“说我说的不对的,看看哪个车企(国产车)老总开自己的车?”在面对外界质疑时,董明珠曾经这么回击外界质疑,此前炮轰国产车粗制滥造虽然有失偏驳,但的确在产品质量上与合资车还存在一定的差距,而在提及产品时,董明珠则发出质疑:有几个老总开的是自己造的车?
我们也网罗出一部分车企老总,看看他们都开什么车。
王传福,其曾经拥有过比亚迪E6、F6,也有过宝马,比亚迪厂区自己都有明确规定必须要开比亚迪产品,如果连自己的产品都不信任的话,还怎么让消费者信任?
比亚迪体系中,的确有不少人支持自己的产品,王传福虽然自己有宝马,但同样也有自己的比亚迪E6、F6等,从态度上来说,绝对端正。
魏建军,长城厂区只有长城品牌产品才能进去,一线员工以及职务人员大多数都是自己的哈弗、WEY产品,产品依赖度较高,大家相信自己产的车自然也就支持,从这点上来说长城内部员工的确做得不错。
至于老魏本人,半个月前去俄罗斯,老魏只坐自己的哈弗H9。
李书福此前去马来西亚,做的就是宝腾,那你说被吉利收购的宝腾是不是属于自己的产品?算也不算。
宝腾今天被吉利收购,产出的产品也算得上吉利的资产,但老宝腾可不是出自吉利之手,但体系内部原因使得李书福只允许做自己产的轿车,所以严格意义上来说,这个身份不开车的老总,都会选择自己体系内的轿车做出出行工具。
尹明善,力帆虽然现在摇摇欲坠,但不得不对尹明善竖起拇指,厚积薄发的尹明善是只乘坐自己的力帆轿车,虽然力帆没有高端的产品,但是态度却值得点赞。
曹德旺不算车企老总,但是福耀玻璃老总,作为霸占全球玻璃的行业一哥,曹德旺的座驾是一台红旗L5,他不开车但坐车,选择国产车是一种荣耀,更别提是一台500万的红旗L5,这可是号称国产劳斯莱斯。
当然今天我们所说的还是略有片面,毕竟国产车阵营太大,有选择国产车出行的,也就有选择其他品牌出行的,但不管怎么说,心直口快的董小姐也只是相表达下国产车的不足,作为行业外的点评人,语出惊人倒也可以理解。