日前,格力董事长董明珠在在央视一档访谈节目中表示:"中国汽车有一点粗制滥造"。
此说法一出,汽车行业的大佬们不淡定了。东风董事长竺延风回应表示:"我反正没有造电器,我说不出电器。但我负责地说,中国汽车制造水平是世界第一",此外,长城汽车董事长魏建军也隔空回应:"我并不认可董明珠的观点","中国汽车工业的制造水平已在全球处于领先地位",并欢迎董明珠到长城企业看看。
以上这三位企业家大家应该都不陌生,但董明珠作为格力电器的董事长,其背后的格力更是占据了全球家用空调行业21.9%的市场份额,成为了全球首屈一指的空调企业。董明珠不仅是个女强人,也算是大佬界中的“网红”,而且还是个好老板。
在2018年,为了鼓励员工们好好干下去,董小姐给全体员工涨薪(我们老板能看到吗?),而且还公开宣布,给员工建房。关键是还说到做到了,2018年8月25日,格力投资20亿元的"格力明珠广场"在珠海举行奠基仪式。这样的好老板,大家是不是希望多一点再多一点呢?
虽然董小姐她专攻的是空调行业,但其实她也曾涉足过汽车行业。在2016年11月,董女士怀着造车梦自掏10亿腰包,以个人的名义投资珠海银隆,成为公司第二大股东。不曾想,2018年1月银隆就曝出供应商讨债事件,一时间银隆变成了一个窟窿。
去年7月份,南京银隆产业园被江苏省高级人民法院查封。随后又曝出公司原董事长魏银仓、原总裁孙国华涉嫌通过不法手段,侵占公司利益金额超过10亿。而作为第二大股东的董明珠与大股东魏银仓之间纷争则不断升级。这一系列的负面消息,似乎也将董小姐的造车给打碎了。
此次,董女士表示对中国的汽车行业不满意,而东风董事长竺延风的说法也不是没有道理。东风老总的"中国汽车制造水平世界第一",字里行间并未强调"中国汽车制造制造工艺",而泛指的是汽车制造水平。网友表示老总的话说得挺对的。
此外,国内的汽车产业与国际其实有所不同,国内采用“合资”的这种特色合作方式也是世界罕有。“合资”指的是由我们国内出让土地厂房使用权、资金,国外投资方出品牌、技术、资金、人才等在我们国内完成组装。比如位于沈阳的华晨宝马铁西工厂,这是宝马在中国地区唯一一所工厂,主要负责生产宝马3系、宝马X1、2系旅行车。而铁西宝马工厂也被评选为世界优秀汽车工厂之一。其他还有像广汽丰田、广汽本田和一汽丰田等,合资的车企让我们能在国内就可以享受到国外汽车优秀的品质,但合资汽车的核心技术仍然是由国外掌控。
光说中国汽车制造水平,目前来说排在世界前列是完全没问题的。
而长城董事长魏建军回复到,中国汽车工业的制造水平已在全球处于领先地位。中国作为一个汽车产销大国,小志从乘联会了解到,2018年国内全年狭义(轿车+SUV+MPV)乘用车产量2309万辆,全年乘用车销量达2235万辆。虽然2018年迎来了国内首次车市寒冬,但据搜狐汽车报道,2018年我国汽车产销量是处于全球第一的位置。
除了这三位企业家发表了自己的看法,那么其他各界的老总们又有怎样的见解呢?我们国内电动车领域的老总,蔚来汽车CEO李斌,对于自己公司的蔚来汽车是这样评价的:"有些自媒体哗众取宠,真实情况是蔚来用户的评价满意度是非常高的"。可是网友们却不这么认为,有网友表示自己花大价钱买来的爹,能说不好吗?打碎了牙齿也要往心里咽啊。还有网友表示谁哗众取宠自己心里没点数?甚至有网友表示垃圾车就是垃圾车,吹牛X没用,大家不傻。最简单明了,我们听取这些群众的呼声,但大多数都是不叫好的。所以作为一个企业,难道不应该好好反思一下吗?
另外,我们再看看国内其他行业人士是怎么看的。华为创始人任正非在接受采访时,谈到"华为造车"的问题,他明确表态:"华为永远不会造车"。从这些个企业家对中国汽车行业的看法,产生的意见分歧,就能看出来国内的汽车技术确实还没达到一个成熟的阶段,跟国外仍然还存在着不小的差距。
终归到底,此事的起因是格力董事长董明珠认为中国汽车粗制滥造,从一个企业家的视角发表的看法,这并非是空穴来风。在国内有一小撮的品牌确实可以说是粗制滥造,比如永远是靠抄袭的某泰,没有核心技术,导致小毛病太多。还有半死不活的海马,脱离了马自达之后变得每况愈下,似乎并没有继承到马自达的技术和基因,依旧跟国内其他自主品牌一样,小毛病也较多。此外,还有大家关心的纳智捷,油耗太高,配件贵,还有备胎藏底盘的奇葩事等。
当然啦,目前国内也有做到不错的品牌。比如吉利,其旗下车型吉利博越去年总销量255695辆,吉利帝豪去年总销量219792辆。除了这些车型获得了大众们的支持,最近要推出的领克03性能车,也得到了网友们的大力支持。其他做得好的自主品牌还有比亚迪、长城等,这些品牌的用户口碑总体的认可度也都挺高的。
总的来说,近些年国内的自主品牌纷纷以高薪聘请国外知名的设计师,在外观方面有了质的提升。但汽车的核心技术仍然是我们的短板,汽车的核心部件上与国外还有着不小的差距。当然,我们也相信国产品牌只要继续刻苦钻研,假以时日,有朝一日肯定能与国际上的品牌齐头并进。
部分图片来源:汽车之家、网络
✏ 撰稿人 | 姜维业
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