去年,领克正式发布了旗下首款大龄男孩的“玩具”—领克03,主打运动家轿的03刚刚出道的那会,都说是为了叫板思域,同年,韩系“小鲜肉”菲斯塔出来的时候,大家也说是为了叫板思域,思域心想:我招谁惹谁了?都来针对我?
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所以我们今天的主角就是一出来就叫板思域的领克03,和同样叫板思域的菲斯塔,另外一位就是思域本尊了。所以今天是他们仨互掐。
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先来说说外观,这三款车型都是同级别中非常具有辨识度的,首先来看看外形上最有争议的领克03,前脸最大的特点就是非常具有层次感,分体式大灯,扁平化的进气格栅,和下方的导流板,满脸写着我最个性!而菲斯塔刚刚亮相的时候犀利的外观设计就让大家惊艳了一把,最大的特点就是被大家成为鲢鱼嘴的前脸造型,甚至有一丢丢的小性感。而思域从第十代思域刚出来的时候,大家就被他帅气的外观造型所折服,如今新款车型又做了微调手术,换装了与海外版思域相同的前包围,还带来了两款被“黑化”的燃系版车型,甚至还换上了“中置排气”相当的骚包。
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再来说说动力,领克03取消了老款车型上的1.5T低功版车型,而变成了现在的1.5T和2.0T的动力总成,菲斯塔则是搭载的1.4T,1.6T低功和1.6T高功版三种动力总成,1.5T的领克03与菲斯塔的1.6T低功版扭矩相同,而马力上菲斯塔略占优势,另外菲斯塔1.6T高功版204马力甚至比领克03 2.0T的马力还要强劲,只是扭矩上略逊一筹,而思域这边,嗯,数据上肯定是没啥优势的,但是这款搭载本田地球梦发动机却是公认的低油耗。另外思域与菲斯塔都只需要喝92号汽油,而领克03全系车型都要喝更贵的95号汽油。
所以在动力方面,追求强劲的动力,当然更推荐菲斯塔,1.6T高功版硬是调出了超过200匹马力强劲动力,以及6.78秒的百公里加速,试问同级别中还有谁?
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我们再来看看配置方面,三款车型都属于同一个价位区间,有竞争又有互补,我们挑选出了三款13万左右价位的和三款15万左右价位的车来进行对比。
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首先是售价13.58万的领克03型版对比13.38万的菲斯塔运动版和13.99万的劲动版,可以看到,领克03的配置可以说是高到要溢出来了,真正做到了人无我有,人有我优的境界,对菲斯塔和思域是直接秒杀的节奏,所以略显尴尬的菲斯塔只能跟思域进行较量,而这两款车型通过对比。可以看出,菲斯塔的配置还是略高于思域的,比如17英寸轮毂,LED的大灯,10.25英寸的中控彩色大屏,感应后备厢,都是大家在选车的时候比较在意的配置,而思域这边比较有优势的只有双区的自动空调,更多的扬声器个数和独有的可变转向比。所以第一轮的PK,毫无疑问领克03配置最为丰富,其次是菲斯塔。
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我们再来看看15万多价位区间的三款车型,分别是售价15.48万的领克3自动劲版,售价15.48万的菲斯塔智尊版以及15.59万的思域劲擎版,这一轮的PK中,菲斯塔以一系列的高科技安全配置来了个大逆转,直接秒杀领克03跟思域,甚至还有更高级别的自适应巡航系统,而领克03这边依旧是以全景天窗和科技感满满的全液晶仪表盘扳回一局,而思域这边基本没啥亮点配置能拿出来抗衡了。
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最后我们做个总结,综合我们刚刚的分析,分别给这三款车进行打分,其中菲斯塔得分最高,不管是外观,动力还是配置水平上都比较均衡,领克03在动力跟配置上优势明显,但是后期保养成本略高,之前我们已经分析过,一次基础的小保养就要980元,另外思域尽管动力参数和配置上相比前两位有一定的差距,但是毕竟火了这么多年,行驶品质早已经深入人心。所以不管你选择哪一款,最终还是要根据自己的需求来定。其实车对于大多数男性朋友来说,除了是代步工具外,更是他们的大“玩具”,正如那句“名言”,男人永远是孩子,只是他的玩具越来越贵。祝你早日买到自己心仪的大“玩具”。
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