现款飞度停止销售 下一代还能叫“GK5”吗？

今天，热议多时的国六排放标准政策正式落地，全国十多个地区包括上海、广东、重庆、河南、天津等地均提前执行国六标准。

如今部分热销车型早已切换到国六版，仍可继续销售，但部分车型因技术或厂家计划安排等原因，将会暂时告别或直接停产，比如许多人心中那台1.5L四缸版飞度，就是和我们说再见的车型之一。

在城市拥挤的车流中，我么总能看到飞度的身影，它谈不上小巧玲珑，但饱满且有力量感，身轻如燕在车流里自如的穿梭。当你购车的预算在10万元以内落地，飞度就会成为你为数不多的、却是最好的选择。

起售价仅为7.38万元，顶配版本也不过10万出头，“麻雀巨小，五脏俱全”，秉承了本田的MM理念（乘员空间最大化,机械空间最小化）出色的空间率用率也为其赢得了“空间魔术师”的美誉。

那台代号为L15B的1.5L发动机，拥有131的最大马力和155牛·米的最大扭矩，其工信部油耗仅为5.3L/100km，其动力表现和燃油经济性在同级车型中均属上乘。这也使得飞度一直以来都是改装界的宠儿，江湖上素有“飞度不改，不如推下海”的评论，就足以说明它在圈中的地位。

飞度卖得有多好？

即使是在产品周期的末端，5月它依旧是唯一一款月销过万的小型轿车，销量达到14506辆稳居小型车型销量榜榜首的位置，今年1-5月飞度共销售67921辆，月均销量超过了1.3万辆。不夸张的说，进入国内市场16年的飞度，承载了几代人的青春，同时也是无数本田粉心中的DreamCar。

如今，由于国六的落地，对于未提前实施国六排放标准地区，现款飞度国五排放车型将继续正常派车、正常销售。而国六地区，今天开始不再接受新订单。

意味着包括上海、成都、广州等地区，因 2019 年 7 月 1 日实施国六排放，全系车型已经不再接受预订，不在销售飞度车型，直到厂家推出新款车型。而据悉，第四代飞度将于2020年上半年推出，新车不再搭载 1.5L 自然吸气直列四缸发动机，而换上了本田 1.0T 直列三缸发动机，与凌派车型所搭载的三缸发动机相同，参数为最大功率 122 马力，峰值扭矩 173 牛 · 米。

1.0T、三缸......这些关键词想必已经触及到了许多飞度粉心中的“敏感地带”。

在擎哥看来，飞度之所以深受消费者的喜欢、和其运动化定位以及具有改装潜力的外观设计分不开。此外，其亲民的售价和出色的操控表现也可圈可点。面对日益严苛的排放标准，飞度也开始采用小排量三缸发动机、混合动力。等待“GK5”的是重生还是告别？让我们稍安勿躁。