还有半个月就开始实行国六了,各大汽车品牌已经开始了大幅降价去库存,国五的新车7折处理,也是非常常见的。不过这一次,路虎这个降价绝对是史上最大幅的降价!从下图来看,路虎揽胜这个混动版本价格直接断崖式下跌,原先90多万的车,如今直接降了30万,你这让原先的车主怎么办?
这一次的大降价,路虎绝对是壮士断腕啊。不天上肯定没有掉馅饼的事,需要注意的是这批大降价的车型是去年年初发售的库存车,不过这个价格来说,已经非常合适了。
别看这款车降价这么大,质量可是非常的一般,车主维权已经发生了好几起,而且小毛病也多,口碑完全已经臭了,路虎最惨的车型,没有之一。
去年八月,全国的揽胜运动P400e车主来到了上海路虎中国总部进行维权,质量问题频发,突然抱死驻车、动力缺失、充电困难等一系列的问题,车主们一致要求路虎官方道歉并达成退车赔偿。当然退车是肯定没退的,路虎只是决定要召回该批次车型,为车辆进行免费更换升级版的充电器控制模块,解决这一系列问题。
路虎官方发表的故障原因为,供应商制造出现问题,冷却液隔板密封作用失效,冷却液漏液进入到了模块内部,致使电子部件损坏。如继续行车,可能会造成照明和仪表无法使用,严重情况下可能无法充电,失去动力。不过说实话,虽然问题是解决了,但是口碑真的完了。
再继续说说捷豹路虎品牌,这俩难兄难弟旗下的多款车型都已经开始了大幅度的让利,本来捷豹路虎就经常性的让利,这次国六的来临,让优惠又一次的扩大化了~!
品牌口碑的缺失,让销量也出现了断崖式的下跌!捷豹路虎4月在国内一个月只卖出了7049辆,同比下降45.65%,只能通过降价救市来完成救赎了!
捷豹路虎再不改变的话,国内市场就真的离你而去了!质量啊,质量啊,质量啊!
溜啦溜啦