大规模自动驾驶提前十年实现？全国已发105张自动驾驶路测牌照

近日，AutoX、广汽集团、文远知行、小马智行、深兰等企业收到由广州市交通运输局、广州市工业和信息化局、广州市公安局颁发的路测通知书，成为首批获得广州市智能网联汽车道路测试资格的企业。

继北上深之后，广州成为国内第四个获得自动驾驶路测牌照的超一线城市。

 

获得自动驾驶路测牌照，意味着企业可以进行实车测试。事实上，国内路测牌照发放的进度相比国外更加保守，早在2012年5月，美国内华达州就为谷歌的无人驾驶汽车即后来的Waymo颁发了美国首张自动驾驶路测牌照。

 

2017年12月18日，北京成为国内早期发放自动驾驶路测管理办法的城市。但在国内，2018年3月，国内首张自动驾驶路测牌照才在上海发出。

 

 

 

2018年3月1日，全国首批智能网联汽车开放道路测试号牌在上海发放，上海汽车集团股份有限公司和上海蔚来汽车有限公司获得第一批智能网联汽车开放道路测试号牌，获得智能网联汽车测试道路的资格。

 

2018年3月14日，重庆对外发布了《重庆市自动驾驶道路测试管理细则（试行）》，成为国内第三个允许自动驾驶汽车“有条件”进入公共道路开展测试的城市。同年4月18日，重庆市政府召开自动驾驶道路测试启动仪式，同时为7家企业发放重庆市首批自动驾驶测试车辆牌照。其中，乘用车企占5家，分别为长安、一汽、东风、广汽、吉利。拟定首先开放礼嘉社区环线12.5公里的道路，作为自动驾驶测试道路。截止今年1月，盼达用车、百度、北汽福田、星行科技也获得了重庆自动驾驶牌照。

 

 

 

2018年3月22日，北京市有关部门在经过封闭测试场训练、自动驾驶能力评估和专家评审等系列程序后，向百度发放了北京市首批自动驾驶测试试验用临时号牌，百度网讯科技有限公司自动驾驶测试车辆开始正式上路测试。同时，按照相关标准，在北京经济技术开发区、顺义区和海淀区确定了33条共计105公里的首批开放测试道路。

 

 

 

2018年3月30日，福建省发出其首批自动驾驶测试车辆牌照，共向百度和金龙客车颁发了6张自动驾驶道路测试牌照，百度和金龙客车各3张，自动驾驶在福建正式进入路测阶段。

 

2018年5月14日，深圳市政府为颁发智能网联汽车道路测试牌照，只有一张，给了腾讯。这意味着，腾讯自动驾驶汽车可以在深圳市指定的路段进行公开测试上路。

 

相信大家也看出来了，国内的自动驾驶上路测试，是去年才开始集中井喷的。

 

在去年4月，国家工信部、公安部、交通运输部三部委联合印发《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》起，已有多地相继出台自动驾驶汽车路测的相关细则，并且对申报牌照的公司展开测试，在2018年已有多家车企获得路测牌照。

 

据前瞻产业研究研究的统计，截至2019年5月底，全国已有13个城市发放了约105张自动驾驶路测牌照。

 

从城市发放牌照数量的角度来看，北京发放数量很高，共59张，占发放总量的比重为56%;其次是重庆，牌照发放数量为12张，占发放总量的11%。

 

 

 

今年5月15日，工信部印发《2019 年智能网联汽车标准化工作要点》，将在年内制定乘用车和商用车自动紧急制动(AEB)、驾驶自动化分级、汽车信息安全通用技术等一系列标准。

 

今年，各个城市也追加了自动驾驶测试牌照的发放，测试路段也在增多，自动驾驶已经被提上日程，正式迎头赶上之时。

按此前业界的估计，因为5G的落地，可能自动驾驶的商用化进程将提前十年。

 

近日，中国公路学会自动驾驶委员会主任冉斌在2019世界交通运输大会上表示，“如果自动驾驶不仅致力于让车‘聪明’起来，还让道路变得‘聪明’，那么大规模自动驾驶或将提前10至15年到来。”现阶段我国正在长三角、京津冀、珠三角等地区开展自动驾驶的试点试验，杭绍甬等具有光伏路面，能够实现智能控制、无线充电、安全快速的“超级高速公路”正在建设中。