近日海外媒体再次曝光了一组丰田名为Corolla Cross的紧凑级SUV车型,该款车型可视为卡罗拉版SUV车型,未来主要销往南美市场,其车身尺寸也要小于丰田RAV4车型,并基于TNGA-C平台打造。
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据悉该款车型将于2021年内正式亮相,并计划在明年年底或2022年内登陆海外市场销售。动力方面,新车将搭载2.0L自然吸气发动机以及1.8L混合动力引擎,传动系统将匹配CVT以及E-CVT变速箱。
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外观方面,新车前脸采用了大尺寸炭黑格栅设计,进一步体现了车型运动感,并配备卡罗拉同款头灯组,车尾预计将选用双边单出或隐藏式排气布局。
大咖点评:国内仅有C-HR/奕泽两款小型SUV在售,销量差强人意,若这款卡罗拉SUV也引进国内的话,价格合理其实也不怕没市场。
日前,GMC在一份声明中表示,受疫情影响,原定于5月20日发布的HUMMER EV被推迟,同时并未公布新的发布时间。官方称,目前开发工作仍在继续,并已进入正轨。
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从GMC此前发布的预告图来看,HUMMER EV依然采用较宽的前脸设计,扁长造型的中网融入了全LED大灯组,中央的“HUMMER”六个字母被纵向装饰件分隔开,带来强势的视觉效果。细节部分,新车还在中网下方带有红色的GMC标识,下方纯黑色的前保险杠设计,也带来一丝粗犷的气息。另外,官方此次还发布了HUMMER EV的俯瞰视频,但由于机位过高,我们仅能发现该车是一款带短床的四门皮卡,或将配备玻璃车顶结构。
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动力方面,新车将产生1000马力的最大功率,以及11500磅/尺(约合15591牛·米)的峰值扭矩,也让该车在3秒内加速至96km/h。不过目前GMC官方并未提供关于电池组容量、续航里程和充电时间等更多详细的信息。
大咖点评:钱都准备好了,你说无限期推迟发布?好吧,我再观察一段时间再入手,就冲着这一1000匹马力!
4月30日,名爵HS 20T自动超豪版国VI正式上市,售价为11.98万。新车主要的变化是换搭了重新调校的1.5T发动机,动力略有上调,而且更加省油了。另外,新车针对配置也进行了调整。
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名爵HS 20T自动超豪版国VI搭载了与荣威RX5 MAX同款的1.5T发动机,最大功率127kW,峰值扭矩275N.m。与此同时,新车综合工况油耗仅有6.6 L/100km,相比目前在售的其他车型,是最省油的。
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配置方面,新车配备了LED日间行车灯、LED空间光场尾灯、皮质运动方向盘、1.19㎡超大全景天窗、智能无钥匙进入系统、Autohold自动驻车系统、换挡拨片、XDS弯道动态控制系统等配置。相比20T手动豪华版 国VI增配与宝马同款电子排挡、侧安全气帘、副驾安全带未系报警、后排安全带未系报警等。
大咖点评:这款新增车型属于车系中的次低配车型,标配的配置不低,动力系统也有所升级,对它颜值方面认可的话可以多考虑入手。
4月30日,由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办,汽车之家承办的首届中国春季云车展期间,大众中国对外公布,途锐3.0TSI 锐享版正式上市,售价为71.88万元。
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作为一款新增车型,途锐3.0TSI 锐享版与在售车型保持相同的设计风格,外观采用R-line套件风格设计,使得整车看起来更加运动,配置方面,新车将提供20寸铝合金轮圈、智能矩阵式LED大灯、带动态转向灯的LED尾灯组。
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内饰方面,新车整体造型没有调整,数字化驾驶舱Innovision Cockpit通过12英寸可自定义式全液晶仪表及15英寸Discover Premium信息娱乐系统展现出独特的科技氛围,同时新车还将提供Vienna真皮全包裹座椅、前排座椅18向调校、头枕4向调节、座椅加热/通风、30色LED内饰氛围灯、手机无线充电功能、多媒体无线操作功能、4个USB接口、Wi-Fi热点、“众行家”(Volkswagen Car-Net)车联网服务等。
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动力方面,新车将搭载3.0TSI V6发动机,最大功率340马力,峰值扭矩450牛·米,传动方面,匹配8速Tiptronic手自一体变速箱和4MOTION四驱系统,新车0-100km/h加速时间仅需5.9秒。此外,该车还将提供自适应空气悬架系统和8种驾驶模式选择。
大咖点评:途锐的潜在客户大多都是70、80后消费者,比较符合他们低调的性格,毕竟差不多预算可以买一辆保时捷Macan,奔驰宝马奥迪也不少选择。