文|李清柯
全新缤智昨天在苏州上市。我躲在发布会现场的角落里,看着这辆车熟悉地出场。坐在我的不远处,有一个男生说,这很本田。
不知道你如何理解这句话,但我偶尔会想,这种对于本田的天然熟悉的本质是什么,为什么我们喜欢本田,以及为什么我们在谈论起本田的时候,像说起一个共同认识的人。
后来我想,当那个人说这很本田的时候,其实这也是对于我们自身的回应。我们喜欢一种生活,大概跟别人不一样,跟这个世界充满冲撞,觉得自己很酷,酷到足以改变这个有点傻、有点荒诞的世界。用今天的话去形容,那很中二。
本田大概恰好承载了这些,而且好像从来不会拒绝我们那些荒诞的想法。好像你能想到的所有诉求,都能够尽情扔给它。
我们看着那些熟悉的本田,然后又从里头看到自己。所以我猜到缤智会以那样熟悉的方式登场,所以那个男生会说,这很本田。
几个月前,我卖掉了人生的第一辆车。如果我们之间熟悉,你知道那是辆本田。人生一个很大的驳论是,所有的事,往往只有失去才会显得有意义。而当你试图去追溯的时候,它又已经失去。
当我把那条本田钥匙第一次交出去,递到一个陌生人手上的时候,我感觉这像一场蓄谋已久的告别。
在交出钥匙之前,我围着那辆车拍了很多的照片,至少在别人看来都是些无关紧要的东西。比如后保险柜一直没有没来得及的补漆的划痕。比如里程表32000km的数字。比如车载蓝牙里显示的已连接手机名录。
这些照片都被存放在电脑里,一直没有删。然后我看着这些照片,一边努力回忆,一边在键盘上敲下这些文字。到后来,我分不清到底是回忆更多一些,还是想象更多一些。
后保险杠的划痕是在上一家公司的停车场撞的。凌晨,暴雨,加班到奔溃的心情,倒车的时候带着情绪就撞上了防护栏。砰一声之后,彻底奔溃。那个时候,我每天敲下大量的文字,在网络上,绝大多数在一瞬间流转之后被遗忘,又或者根本躲藏一个角落里从没有被打开。
这种单调的重复不会因为努力而变好。而那次碰撞好像一场警醒,瞬间把这种糟糕的局面不可回避地放置在我面前。我在车里想,这些窘迫与不堪最终带来的价值是什么。然后第二天,我任性地离开了那家公司。
里程表的32000km是两年时间的总共累计。我幻想过不问来由地开着车跑到一个尽可能的地方,像那些好笑的煽情文艺电影一样,在路上遇到一条狗,或者是一个人。而现实是,这32000km大部分都是上述单调的重复。白天,从广州内环路的西边跑到东边。晚上,又延着白天的路掉转一遍。
但它已经是那两年时间最为稀有的叛逆。内环路不限速,所以总是能够把车开得很快。很多时候,把车窗打开,然后那些风会像附着了灵魂一样冲进车内,打在我身上。有一点痛,甚至会让音响产生些奇怪的回响,车速越快越是如此。而越是如此,那些白天的糟糕又好像暂时得到遗忘。对于我而言,这是对于现实勇敢而又不得已的逃避。
车载蓝牙里显示的已连接手机名录,只有两个已连接设备,一个是我,一个是她。我跟她在那辆车上谈论过许多。对工作的抱怨,对情感的定义,以及数之不尽的可有可无的打岔。她笑的时候喜欢用手反着捂着嘴巴,那大概是我见过笑的最让人浮想的笑容,让人疑惑春天是不是提前了到来。
有一天,我跟她说,我最喜欢听周杰伦的歌。她说她也是,然后她用手机连了车载蓝牙,播的是周杰伦的《开不了口》。我们一边唱,一边走音,然后我们都笑了。那天我跟她表白,她没有答应。那天晚上,我自己播着这首歌,开车沿着沿江路重复转了很多趟,一边开一边哭。后来我才明白到,有些事情或许开不了口会更好些。
这些事因为那辆本田而串联在一起,又都在我交出车钥匙的时候,被一同告别。但是在我重新回忆起或者想象这些事的时候,依然让人感到怀念。
怀念在于,原来可以毫无来由地拒绝重复下去,可以偶尔叛逆,明白有些喜欢即便不能得到也能感到开心。
大概青春总是不可避免地粗糙,不如意,得不到,无可奈何。但这也是它的意义所在。粗糙,粗糙得有点遗憾。然后让人不自觉地去抗争,去质疑这个世界,尽管我们都不清楚这是对或不对。但总之,这是一件很酷的事情。
我觉得再没有什么,比本田更能够表达这种属于青春的粗糙。发动机的声音总是不能够被隔绝,每一脚油门都会把哒哒哒的声浪灌入耳朵。内饰的设计也从来跟豪华没有太大的关系,但总是出奇实用,出奇地符合我们所定义的好看。随意给它加上这样或那些的配件,好像也并不违和。更重要的,在我们所有目测能够买到的汽车里头,它总是最容易被触摸到的那一个。
它不可以用那种完美的词去形容,但是它恰恰像那些身上依然怀着青春情绪的人一样,带有一种遗憾地用力。到最后,它跟青春情绪混合在一起,让本田成为每个人的投射。
有一件有趣事。我的同事衣柜买了一辆二十年的雅阁。他写过很多关于那辆雅阁的故事,细节足够的真实,但无法诠释应有的共情。后来我才明白,那些故事总是需要跳出自身,交由别人讲述才能够真正产生共情。
对于他而言,那只是一辆车的故事。但在外部的讲述里,则是关于本田的故事。本田这个词,能够轻易给这些回忆加上一层滤镜,让所有人更轻易地从自身的青春当中寻找到共情。
即便那些关于本田的故事已经过去很久,但每当被回忆,总能够产生强烈的反射。让人感到还活着,还未庸俗,还能够按照欲望去改变些什么。
说回昨晚上市的全新缤智吧。新车共6个版本,市场指导价为12.78万-17.68万元。
新车最大的不同,在于加入了220 TURBO动力系统。1.5T的发动机最大功率为130kW/6000rpm。最大扭矩为220Nm/1700-5500rpm。百公里的加速,只需要8.9秒。理论上而言,它足够让“买车送发动机”这句口号更具有说服力。
其余显性的地方,在于前脸的镀铬中网采用了更硬朗、更宽大的设计。大灯组采用了更加有质感的羽翼式样式。5幅式的轮毂更加简洁,但同时却更加有力量。
先进的Honda SENSING安全超感系统已经不是陌生的事物。但它的加入,依然让缤智成为了目前安全性表现最佳的小型SUV之一。
但是如果更简洁,更有力地直述,其实我们只要说,它是一辆熟悉的本田。这句话在我们脑海里,有太清晰的想象。
我很希望,你也能够拥有一辆本田,也希望你能够永远生猛下去。
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