这款1.5T的保时捷，竟然售价1000万元！
保时捷也出1.5T发动机啦？
而且售价1000万？
你没看错！
但是这款1.5T保时捷，可没那么简单！
在上世纪80年代，
迈凯伦F1车队曾委托保时捷，
为其打造11台F1发动机，
为迈凯伦F1赛车提供动力，
保时捷欣然答应。
按照当年国际汽联对F1发动机的规定，
发动机需为V6、1.5升，可以使用涡轮增压。
而作为欧洲汽车厂商中，
首批掌握了高性能涡轮增压机技术的企业，
保时捷给出了让人满意的答卷。
交付的11台1.5T发动机，
拥有750-1000匹的动力输出，
即便采用了双涡轮增压技术，
其红线转速依旧达到了10000转。
这些发动机助力迈凯伦F1赛车屡创佳绩，
其中就包括1984、1985年蝉联F1车队总冠军。
传奇车手Niki Lauda、
Alain Prost凭借迈凯伦赛车，
分别获得1984、1985年F1车手总冠军。
当年，保时捷为了测试这11台发动机，
专门打造了11台保时捷930车型。
由于这个项目的赞助商是TAG公司，
所以这11台保时捷，也被命名为930 TAG。
在完成测试后，11台发动机送交迈凯伦，
剩下的11个930车壳，
则被升级改造成著名的911 turbo上市发售，
并成为了80年代德国高速公路上的霸主。
虽然911 turbo成为了传奇，
但始终有人惦记着真正的930之王：
那11台搭载了F1引擎的911 TAG。
终于，著名改装厂Lanzante出手了。
他们的作品，就是下面这辆不起眼的小白车：
Lanzante并不是简单的复刻，
而是将当年保时捷为迈凯伦打造的11台发动机，
悉数购回，重新翻新，
并进行了针对当今油品与可靠性的适应，
之后，将这11台传奇发动机，
装进了11个全新打造的保时捷930内。
每一款车型所搭载的发动机，
都会配备详细的说明。
包括这款发动机参加了哪几站比赛，
获得了什么荣誉等等。
最传奇的一台，
更是帮助传奇车手Niki Lauda，
获得了1984年F1英国大奖赛冠军。
如果你是一个保时捷930的粉丝，
那么这台车就是世界上最值得收藏的930。
如果你是个保时捷粉丝，
那么这11台搭载了原汁原味F1发动机的911，
也将会是最值得收藏的保时捷。
现在，这11款全新的930 TAG车型，
已经上市发售。限量11台，售价145万美元！
售价约合人民币1000万元。
死心了吗？
没死心也没关系，
反正11台都已经卖光了！
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