合资SUV也分三六九等，这几台就很符合中国家庭
【懂车之道 导购】有网友留言：十五万左右的中型合资SUV该怎么选择？目前关注奕歌、奇骏、自由光这三款车型，想知道这几款车各有什么优缺点。其实这几款车型在性价比方面还是比较不错的，在这个价位中可以选择的品牌还是蛮多的，既然看好了几款车那么接下来我们就来客观评价一下。
推荐车型一：广汽三菱 奕歌
厂商指导价：12.98-18.58万元
推荐指数：三颗半星
奕歌是广汽三菱旗下的一款运动型跨界SUV车型，定位于三菱劲炫跟欧蓝德之间，在底盘调教方面还是比较扎实的，采用前麦弗逊，后多连杆的底盘悬架，是一款注重操控运动的SUV车型。其主要竞争对手是奇骏、大众探歌、CRV等车型。
外观方面，三菱奕歌采用三菱家族全新X型前脸设计，配合双横幅的镀铬进气格栅，整体表现比较时尚帅气，极具视觉冲击力。溜背式车身设计搭配修长的车身线条，车尾处看上去棱角分明比较精致，个性十足，完全抓住了现在年轻人的审美眼光。车身方面长宽高为4405/1805/1685mm，轴距2670mm，整体车身尺寸达到了同级别平均水平，完全符合其自身定位。
内饰方面，奕歌主要以黑色为主调设计，车内同样也采用了大面积的镀铬饰条修饰，给人感觉比较年轻时尚。中控台设计层次分明，多功能运动方向盘也十分抢眼，从内饰就能看出三菱对消费者满满的诚意。
配置方面，提供全景天窗、自适应巡航、碰撞预警系统、盲点辅助、车道偏离预警、7个安全气囊、LED大灯、平视显示系统、电子驻车等丰富配置，从奕歌身上也能看出三菱的诚意满满，确实有所进步。
动力方面，奕歌搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为125KW，最大扭矩为250牛·米。匹配的是6速手动或CVT变速箱，高配车型则是配备了三菱比较牛X的四驱系统，大大提高了其通过性。三菱发动机的品质还是比较值得信赖的，像一些自主品牌车型到现在还沿用三菱发动机，就从这点就能够看出三菱还是有一定实力的。
推荐车型二：东风日产 奇骏
厂商指导价：18.88-27.13万元
推荐指数：四颗星
奇骏是日产旗下的一款中型SUV，在刚进入国内市场的时候，销量也是不温不火，凭借自身出色的性价比，以及良好的市场反响，到2018年已经完全超越同级别车型，作为一台全球性车型，连续三年成为全球SUV销量冠军，当然成功绝非偶然，还得有过硬的产品质量。
外观方面，奇骏采用日产V-motion家族式最新设计语言，让整车变得比较时尚年轻化，圆润的车身线条勾勒，比较具有肌肉感。审美关本来就是见仁见智的事情，从某种程度上说，奇骏的外观设计是吸引消费者的主要原因。2706mm的轴距，让车内乘坐空间还是比较宽裕的，较为舒适的乘坐体验也对得起“移动大沙发”的称号。
内饰方面，奇骏延续了日产家族的设计风格，整车内饰采用深色系的颜色搭配，看上去更简洁大气，在做工用料上也还算可以，对得起它的价格。配置方面，19款奇骏在原有配置的基础上，新增最新一代的“智行+”车联系统，可以实现语音控制、导航、车辆定位、远程监测、车辆状态查询、车载Wi-Fi热点等应用。
动力方面，奇骏搭载了2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，其中2.0L发动机的最大功率为113kW，最大扭矩为204牛·米，2.5L发动机的最大功率为137kW，最大扭矩为246牛·米，两款发动机均匹配CVT无级变速箱，油耗方面表现比较不错，高配车型还提供四驱系统满足不同消费者的选择，整体来说，奇骏在性能以及各方面配置上是一款比较均衡的车型。
推荐车型三：广汽JEEP 自由光
厂商指导价：18.58-31.98万元
推荐指数：三颗星
jeep自由光是广汽JEEP旗下的一款中型SUV车型，似乎JEEP每一款车型给人感觉都是比较粗犷、比较爷们的风格，但并不是所有的人都喜欢这种类型，为了迎合大众的审美需求，这次新款自由光带着自己全新的改款设计跟大家见面了。
外观方面，新版自由光的前脸变得更加时尚大气，同样采用jeep家族标致性的七孔竖状进气格栅设计，搭配哑光设计的镀铬的装饰，让整车辨识度极高。4669mm的车身长度加上2707mm的轴距较奇骏，奕歌还是有一定的优势，保证了车内乘坐空间。
内饰方面，中控台做工精细，采用细腻的双缝线的设计，显得十分精致，整体设计很豪华大气，比较有质感。
动力方面，自由光搭载了2.0跟2.0T两种动力组合，全系配备了ZF 9挡手自一体变速箱，其中2.0T车型最大马力为234PS，最大扭矩为350N·m，从这个数据看已经大大的超越了其竞争对手，9速变速箱无论从换挡平顺性方面还是燃油方面都有着不错的表现。虽说老款车型有着过多的负面影响（小毛病多，机油光等）但是改款换代后的自由光还是比较值得肯定的。
小编有话说：以上三款车型各有各的优势，道哥认为：注重底盘扎实，颜值个性就选奕歌，顾及家用，要求舒适省心就选奇骏，至于自由光，选择它的用户或多或少的还是带着一定的情怀吧。(图：来源网络；文：懂车之道 李国辉 编辑）
