽全力打造一套标杆级三电系统的背后，是威马汽车给消费者带来优越用车体验的决心。付出自然有回报，根据威马汽车公布的销量数据，今年5月份实现交付1096台，前5个月累计上险数达6437台，是2018年全年（9月底开始交付）3850台销量的167%之多，威马汽车已连续3个月稳坐（造车新势力）年度交付总量第一。

威马汽车之所以能在众多新品牌中脱颖而出，靠的就是“以用户为中心”的经营理念。前面我们也提到，威马汽车致力推出高安全、高续航的电动车，为的就是解决消费者的用车痛点。同时在服务方面，威马汽车依然“以用户为中心”，先是宣布补贴退坡不涨价承诺，还有这次推出电池终身免费质保政策，都是为了解决用户所遇到的痛点问题，包括续航、维修等等，真正做到以用户为核心。

对于威马汽车而言，其之所以敢为消费者做出动力电池终身免费质保承诺，既表明对旗下“无威不至”的三电系统技术充满自信，更是希望通过这一举措加速行业三电质保标准建立并刺激消费信心，这种精神非常值得点赞。未来，威马汽车还将对国内消费者的需求进行更深刻而细致的洞察，全力以赴为消费者提供温暖贴心的服务，将“无威不至”进行到底。

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