200亿投资，10个政策，2份白皮书！6月份氢能产业集中爆发
| 氢云链 |
6月，国内出台新能源汽车、燃料电池等相关政策近12个，其中发布氢能产业白皮书2项，地方氢能规划3项，新能源汽车地补政策3项，值得一提的是，6月份关于氢能产业的名义投资总额超过200亿，除了投资总额暴增之外，各地政策的出台，也显示国内氢能行业快速发展的势头，特别是月底中国氢能联盟发布的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》将氢能产业推向高潮。
6月国内各地主要氢能产业政策事件如下：
《氢燃料电池汽车产业集聚区规划》《鼓励氢燃料电池汽车产业发展的有关意见（试行）》发布
6月1日，嘉定规划的氢燃料电池汽车产业集聚区，位于安亭镇环同济片区。该片区位于盐铁塘以西、曹安公路以北区域，规划范围2.15平方公里。
下一步，嘉定区将不断拉长产业链、突破创新链、开放资源链、提升价值链、优化服务链，推进氢能及燃料电池汽车产业在嘉定健康迅速发展。根据目标，到2025年，嘉定氢能及燃料电池汽车全产业链年产值将突破500亿元。
《关于印发重庆市2019年度新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》
6月1日，重庆市《关于印发重庆市2019年度新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》
通知提到，将在购置、充电设施建设、充电费用、加氢站建设四个方面进行补贴。
车辆购置补贴 补贴对象：在本市购买、上牌和使用新能源汽车的单位和个人。补贴产品：纳入“新能源汽车推广应用推荐车型目录”并同时满足国家及本市补助要求的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。补贴标准：2019年1月1日至2019年3月25日期间，在重庆购买、上牌并使用的新能源汽车按照2018年市级补贴标准执行。2019年3月26日至2019年6月25日为过渡期。
加氢站补贴 补贴对象：在本市辖区内注册登记、具有独立法人资格，并建成、竣工验收投入使用的加氢站建设运营单位。补贴标准：按照日加氢能力分档次给予补贴。对日加氢能力达到500公斤及以上的固定式加氢站，一次性给予200万元补贴。对日加氢能力达到350公斤不到500公斤的固定式加氢站，一次性给予100万元补贴。对日加氢能力不低于300公斤的撬装式加氢站，一次性给予100万元补贴。
《关于印发河南省加快新能源汽车推广应用若干政策的通知》
6月10日，河南省正式《关于印发河南省加快新能源汽车推广应用若干政策的通知》，燃料电池方面，提出“扩大氢燃料电池汽车市场应用范围。鼓励省内相关生产企业加大氢燃料电池汽车推广力度，积极参与国家和我省氢燃料电池汽车示范运营项目建设，省财政根据项目投入运营的氢燃料电池汽车数量及配套设施建设情况给予一定比例的奖励。”同时明确责任单位为省工业和信息化厅、财政厅、发展改革委、科技厅。补贴方面，对燃料电池加氢站，省财政按照主要设备投资总额的30%给予奖励。
《北京市推广应用新能源汽车管理办法》
6月26日，北京正式发布《北京市推广应用新能源汽车管理办法》通知称，为落实财政部、工信部、科技部、发改委《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，做好新能源汽车推广应用工作，对《北京市推广应用新能源汽车管理办法》进行调整，其中第三条修改为：本市鼓励购买和使用新能源汽车，对纯电动汽车（纯电动公交车、纯电动环卫车、行政事业单位使用财政性资金购买的纯电动汽车除外）按照中央与地方1:0.5比例安排市级财政补助。自6月26日起，取消对纯电动汽车的市级财政补助。燃料电池汽车按照中央与地方1:0.5比例安排市级财政补助。如中央政策调整，本市相应政策按照中央政策另行制定。通知今天起执行，有效期至2020年12月31日。
《江苏省汽车产业发展报告（2019）》
6月23日，江苏正式发布《江苏省汽车产业发展报告（2019）》，报告综述了江苏省汽车产业发展现状，展现了新能源汽车产业发展成就，并提出江苏省将重点打造智能网联汽车等前瞻产业链，持续优化产业布局，提升整车带动作用，进一步提升全省汽车产业竞争力、创新力和影响力。其中，地区篇梳理了江苏省各地2018年度在汽车产业发展方面的情况，介绍了企业发展情况、年内重大项目，总结了研发创新成果，分析了新能源汽车产业现状。
财政部：《关于继续执行的车辆购置税优惠政策的公告》
6月28日，财政部正式发布《关于继续执行的车辆购置税优惠政策的公告》，公告原文中显示，自2018年1月1日至2020年12月31日，对购置新能源汽车免征车辆购置税。
