不想买烂大街的H6、博越，那就看看这三款，各有NB之处！
十几万的预算要买SUV，很多人会选择这个价位里的当红炸子鸡，像H6、博越、RX5什么的就属于这类型。而也有人就不喜欢跟大流，但又同样需要所选的车辆够靠谱，然后颜值高一点、空间大一点，这样的要求10万出头能选什么呢？不妨考虑下砖叔今天介绍的三款车，指导价在13万内，颜值上都对得起观众，至于其他方面的表现，继续往下看就知道了！
从参数上看，MX5在长度、高度、轴距上都有优势，空间表现自然也足够宽松。DX7尺寸在三车中比上不足比下有余，一米九的宽度，后排坐三个乘客横向空间无压力。X80则表现一般，但跟博越的4519*1831*1694mm相比，还是有一点儿优势的。
三车中DX7的排量最小账面数据最漂亮，涡轮增压发动机带来的爆发力果然不一般。不过需要注意的是，1.5T涡轮增压后期维护保养费用会稍高。至于X80跟MX5，两者动力足够家用，也不至于会有“肉”感，基于调校不同，后者加速会给力点。另外，X80跟MX5的变速箱规格要比DX7高。
三车都采用前后独悬的组合形式，X80的前后悬挂都带横向稳定杆，过弯姿态更稳健。但综合来看，三车带来的驾乘舒适度都差不多，符合车型定位。转向方面，同样是X80比较“另类”，采用机械液压助力转向，转向力度需要大点。值得一提的是，MX5的刹车系统采用前后通风盘结构，诚意还是蛮足的。
三车共有配置在12万出头这个价位还算丰富，电子驻车、定速巡航等在同级车里面也比较厚道。三车对比，DX7配置最丰富，MX5次之，至于X80，就显得吝啬了。
砖叔点评：说到东南DX7就不得不说颜值，设计出自世界三大汽车设计公司之一的宾尼法利纳之手，整体外观阳光稳重。另外DX7刚诞生时就少不了三菱及Jeep团队的帮助，车辆综合品质不错。如果你是一个对颜值要求比较高、对舒适性便捷性配置比较看重的人，东南DX7很符合你要求。
砖叔点评：奔腾X80的配置在三车中算是短板，但放在同价位的SUV中，也不至于拿不出手。在操控方面X80还颇具运动感，驾驶乐趣不错。如果你对车辆操控性要求高，那选择X80挺合适。
砖叔点评：风度MX5是基于“老奇骏”打造的一款车型，延续了郑州日产的一部分硬派外观和越野性能。另外MX5拥有2712mm的轴距，空间表现在紧凑型SUV里处于上游水平。如果你对空间有要求又需要经常走非铺装路面，风度MX5是个不错的选择。
十几万的预算要买SUV，很多人会选择这个价位里的当红炸子鸡，像H6、博越、RX5什么的就属于这类型。而也有人就不喜欢跟大流，但又同样需要所选的车辆够靠谱，然后颜值高一点、空间大一点，这样的要求10万出头能选什么呢？不妨考虑下砖叔今天介绍的三款车，指导价在13万内，颜值上都对得起观众，至于其他方面的表现，继续往下看就知道了！
从参数上看，MX5在长度、高度、轴距上都有优势，空间表现自然也足够宽松。DX7尺寸在三车中比上不足比下有余，一米九的宽度，后排坐三个乘客横向空间无压力。X80则表现一般，但跟博越的4519*1831*1694mm相比，还是有一点儿优势的。
三车中DX7的排量最小账面数据最漂亮，涡轮增压发动机带来的爆发力果然不一般。不过需要注意的是，1.5T涡轮增压后期维护保养费用会稍高。至于X80跟MX5，两者动力足够家用，也不至于会有“肉”感，基于调校不同，后者加速会给力点。另外，X80跟MX5的变速箱规格要比DX7高。
三车都采用前后独悬的组合形式，X80的前后悬挂都带横向稳定杆，过弯姿态更稳健。但综合来看，三车带来的驾乘舒适度都差不多，符合车型定位。转向方面，同样是X80比较“另类”，采用机械液压助力转向，转向力度需要大点。值得一提的是，MX5的刹车系统采用前后通风盘结构，诚意还是蛮足的。
三车共有配置在12万出头这个价位还算丰富，电子驻车、定速巡航等在同级车里面也比较厚道。三车对比，DX7配置最丰富，MX5次之，至于X80，就显得吝啬了。
砖叔点评：说到东南DX7就不得不说颜值，设计出自世界三大汽车设计公司之一的宾尼法利纳之手，整体外观阳光稳重。另外DX7刚诞生时就少不了三菱及Jeep团队的帮助，车辆综合品质不错。如果你是一个对颜值要求比较高、对舒适性便捷性配置比较看重的人，东南DX7很符合你要求。
砖叔点评：奔腾X80的配置在三车中算是短板，但放在同价位的SUV中，也不至于拿不出手。在操控方面X80还颇具运动感，驾驶乐趣不错。如果你对车辆操控性要求高，那选择X80挺合适。
砖叔点评：风度MX5是基于“老奇骏”打造的一款车型，延续了郑州日产的一部分硬派外观和越野性能。另外MX5拥有2712mm的轴距，空间表现在紧凑型SUV里处于上游水平。如果你对空间有要求又需要经常走非铺装路面，风度MX5是个不错的选择。