临近改款窗口期仍旧持续月销过万！迈腾的标杆地位缘何难以撼动？
市场需求总是在不断升级，所以每一款车都有自己的生命周期。成熟的车型每隔几年就会进行中期改款或全新换代，这既是在传承优势的基础上进一步提升产品力，也是对市场潮流的再度适应与引领。
作为大众品牌导入中国市场的首款MQB平台B级车，现款迈腾于2016年登陆中国市场。一晃时间过了三年，虽然迈腾当前的销量与上市之初的月销三四万辆有了些差距，但在今年的3月、4月、5月依然分别销售了11862辆、12792辆、15772辆。临近改款窗口期的迈腾仍保持着月销过万的强劲势头，这充分体现出迈腾在B级车市场难以撼动的地位。
动力碾压日系！稳重的迈腾有颗年轻的芯
当前的国内B级车市场可以说是一片“红海”，前一段时间多款车型集中换代，意欲凭“新”取胜，抢占市场。在这些完成换代的B级车中，笔者发现，日系车中备受关注的第十代本田雅阁和第八代丰田凯美瑞全新换代之后外观大变，激进、犀利、运动充斥着整辆车的外观和内饰，完全放弃了B级车应有的稳重感。坊间甚至戏称，第十代雅阁就是放大版的思域！第八代凯美瑞也较前代更加激进，完全没有了老款的稳重之感。整体设计激进且运动，但在动力上却远达不到“运动”的标准——即便是凯美瑞2.5L双擎版本，最大也仅有178Ps马力和250N·m的峰值扭矩；雅阁的2.0L双擎更是只有146Ps马力和260N·m的扭矩。
而反观现款迈腾，可谓是做到了稳重与运动兼顾。
在消费群体日益年轻化的趋势下，迈腾在设计之初融入了年轻化元素，让整车看起来更具活力。但从外形的整体观感上，这一代迈腾依然延续了B级轿车应有的稳重大气和宜商宜家范儿，给人满满的信赖感。
这一代迈腾的内饰则极具高级感——中控台上配备了同级罕见的嵌入式石英表，再配以贯穿式真桃木饰条，尊贵商务气息尽显。
在动力方面，迈腾使用了大众最成熟的TSI + DSG“黄金动力组合”。2.0T涡轮增压发动机最大可爆发出220Ps马力，高达350N·m的峰值扭矩让车辆起步就快人一步！相较于日系车型，动力领先了不止一个档次。
车内空间领先！宽适的后排可供任意摆造型
迈腾
在以“年轻化”为背景的时代浪潮之下，购买一款车，虽有始于颜值、陷于操控的说法，但空间也依旧是消费者最注重的方面之一，尤其是对于B级车来说，无论商务使用还是家庭升级用车，空间都是买车时的重要参数之一。迈腾的车身长宽高分别为4866/1832/1464mm，轴距达到了2871mm。在前排有人驾驶的情况下，笔者177cm的中等身材坐在驾驶位后边的后排座椅上，腿部空间还可以超过四拳，空间非常大，翘个二郎腿什么的完全无压力。就算躺坐在后排座椅上，空间的余量依然充足。
美系主流B级车领域，主要有君威和君越两款车型。其中君威轴距只有2829mm，和迈腾依然没有可比性。君越的轴距虽然达到2905mm，超过了迈腾，但是君越在车内的空间利用率上，是不及格的。坐在君越的后排，明显能感受到腿部空间不及迈腾，账面上2905mm的轴距根本没有很好地体现出来。
而日系主流B级车雅阁、凯美瑞的空间表现比迈腾就差了不少。雅阁的轴距仅为2830mm，而凯美瑞的轴距只有2825mm。可以说这两款日系B级车的轴距是同一水平线的，差别不大，与迈腾的2871mm相比，差了一拳左右的距离呢。坐在雅阁和凯美瑞的后排，就能够明显感受到空间小了一些，迈腾后排那种可直坐可躺坐可翘二郎腿的空间优越感在这两款车上就很难体会到。
配置同级最优！将严谨和匠心做到不露痕迹
在配置这方面，迈腾无疑做到了同级最优！
首先，迈腾拥有超大的全液晶仪表，HUD抬头显示、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车等高大上的配置，营造出满满的科技感。
在实用性配置上，感应尾门、360全景影像、全速自适应巡航无一缺失，堪称豪华！在舒适性配置上，迈腾的座椅采用了Nappa打孔真皮材质，并带有通风/加热/按摩功能，前排头枕前后上下可调，后排还配有独立空调、220V电源、USB接口等等。
而日系B级车的配置相对就要逊色许多了。雅阁、凯美瑞不是全液晶仪表，不带感应后备厢，后排也不是独立空调，仅是一个连A级车都配备了空调出风口。此外，在安全气囊个数、定速巡航级别（是否为全速自适应巡航）、悬架软硬调节、座椅功能、座椅材质等等方面都有不同程度的缺失。且对于后排舒适性的照顾远没有迈腾做的精致和全面。
十分值得称道的是，迈腾的有些配置设计的既有高级感又不露痕迹。笔者注意到，迈腾的倒车影像摄像头隐藏在车尾部“VW”logo中，不挂倒挡时自动隐藏，倒车时就会翻出去，这样做的好处就是在雨天雨水不会打湿摄像头，行驶在泥泞路面时泥水也不会弄脏摄像头。很多熟悉大众品牌车辆的人都知道，车尾部这个“VW”logo同时还是用于开启尾门的开关。惊奇的是，你会发现，在你按下“VW”logo开关开启尾门的时候，倒车影像的摄像头并不会翻出。因为，摄像头采用了双重保护，只有在挂入倒挡的时候它才会露出。这就避免了日常频繁开启后备箱而刮花摄像头。虽然这只是一个设计上的小细节，但反映出的是大众品牌的匠心和严谨。
据悉，一汽-大众迈腾即将迎来中期改款。不难想像，在动力空间配置等主要方面本就具有领先优势的迈腾，再加上改款升级的新元素、新卖点，势必将迎来新一轮的销量爆发。