具体操作按照《财政部 税务总局 工业和信息化部 科技部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》（财政部 税务总局 工业和信息化部 科技部公告2017年第172号）有关规定执行。
发改委：《鼓励外商投资产业目录（2019年版）》
6月，发改委和商务部联合发布《鼓励外商投资产业目录（2019年版）》（以下简称“目录”），自2019年7月30日起施行。国家发展和改革委员会、商务部2017年6月28日发布的《外商投资产业指导目录（2017年修订）》鼓励类和2017年2月17日发布的《中西部地区外商投资优势产业目录（2017年修订）》同时废止。具体到氢能和燃料电池领域，该目录新增“氢燃料生产、储存、运输、液化”，“氢能制备与储运设备及检查系统制造”，“加氢站建设、经营”；目录修改“新能源汽车关键零部件制造及研发”中对燃料电池的表述，与2017年版相比新增“燃料电池发动机、燃料电池堆、双极板、碳纸、氢气引射器、燃料电池控制系统、升压DC/DC、车载氢气传感器”等产品，并增加部分产品详细参数；此外，两省份新增燃料电池目录，湖北省和山西省分别将车用压缩氢气瓶和电池系统分别写入目录当中。
中国氢能联盟：《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》
6月26日下午，中国氢能联盟在山东潍坊潍柴集团发布《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》。科技部原部长、中国科学院院士徐冠华，山东省副省长凌文，中国工程院原副院长干勇等领导参加了活动。据介绍，该白皮书是我国第一个全面系统阐述氢能源及燃料电池产业的白皮书。白皮书指出，氢能将成为中国能源体系的重要组成部分。预计到2050年，氢能在中国能源体系中的占比约为10%，氢气需求量接近6000万吨，年经济产值超过10万亿元；全国加氢站达到1万座以上，交通运输、工业等领域将实现氢能普及应用，燃料电池车产量达到每年520万辆。
《氢能张家口建设规划（2019—2035年）》
6月12日，《氢能张家口建设规划（2019—2035年）》正式发布，规划的总体目标是将氢能产业发展成为张家口市的重要支柱，到2021年打造成为国内一流的氢能城市；到2035年建成国际知名的氢能之都。总量目标是2021年、2025年、2030年、2035年全市氢能及相关产业累计产值分别达到60亿元、260亿元、850亿元和1700亿元。到2021年，形成覆盖氢能制备、储运、加注关键装备、氢燃料电池整车及关键零部件制造的生态体系，全市年制氢能力达2.1万吨，园区引入企业20家以上。到2035年，全市年制氢能力达5万吨，园区累计引入企业100家以上。到2021年，建成国家级氢能产业创新研发平台、氢燃料电池汽车及氢能研究院、氢能国家公共检测服务平台，实现氢燃料电池、电堆等核心零部件的国产化，申请一批具有国内外先进水平的专利，参与一批国内外氢能高水平相关标准制定。到2035年，建成世界知名的氢能技术研发中心，成为全球氢能技术创新高地。
福州：《关于加快福州市产业发展的工作意见》
6月5号，福州发布《关于加快福州市产业发展的工作意见》；《意见》提出，要以“数字福州”“海上福州”“平台福州”为主攻方向，培育壮大战略性新兴产业，优化升级传统产业，加快发展现代服务业，力争至2020年，全市主营收入超百亿企业达32 家，千亿产业集群扩容至6个，地区生产总值向万亿迈进，高标准打造现代产业体系。其中，三大重点任务之一，培育壮大战略性新兴产业中明确氢能产业战略地位，未来将“推动加氢基础设施、氢能产业园建设，加快氢燃料电池发动机项目落地建设、批量生产，争取建设国家级氢能源研究中心，加大氢能源汽车应用推广。至2020年，力争氢能产业规模居全省前列。”
成都：《成都市新能源汽车市级补贴实施细则》
6月18日，成都发布该《成都市新能源汽车市级补贴实施细则》，《细则》自发布之日起施行，适用于2017年1月1日至2019年6月25日期间（新能源公交车和燃料电池汽车适用于2017年1月1日至2019年12月31日期间）在成都市公安车辆管理部门注册登记的新能源汽车新车。补贴产品需符合相关规定，纳入工信部“新能源汽车推广应用推荐车型目录”，且已享受中央财政补贴的新能源汽车，包括纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车和燃料电池汽车。在中央财政补贴基础上，给予中央财政单车补贴额 50%的市级配套补贴。
上海：《2019长三角氢能/燃料电池产业创新发展白皮书》
6月28日，《2019长三角氢能/燃料电池产业创新发展白皮书》正式对外发布，白皮书重点介绍了中国、长三角氢能、燃料电池产业发展现状和趋势。
编辑：陈丹 校对：杨东川 审核：杨东川
来源：氢云链整理
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