三菱对于中国汽车市场近30年的贡献,简直就是一位尽心尽责的好老师。其中一款帕杰罗的曲折发史,就能看出这个来自东洋的品牌对中国市场的重视,帕杰罗第二代车型V31最早是以CKD方式出现在广东湛江地区,彼时的三星汽车制造厂以生产道奇的捷龙、三菱太空、三菱帕杰罗等车型为主,其中中国消费者第一次接触到帕杰罗就是源自湛江三星的产品。听当年的长辈说,无论是企事业、还是公检法、一律配备了各种配置的V31,长江从东到西,从南方的珠江流域到北方的黄河流域,都是帕杰罗的身影。
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总结:帕杰罗是一款务实派的越野车,也许开着它真的泡不到妞,也许也不会被普世价值观认为你成功,更不会得到路人眼光的赏识。有的人认为帕杰罗已经属于过期的老态龙钟,有的人还认为帕杰罗已经不是这个时代的主流产品,无论是法规还是排放,还有社会价值观的衡量尺度,它都显得自己格格不入,甚至有些与众不同。
我们身边也有这样的帕杰罗,他们任劳任怨,做事靠谱,为人诚实,当不上大领导,但总是大领导心里最靠谱的人选,不会逢场作戏,不会冠冕堂皇,不会逢人说人话,也不会见鬼说鬼话,甚至不会摧眉折腰事权贵,他们把所有的压力往身上抗,坑自己来填,功拱手相让,在厚黑学横行的今天,这群老实人同样显得自己奇葩与格格不入。
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然而,对比那些豪华的座驾,令人羡慕的豪宅,让女孩尖叫的姿态,帕杰罗们真心是一朵奇葩。但不要忘记,哪天你需要的那些豪华座驾,可能只是水中月镜中花;令人羡慕的豪宅,也会烟消云散;另女孩尖叫的姿态,也可能变成在医院里忧愁的自拍;在浮华之间徘徊,在虚实之间失态,令人趋之若鹜的虚幻,已经让你在感叹人间不值得。
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当你再见帕杰罗,你会发现,他不是你生命中最值得追求的那一个,但一定是你生命中最值得信任的哪一位。不管是帕杰罗这款车,还是与帕杰罗性格相同的那些老实人,都只践行着,不求名与利,只求遇知己的人生格言。
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