第七代天籁搭载的ProPILOT智控领航有多全能？

此前，第七代天籁ProPILOT智控领航车型全国媒体试驾在8D魔幻都市重庆举行。值得一提的是，本次试驾活动作为日产智行ProPILOT智控领航在中国的首测，现场展示了ProPILOT智控领航的魅力，也让第七代天籁的性能得到尽情展现。

ProPILOT智控领航作为日产智行的标志性成果之一，它常被用于高速公路行驶中。该技术可以在全自动模式下完成转向、加速和刹车等操作，从而减轻高速公路上的交通拥堵和长途驾驶给驾驶者带来的负担。

第七代天籁车型就搭载了能做到L2级别ProPILOT智控领航，可以实现0-144km/h车速范围内自适应巡航，有效解放驾驶者的手脚。同时，得益于ICC智能自适应巡航以及11大智能安全辅助的加持，第七代天籁的主动安全性能也是可以信赖的。

其中，MOD移动物体/行人探测预警系统，能通过广角摄像头监测车身周围移动物体/行人，当行人/物体接近时，通过中控台显示屏、蜂鸣声进行预警。

IFCW智能前向碰撞预警则通过前向雷达监测本车与前车及前方第二辆车，而若前方间隔车辆突然减速，系统将通过3D平视显示屏、蜂鸣声进行预警，降低连环追尾风险。

EAPM油门误踩智能纠正系统则允许通过前后八个超声波传感器实时监测车辆前、后障碍物潜在碰撞风险，若驾驶员未及时作出反应或误踩油门踏板，通过3D平视显示屏、蜂鸣声预警，必要时自动刹车。

通过车前单目摄像头、毫米波雷达、VDC车辆动态控制系统、ECU、EPB电子驻车等7大控制系统，ProPILOT智控领航能监测识别单车道车道线，时刻保持在车道中央自动行驶和平顺转向，并能与前车保持设定的安全距离。

ProPILOT智控领航基于日产20年驾驶辅助系统的技术积累，是首个搭载在量产车上的自动驾驶辅助系统，其目前已经经过全球超过32万公里路试及技术验证，也有全球12万LEAF聆风和Serena车主的实证。ProPILOT智控领航支持一键智能开启，可实现全速段自主巡航、车道保持、转向控制以及自动跟车。

遇到交通拥堵路况时，ProPILOT智控领航能帮助车辆自动跟随前方车辆刹停并自动跟随起步；当停车时长高于3秒时，驾驶者可通过踩踏加速踏板或重新按键恢复系统，能够及时避免驾驶员分心时车辆继续行驶。前方有车时，车辆也能在预设车速范围内自动控制加减速、刹车，与前车保持安全距离。

值得一提的，还有第七代天籁搭载全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机2.0L VC-TURBO智控引擎。这款发动机能实现压缩比8:1（高性能）-14:1（高效能）智能无级切换，并拥有185KW最大功率、380N•m最大扭矩。变速箱则为全新升级的智能XTRONIC CVT无级变速器。

此外，第七代天籁搭载还搭载同级功能最多的车联网系统NISSAN Connect日产智联，拥有车载WiFi热点，并支持多设备同时连接。殿堂级9扬声器车载音响系统也是第七代天籁车型的一大亮点。

自2018年12月上市以来，第七代天籁的市场和口碑均取得不错的反响。

今年，东风日产以前所未有的速度、广度和深度，加速日产智行在中国的全面落地，聚焦智能驾驶、智能动力、智能互联三大技术领域，让汽车成为会思考、会呼吸、会沟通的智行伙伴，持续提升品牌力。