吉利几何A上市77天了，车子到底如何，看车主们如何评价？

导语：吉利这个品牌和沃尔沃合作之后，推出的车型外观设计越来越符合国人的审美，而且后期推出的吉利轿车的设计灵感，有一部分来自沃尔沃S90L这款车，外观的设计非常大气，还应对国产特斯拉Model 3，直接推出了几何A。

说到吉利几何A，很多人都知道这款车刚开始上市的时候，因为是纯电动系列车型，可以不用摇号和竞价就能获得一块车牌，这对于一些一线城市、二线城市来说，可谓是一个庞大的吸引力，毕竟这些发展迅速的城市，一块车牌的价值都在4万至15万之间。

那么，现在吉利几何A已上市77天，车主们说法不一，但有一点一致认可。据悉，在国内吉利几何A入门级车型的车价为21万，补贴后的价格为15万，定位紧凑型车，19年4月份上市，采用纯电动驱动。

这款吉利搭载的是一台单速变速箱，续航里程为410公里，最大扭矩为250牛米，最大功率为120kw，加速需要8.8秒，动力偏弱，车身采用4门5座三厢车设计，极速可达150时速。

上图便是这款吉利几何A的内饰设计，采用的是小型仪表盘，中控台配的是一块大屏幕，配的是双幅式方向盘设计，这样的设计灵感来源于梅赛德斯-迈巴赫S级，旋钮处采用大量的镀铬银饰点缀，车长达到了4736mm，车宽1804mm，车高1503mm，车内空间充足。

这样一辆吉利几何A被车主买回去之后，车主认为其发动机引擎盖的铁皮薄，而且容易松动，开启ACC自适应巡航时，车辆电脑制动时有敲击的异响。除此之外，大部分车主们对吉利几何A还是非常满意的，但是有一点，很多人都认可，那就是吉利几何A的胎噪，非常大，影响行驶的舒适感。

面对这样一辆吉利几何A，个人认为在国产车系列中，吉利这个品牌做得还是很到位的，只可惜吉利旗下不少车型因为车身质量原因，让一部分车主对其产生质疑，例如吉利博越就存在变速箱问题，有时候会挂挡挂不上。