奇瑞星途又要败了？要产品有产品，要价格有价格咋卖不好呢？

要说到在国内市场中，其实奇瑞不管是品牌历史，还是技术激烈，都可以站到第一梯队。但是，遗憾的是在销量上却有些表现尴尬。6月份奇瑞公布了总销量达到46496辆，同比环比都出现了增长，但是在公布销量的时候，奇瑞并没有公布每个品牌，每款车型的详细销量。这就让我很好奇，为啥没有公布每款车型的具体销量，尤其是奇瑞的高端品牌星途的销量怎么没有公布？

大家都知道，星途作为奇瑞的又一高端品牌，发布之后就有了很高的关注度。而记得奇瑞老大尹同跃在当时表示，星途品牌是历时10年时间打造的，今年星途品牌的计划销量目标是6万辆，与此同时将会努力完成10万辆的销量目标。听起来确实是雄心壮志。

但是，现在来看星途品牌的年终销量恐怕又要尴尬了。今年已经过去了一半多，星途首款SUV-TX也已经上市两个多月了。从5月份公布的销量来看，只取得了1701辆，而6月份并没有公布详细的销量，要小编揣测的话，应该是销量还是没有预期的话，不然捷报早就传出来了。这个时候，即便未来星途的第二款SUV-LX上市，恐怕依旧难以有着出色的表现。

星途这样尴尬，其实在小编看来，并不能够怪星途TX的产品力有多差。因为咱们知道，星途TX不管是外观设计，还是内饰的用料，档次感，还有空间啊，动力之类的，都足以对得起它的价格。但是为什么它卖不好？

在小编看来主要还是一些客观原因，譬如说在营销推广上，星途并没有树立起高端的品牌形象，而且传播广度一般，平常的消费者恐怕对它的知名度还不是很了解。其次，星途的销售网点真是有些匮乏，并没有和现在的奇瑞自主品牌同网销售，这时候，人们就算想买也找不到地方，就拿小编所处的四线城市来说，压根在街上看不到一辆星途TX。

说到最后，可以理性的告诉大家，其实星途TX是一款好车，而且起售价也才12万多，性价比还是很不错的。但是，目前摆在星途品牌的桎梏还是很多，想要从奇瑞中突破出来，飞黄腾达，好像不是一件容易的事儿。