车子年检时尾气不合格？该怎么处理？刘一支招，帮你省下修车钱
对于普通的家庭用车来说，大家都知道，前六年是不需要上线检测的，每两年去交警大队领取一次年检标志即可，所以说前6年还是比较省心的。当车辆到第六年的时候，就需要上线检测来领取年检标了，并且之后就是每年都要上线检测了。咱们好多车友都表示，上线检查，很多车辆会出现不合格的情况，有的是灯光有问题，有的是尾气有问题，其中尾气不合格是最常见的。一旦上线检查不合格就要到维修厂去维修，修完了之后才能再上线。
通常来说，尾气不合格可能是因为火花塞到达了极限，点火能量不足，或者是积碳过多，导致燃烧不充分，或者是油品有问题。当然最坏的情况就是三元催化器出现了问题。细心的车友肯定也会发现，虽然很多车在检测线上不合格，但是在维修厂经过检测却并没有发现问题，这就很尴尬了是不是？
但是无论怎样，我们还是要在审车前做点准备的，比如说，加油还是要去正规加油站去加，比如中石油中石化，毕竟小加油站的油品我们是不敢保证的。对于一些年头比较长的车型，也可以加大品牌的燃油宝来改善一下油品。
另外一点就是如果积碳比较多了，建议先清一下积碳，毕竟积碳对于尾气排放标准还是有很大影响的。清理积碳的方法也比较多，可以到维修店，价格比较高，也可以自己买积碳清洗剂，加到油箱，去清洗一下积碳。但是，还是那句话，请认准大品牌。
在审车时，也有小技巧，当在检测线办理手续时，最好车子不熄火，因为车子在冷启动的时候，就会导致汽油燃烧不充分，并且氧传感器和三元催化器也没有达到正常的工作温度，很容易就会造成尾气检测不合格。
如果以上的准备就绪，在检测线依然还是检测出尾气不合格，那么可能就真是三元催化器出问题了。不过在这里要说的是，通常来说，刚六年的车，或者是公里数在10万以下的车，一般情况下，三元催化器不会有什么问题，除非是平时加的油都是不达标的才可能导致三元催化器出现中毒情况，毕竟它并不是一个容易损坏的部件，而三元催化的好坏往往也能通过电脑检测出来。所以维修厂在没有给出证据的时候，让你更换三元催化器，你可要考虑清楚了，毕竟三元催化器的价格并不便宜，得1000多元一根。
如果说车子真是把所有能换的都换了，能保养的都保养了，还是检测不合格，那没办法中的办法，就是只能找第三方平台解决了，虽然不提倡这种做法，但是花钱买省心吧。
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