奇瑞瑞虎5x感受：你很厚道，但是不懂你的美
奇瑞瑞虎5x在一千家媒体的刷屏中，正式云端上市。由于我们并没有实际的接触过这款车型，因此今天也只能来一次“云车评”。
很显然，瑞虎5x公布的7.99万元到11.09万元这个价格区间，是冲着长安CS55这款车型而来。相比于长安CS55的价格，瑞虎5x起步价格便宜了6000元钱左右，而高配车型方面则是少了3000到5000元不等。毫无疑问，5000元的价格差距，对于这两款车型的消费者而言还是一个很大的消费刺激点。
那么，以低价上市的瑞虎5x，能不能扭转今年奇瑞在SUV市场不尽如人意的销量走势呢？
从产品本身来说，瑞虎5x的车身尺寸并不算大，这可能是它跟长安CS55这样的车型相比拥有价格优势的原因。作为一款长度仅为4338mm的SUV车型，甚至还不如自家的瑞虎3长，因此最多只能算到小型SUV区隔，同时2630m的轴距也比长安、吉利等品牌的竞品小上一截。当然，在驾仕派看来，8到12万元SUV细分市场的产品尺寸都比较混乱，既有像CS55这样很标准的入门紧凑型SUV，也有像传祺GS3这种轴距还不到2.6米的车型，更有像帝豪GS这样轴距长达2700mm的跨界车型。所以，如果我们仅仅从车型尺寸上来比较瑞虎5x的话，它只能算一款比较中规中距的入门SUV车型，有比它车体更大的，但也有比他差的，尺寸并不算瑞虎5x短板。
再从配置上来看，瑞虎5x的配置水准真心也不差。瑞虎5x全系搭载1.5T发动机匹配6MT变速箱和6速双离合，全系标配车身稳定系统、倒车影像、定速巡航、自动驻车和电子驻车、多功能方向盘、9寸中控大屏幕以及后排出风口等等，真的都非常的厚道。而消费者只要稍微多加了几千块钱买次低配的车型，还能多出包括车联网功能、皮质座椅、全景天窗等等舒适性配置，另外还会升级到18寸轮毂，非常值价。
看到这里，你以为我们会说瑞虎5x的销量前景很好吗？恰恰相反，我们在做了一番调查以后，发现奇瑞这次可能又要崩盘了。不看好瑞虎5x的原因不在于车型本身（配置／性能）怎么样——它的问题其实在于，并没有一个真正很好的卖相，有其前脸造型过于特立独行和小众化，这将成为它畅销的最大障碍。
从个人来说，我觉得瑞虎5x这款车跟雪铁龙天逸有着异曲同工之处，过于个性化的造型可能让一群人非常喜欢，但同样也会让另一部分人（更多的那部分人）特别不喜欢。所以我们在汽车之家的评论里面可以看到诸如“丑、大灯蛋疼、没救了、原谅我不懂欣赏”之类的评论。可是也有奇瑞粉丝怼回去说这就是他们要的年轻个性。实际上，这款车型在其他细节层面并没有太大的问题，车型的侧面相对于硬朗一些，可是并没有什么不妥，尾部虽然传统但也有层次感，只是这个前脸一下就会让绝大部分消费者无法接受。更具体一点说，最大的争议点在于奇瑞的设计师安排了一个“眼袋式”的前大灯设计，看上去过于夸张，让这款车前脸太过突兀。
瑞虎5x最早源自于2014年北京车展上展出的concept β概念车，甚至可以说几乎很形象地还原了当时概念车的设计。而当时奇瑞还拿出了另一个设计方向是concept α，也就是艾瑞泽5的概念车。其实在那次车展上，业界对concept β概念车的评价还比较好，车身比例延续了瑞虎3的风格，只是在前脸风格太过前瞻，不过对于概念车而言却并不是一个问题。可三年多时间过去，在城市SUV追求流线造型和动态感的审美趋势下，奇瑞还是按照原有的概念设计推出这么一款风格硬朗又过于独特的城市SUV就有着极大的风险。更为关键的是，瑞虎5x这款车型跟瑞虎7也没有太多的相近之处，甚至可以看作是完全不同的两个产品线却放在了同一个“瑞虎”品牌下面，这在家族化设计蔚然成风的当下，是一个非常意外的情况。
或许我们用颜值来否定瑞虎5x的市场前景过于武断了，但是没有一个好看的样子，对于这款车型来说的确是很大的障碍。而另一方面，还有一个问题在于奇瑞目前混乱的SUV产品线，让消费者开始产生了不解。
瑞虎7上市以后销量没有达到奇瑞的预期，也远远低于其他自主品牌动辄过万的SUV销量，很大的原因在于这款车系序列更高、价格更贵的SUV车型，却比原来的瑞虎5要更小。现在这款被命名为瑞虎5x的车型也同样如此，车身尺寸跟之前的瑞虎3很接近，但是价格却更贵。事实上，奇瑞也应该意识到了产品线命名混乱的问题，因此奇瑞把现款瑞虎5丢给了凯翼，保留了瑞虎7作为紧凑级SUV的主力车型，现在又准备把瑞虎5x作为瑞虎3的换代车型来争夺小型SUV市场，微型SUV则是瑞虎3x。但问题在于以前奇瑞的小型SUV区隔仅为6万多块钱，现在一举上升到了8万级别，其中的差价并不是车型名称换一下就可以说服人的——毕竟消费者换了一个比瑞虎3更贵的车，买到的却是一个车身尺寸和瑞虎3差不多的车型，这显然并不符合消费逻辑。
还有一个问题也需要指出：瑞虎5x自动挡车型可能并不会销售得很好。因为它的6速双离合应该是来源于观致上面的那副格特拉克干式6DCT的重新匹配，而从观致上的体验来看，相信不会真正的吸引到消费者。
最后，据说奇瑞还是将会推出一款新的瑞虎5，来同时抢占这一细分市场，换言之，瑞虎5x可能就是一个打酱油的角色。
驾仕总结：
总结一下这款车型，其实我们对它的这个价格和配置，是没有什么吐槽的，可以说奇瑞做的已经非常厚道。但问题在于，瑞虎5x受限于一个太过于特立独行的前脸设计，也就意味着这款车型的受众人群会被极大的限制。而更大的问题在于，瑞虎5x这个命名和它小型SUV的定位并不相符，改变了消费者的固有消费认知。因此，驾仕派判断这款车型的市场前景并不是那么乐观。