蔚来召回声明刚发布，又一辆ES8自燃了...

大飙车 2019-06-28 21:49:58

昨天，蔚来终于发布了针对近期在上海发生的蔚来ES8着火事件的调查结果：该事故车辆使用的电池包搭载规格型号为NEV-P50的模组，模组内的电压采样线束存在由于个别走向不当而存在被模组上盖板挤压的可能性。在极端情况下，被挤压的电压釆样线束表皮绝缘材料可能发生磨损，从而造成短路，存在安全隐患。简单地说，就是电池内部的导线可能会被磨破，而引发短路。

随即，蔚来发布了召回声明，即日起，召回搭载2018年04月02日至2018年10月19日期间生产的NEV-P50模组电池包的车辆，共计4803台。蔚来将为所有召回车辆免费更换搭载规格型号为NEV-P102模组的电池包，以消除上述安全隐患。同时，电池流通体系内所有NEV-P50模组电池包也会被全部更换。更换工作将在两个月内完成。

在蔚来汽车发布召回部分ES8车型的公告之后，宁德时代也就此事件发布了相关声明。宁德时代表示将高度重视此事，将积极配合蔚来汽车的此次召回工作，维护消费者权益。

根据蔚来汽车公布的数据显示，截止到今年5月，蔚来汽车共交付17550辆ES8，此次召回是占总交付量比例达27.37%。从4月开始，蔚来已经出现3起自燃事故。但就在宣布召回的同一天，网上又传出一辆ES8冒烟的视频，让人不寒而栗。有消息称，此次冒烟的蔚来位于石家庄。有网友表示，这辆车也许是听说自己要被召回，气得“发火”了。对于一系列的自燃事件，蔚来创始人李斌解释称为概率事件。

不过，消费者是不会为“概率”买单的，受接二连三的自燃事件影响，蔚来的销量与股价双双下降。2018年累计交付逾1万辆的蔚来ES8，在进入2019年后，交付量开始持续下滑。数据显示，今年一季度，蔚来ES8交付量为3989辆，相比2018年第四季度的7980辆下降50%。

蔚来的股价在3个月内，从10块跌倒了2块多，跌幅接近80%。市值也从100多亿美元跌到了25亿美元左右，整体下跌超过80亿美元，相当于550亿人民币。并且另根据财报显示，蔚来ES8自2018年6月交付用户开始，2018年蔚来总共销售汽车11348辆，总收入49.51亿元，但净亏损却达到了96.39亿元。到了2019年后蔚来依旧继续亏损。

多地多起新能源汽车起火事件也引起了行业主管部门的重视，工信部近日发布的《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》中明确，厂商是新能源汽车安全第一责任人。对发生起火燃烧事故的，企业应及时开展事故调查，生产企业应在12小时内(如造成人员死亡或重大社会影响的，应在6小时内)将事故的基本信息，48小时以内将事故详细信息，主动上报新能源汽车工作联席会议牵头部门和装备中心。加快建立全面的安全保障体系，提升新能源汽车安全水平。