一探究竟︱国六进阶赛：风骏皮卡让长城汽车不仅赢在SUV上

《三国志·魏书卷十七》记载“太祖建兹武功,而时之良将,五子为先”是对曹操麾下五位大将的赞誉，张郃也是其中之一。只不过成就他的不只是“与张翼德战至人皆惊惧”的武力值，更在于用兵机变无双、料敌先机之巧智，刘备和诸葛亮对其甚是忌惮，更被曹魏视为“国柱”，备受敬仰。

在中国汽车品牌中，长城汽车同样是“国柱”的角色，在今年4月份，长城汽车共销售新车83838辆，连续4个月实现同比增长。其中乘用车端，哈弗、WEY、欧拉分别为58444辆、7293辆、4614辆，市场表现稳健；商用车端，皮卡实现销量达到13099辆！

两方面的强势表现，助力长城汽车取得前4个月累计销售新车367680辆的优异成绩，同比增长8.65%的成绩，堪称车市寒潮中的顶梁柱。

所以不要再说长城汽车只有SUV，皮卡也是成就霸业的重要环节。

如前文所言，张郃治军在于机巧多变，叫人防不胜防。车市如战场，没有任何一个品牌依靠一款车型、一个细分能活下来的。要不像吉利、大众、东风日产那样，轿车和SUV齐步走；抑或是长城那样，在制霸SUV的同时，还通过皮卡在商用车市场做大做强。

所以细细想来，长城汽车的产品矩阵和市场布局其实很有前瞻性。

众所周知，在哈弗H6开启SUV大潮后，不管是乘用车品牌还是商用车品牌都投身其中指望能分一杯羹。但长城汽车更具谋略，其一面继续深耕SUV市场，对哈弗H6进行与时俱进的换代，并根据新的需求，推出WEY品牌和F系车型，其中WEY VV6成功打开高端SUV市场，哈弗F7更是上市即破万辆，二者与哈弗H6一起形成了长城SUV“三剑客”，稳固SUV老大地位。

另一方面则加强在皮卡领域优势，对产品和服务进行全方位的优化，从而占据大量市场份额。得益于此，今年前三个月，长城皮卡销量分别为11464(增幅4%)、10027(增幅37%)、15005(增幅11.3%)，若加上四月份的成绩，那今年长城皮卡实现销量为49595辆，市场占比达到36.27%，稳居国内25个省销量第一名，并在多个省份中市占率高达50%，持续巩固在皮卡市场的绝对王者。

然而，长城皮卡之强大并不局限于国内“连续21年蝉联细分市场冠军”的高段位，更是中国品牌攻坚海外的强力先锋，其市场覆盖欧盟、澳洲、中东、南美、东南亚、非洲等海外市场，并在37个国家和地区销量领先，是首个出口欧洲、澳洲等发达市场的中国皮卡品牌。

数据显示，长城皮卡2018年海外销量为2.8万辆，今年4月份助力长城汽车完成出口新车6459辆，同比劲增35.64%的佳绩。更给力的是，长城皮卡出口二十余年收获32万国外用户青睐，盈利达到300亿元，全体销量突破150万辆！这对中国汽车工业而言，可谓是里程碑式的壮举，为中国品牌走出国门奠定了坚实的基础。

历史对张郃巧变的评价很高，他能料到诸葛亮“粮不过十天”，这般慧眼离不开卓绝的军事素养。长城皮卡亦然，其能称雄于细分，最主要的原因在于差异化的产品力。

一直以来，“皮卡=廉价工具车”的印象在中国消费者心目中根深蒂固，因此市面绝大多数皮卡都因为成本原因，驰骋于低端商用市场。但长城汽车并不这样认为，其秉承“专注、专业、专家”的品牌理念，不只是要打造同级最出色的皮卡，更要赋予中国皮卡高端化、采用化的新属性，改变市场格局，从而打造独有的中国皮卡文化和世界级的皮卡品牌。

这点在旗下全新产品——风骏7身上体现得尤为明显。相较于同级产品，风骏7采用了美式硬派设计风格，大气硬朗的威猛身形能瞬间让人眼前一亮，进而义无反顾的爱上TA！成功的造型美学，让风骏7赢在了起跑线上。

在核心产品力上，长城依照全新国六对一氧化碳和氮氧化物限值分别加严50%和42%的要求，为风骏7配备了满足新规、且荣获“中国芯”十佳发动机的称号的GW4C20B 2.0T涡轮增压发动机，是国内首款达标国六的汽油皮卡。

该机型在缸内直喷等先进技术加成下，账面数据达到120kW/330N·m，配合传动高效、油离结合宽容的6MT变速箱，哪怕不经常开手动挡的人也能轻松驾驭，百公里油耗为8.6L(四驱版为8.9L)，折算下来每公里月6毛钱，经济性不言而喻。

也就在汽油皮卡上市10天后（6月1日），风骏7的国六柴油版也正式首发，并在随后长城皮卡举办的2019年第66600台暨中国首台柴油国六皮卡交付仪式上由其首位车主领走。至此，长城皮卡成为中国第一家同时拥有汽柴油国六车型，并推入市场的皮卡品牌。

除此之外，风骏7紧追当代互联网风潮，搭载了与科大讯飞共同研发的智能语音交互系统，诸如音乐播放、线路导航、开启空调、查询天气等只要一句“风骏，你好”便可执行，大大增强了日常实用性和可玩性；而SUV化的精致内饰设计，赋予让风骏7乘用车化的新属性，具备较强的越界竞争力。

安全方面，倒车影像、倒车雷达、TPMS胎压监测、博世第9代ESP、CCS定速巡航、跟随回家功能等诸多安全辅助系统，辅以6安全气囊、高强度笼型车身，也与长城汽车注重安全的品牌调性相吻合，使风骏7化身无与伦比的标杆。

写在最后：

虽说在寒潮作用下，行业的淘汰也愈演愈烈，但长城汽车凭借多元化的产品序列、灵巧多变的市场竞争格局、超前意识和引领业界的海外布局，故而处于不败之地。

与此同时，长城汽车还不断强化服务意识，在全国建立包含2000多家的服务网点、25000名专业认证服务人员的庞大帝国，为用户提供全天24小时的救援服务，再结合已正式运营的31家长城皮卡专营店，开展“无忧服务中国行”、“不忘初心，情系老区”、“就业扶贫+教育扶贫”等公益活动，展现中国品牌领导者的社会责任。

也正是这样的暖心情怀，才能让SUV阵营和皮卡阵营的强劲产品力达到最大限度的发挥，最终成为中国乃至世界消费者最理想的选择。