不是国人不懂车，是它不厚道，价格不变三大件却减配

前言：在现在的市场环境之下，对于各大汽车品牌们来说，最难伺候的消费者无疑是中国国内汽车市场的那群消费者们，对于车款的需求日新月异已经是成为了常态，总结一句话就是现在的国内消费者总是想着花小钱买好车，这种想法是极其不符合市场规律的，对于以利益至上的国外汽车品牌们来说更是如同拨动了逆鳞一般的存在，但是我们依旧是能够看到一些妥协的现象，一些汽车品牌开始尝试推出国内汽车市场的专供车款，也就是说目前国内汽车市场出现了一大批贴上中国市场特供的车型，在别的国家是万万看不到的。

不是国人不懂车，是它太不厚道，价格不变三大件却减配，即便是推出了特供车型，花小钱买好车对于国外的品牌来说依旧是一个非常具有挑战性的事情，只有一些胆子大的国产自主品牌才敢逆势而为，比如有着保时泰美誉的众泰汽车，和路虎打了多年官司，最近才吃败仗的陆风汽车，这些品牌无一例外都是以山寨到有些浮夸的设计吸引人眼球，所获取的市场关注度和实际产生的利润其实并不是处于一个正相关的关系，因此大部分的人还是唾骂这两个品牌近乎无耻的山寨行径。

当然和国产品牌那么明目张胆的进行山寨不同，一些一线的汽车品牌，比如奥迪则是另辟蹊径，抓住消费者们细节化的消费心理，比如现在的消费者们比较喜欢的就是大轴距，大空间的车款，特别是一些加长版的车型在国内卖的非常的火爆，很明显像奥迪这样的豪华汽车品牌取了一个折中的方式弥补对国内消费群体的关注度，但是正如前面所说的一样，不管怎么样的去迎合国内的消费者，还是会出现一些问题车款被消费者诟病。

仅仅是站在一个旁观者的角度来看一些新车款，就好比看奥迪Q5L这款车一样，加长的车身尺寸，一脉相承的豪华车品牌正统血脉，似乎是一款比较扎实的中型SUV，但是只有你仔细的去感受，去发现才能够看出这款奥迪Q5L是有多么的让人失望，特别是新款奥迪Q5L在价格不变的情况下偷偷的减配了不少的功能，虽然一定程度上降低了车款的制造成本，但是也是伤害了很多粉丝的心。

奥迪Q5L是一款非常常规的奥迪SUV，车如其名，是由奥迪品牌旗下人气SUV车款奥迪Q5加长改款而来，整个外观的设计充满了奥迪家族式的气息，前脸采用了镀铬包边装饰的六边形进气格栅，内置主动进气格栅功能，拥有着优化的风阻系数以及起到降低发动机暖机的时间，车款两侧的大灯美观度上也是不辱“灯厂”使命，内置矩阵式的LED灯组，点亮后视觉效果极佳，这一方面可以说是无可挑剔。

对于国内消费者们来说这款车最大的卖点自然是车身尺寸了，车款的长宽高尺寸为4753*1893*1659mm，轴距则是在2908mm，算是同级别中型SUV之中尺寸较大的车款了，车身侧面采用了贯穿式的腰线设计，双色五幅式的轮毂造型也是充满了运动时尚的元素，搭配的车胎则是马牌运动型车胎，车款尾部线条的处理则是更加的硬朗扎实，LED尾灯造型经过了优化处理，双边共两处的排气口造型设计也是增添了车款的运动感，虽然真正的排气口隐藏在了车底。

至于车款内饰部分的设计完全可以用“科技感有余，豪华感不足”来形容，中控台采用的则是大面积的黑色软性材质，中段虽然有部分木质材料装饰，但是效果并不明显，当然整体的做工还是一如既往的细腻，车内搭载了一块12.3英寸的液晶显示屏，这也是目前奥迪正在推广科技配置，有利于增强车内的科技感，独立悬浮造型的8.3英寸液晶显示屏也是科技感十足，搭配上挡把前面的触摸板使用，也算是奥迪的家族式科技配置了。

或许车款在动力配置上很可能满足不了大部分消费者们的消费预期，车款搭载有2.0T高低功率版本发动机，低功率版本的最大马力为190马力，峰值扭矩则是320NM，高功率版本的最大马力则是252马力，峰值扭矩则是370NM，均匹配7挡双离合的变速箱，四驱和变速箱都简配了。这套动力系统算是奥迪目前比较成熟的动力系统了，油耗数据，加速成绩等综合考量是一款平均水准之上的中型SUV，只不过目前部分车款还是国五标准车型，对于车款的销售造成了一定的阻碍作用。