动力猛、油耗低，这2款紧凑级降价后又是要火的节奏！

在街上跑着的车里，10台有8台都是思域轩逸卡罗拉，也不知道你看腻了没有。今天带来的这两款车，绝对是极为少见的“清流”，为炎热的夏天带来一丝运动气息。

别克威朗

官方指导价：13.59-18.59万

优惠幅度：4.2-5.5万

如果你以为别克只有英朗的话那就错了，威朗才是别克家族里最运动的小车，加上现在的优惠幅度也比较厚道，如果你想入手一台不那么容易和别人“撞车”的小钢炮，选它不会错。

全车系分为两厢和三厢两种车型，相比偏文艺保守的三厢版，我个人更钟意激进张扬的两厢版，光是锐利的大灯和带GS标识的熏黑格栅，跑到街上就够唬人的了。内饰是一贯的别克家族设计，并不出彩但也找不到欠考虑的地方，就是哪哪用着都挺顺手的，但如果能在饰板上增加一些碳纤维的元素（哪怕是假的都行）就更符合这台车的外观形象了。

目前共有1.5L和1.5T两款动力总成，其中1.5L车型匹配的是那台愚蠢的6AT变速箱，不建议购买，1.5T车型匹配的7DCT变速箱就聪明得多了，并且能够给予驾驶者铿锵有力的驾驶乐趣，开起来妙不可言。

宝马1系

官方指导价：19.88-31.78万

优惠幅度：3.6-4.8万

即使这是一台采用UKL前驱横置平台的宝马，但我想说的，它依然是一台极为均衡的宝马，还是那句，你有想过20多万的落地价就能圆自己的宝马梦吗？

就这个外观而言，我个人也站“两厢版更协调”的那一边，三厢的造型看上去多少是小气、弱鸡了点，如果真要找解决办法的话，就只有买M运动套装车型这个方案了。至于内饰范畴，除了挡把不是电子的，其他的一切都跟F3X世代的3系一模一样。所以哪怕在开始的时候会有“妈耶这是啥玩意儿”的想法，在开上一段时间后都会变成“还挺顺手的”。

全系共有1.5T和2.0T两款动力总成，可能很多人会对这个3缸的1.5T发动机嗤之以鼻，实际上这台发动机在开起来后整体的NVH效果还是不错的，加上和爱信6AT变速箱匹配程度高，这个动力拉这台小车是足够轻快的，不用担心不够用。

对了，进口的1系也要改前驱了，如果你是真的有情怀不妨看看，那台车的折扣更加高。

今天给大家推荐的是两款可以说是目前市面上折扣最高的A级车了，不仅价格香，它们自身的性价比也非常高，看看有你的菜吗？