油耗低，动力猛，东风风神皓瀚荣耀版凭啥这么强？
现阶段10万级以下的汽车市场，已经完全变了样，尤其是在7.98万起的比亚迪秦PLUS DM-i 荣耀版发售之后，各大车企紧跟降价之后，10万以下市场涌入了许多紧凑型车，小型车的份额正在逐渐被打压。
都说“此消彼长”，伴随着更高性价比的紧凑型车涌入10万级以下市场，消费者对于10-12万价格区间车型的产品力需求也悄然拔高了几分，从以往追求常规短途代步，逐渐转向追求兼顾家用、实用、好用等诸多要求，要的就是一个全能。
但现阶段能符合这些要求的车型并不太多，即便是如今当红的10万级插混车，虽说它们日常低成本，家用足矣，但受限于成本，电池容量上不去，纯电续航短，不仅需要频繁补能，在馈电状态下动力水平会受到不小限制。即便这些车型能够实现发动机直连，但单挡位的限制，也让其在高速长途这种工况中略显底气不足。
那么如今市场上有没有合适的解决方案呢？
其实还真有，作为纯电和燃油车中间形式的油混就是一个不错的选择，不仅能实现日常低成本，也不用担心动力储备的问题。而如果将答案范围再缩小，3月11日上市的东风风神皓瀚DH-i 荣耀版，可能就是最好选择。
占领油混技术高地
市面上那么多油混车型，其中也不乏丰田等老牌大厂，为何东风风神皓瀚DH-i 荣耀版是最佳选择？
最主要的原因，在于技术。东风风神皓瀚DH-i荣耀版搭载了马赫电混DH-i混动系统，更准确地说，是4挡电混DH-i系统，相较于目前常见的2挡、3挡DHT技术，4挡还是一个比较新的概念。具体来说，所谓4挡并非简单进行挡位叠加，而是采用了非常巧妙的方式，将“功率分流”与“多档串并联”这两种不路线的混动系统进行了融合。
所谓功率分流就是通过行星齿轮组与发动机、电动机的耦合，实现了低速下的强劲动力输出，但是在提速性能与高速燃油经济性的表现一般，丰田的THS就是功率分流路径下的产物。而马赫电混DH-i为了规避传统功率分流在高速区间下的能耗问题，在传统E-CVT的基础上多加了一个高速挡位，以优化它在高速时的油耗表现。
至于多挡串并联则常见于自主品牌，其能让发动机的转速时刻保持在高效工况下，来确保全速域下的再提速能力以及燃油经济性。而马赫电混DH-i将两者融合，进行“提优祛劣”，保持出色燃油经济性的同时也保证了加速能力，打造出一个无短板的“木桶”。
当然，成绩才能说明效果，先看油耗，作为一台只烧油不加电的HEV车型，皓瀚DH-i的百公里油耗（NEDC）仅为4.2L，与市面上主流的插混车型基本持平。根据官方实测，这台车的综合续航能够达到1200km，如果是以40km/日的通勤距离来计算，那这台车每月只需要加一次油即可，大幅降低使用成本的同时，还没有影响到使用体验。
而在动力方面，皓瀚DH-i也打破了HEV动力差的刻板印象，其综合系统功率能达到215kW，综合扭矩达到了565N·m，反映到加速上，仅需6秒即可破百，这个成绩也足够和同级别的插混/纯电车掰掰手腕了。
值得一提的是，皓瀚荣耀版的4挡电混DH-i系统，能够通过让行星齿轮让发动机和P1电机进行配速同步，然后再利用拨叉进行机械挡位切换的操作。
这个过程就相当于驾驶手动挡的老司机，可以不踩离合器换挡，而且其变速箱内也没有任何的离合器，这就带来了两个优势，一是没有磨损部件，更皮实耐造，稳定性更好；二是因为转速相匹配，所以在挡位切换时不会产生顿挫感，带来更平顺的驾驶体验。
通过潜心钻研，东风风神成功将油混这一如今已经看似“不起眼”的技术，做到了更好用、更耐用同时更适用于全方位场景的水准，对于消费者来说，这无疑是一大福音。
皓瀚荣耀版，是“更新”之选？
其实早在去年，东风风神皓瀚DH-i 便已经上市，经过一年时间的沉淀，众多车主对于东风风神皓瀚DH-i是相当认可的，省油、实用是对其最多的评价，而此次上市的荣耀版，在基本参数保持不变的同时，还根据用户真实反馈对车辆的部分软硬件进行了升级。
具体来看，硬件上皓瀚荣耀版新增了电动尾门功能、DMS疲劳检测功能、主驾座椅位置记忆、后视镜位置记忆、电动尾门位置记忆、邓禄普品牌轮胎等功能配置，能够在日常用车场景下为用户提供更多的便利，解决用车痛点。
软件层面，皓瀚荣耀版则通过OTA升级激活了弹射起步功能，实现了十万级家用车小车“真弹射”；此外诸如后方穿行辅助以及手机遗忘提醒等新增功能，在后续的用车场景下也能够为用车旅途保驾护航。
以用户的真实反馈为出发点，针对性调整配置，这样的“更新”才是真正有意义的。
写在最后
随着新能源转型的深入推进以及市场竞争的愈演愈烈，如今消费者对于汽车的需求也在逐渐变得苛刻。
而在这样的背景下，东风风神坚持走与众不同的油混路线，并在长期持续不断地投入之下最终交出了马赫电混DH-i混动系统以及皓瀚荣耀版这份答案。而这项技术，以及这台车，也用实力证明了“是金子总会发光”，即便是不被多数人看好的油混，也能拥有比肩甚至超越插混的靠谱表现。
可以说，在东风五十余年造车经验积累之下诞生的东风风神皓瀚荣耀版，的确是适合老百姓，也值得老百姓购买的。