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上周刚刚结束的勒芒24小时耐力在中,
由前F1赛车手阿隆索与两位队友驾驶的丰田车队8号赛车,
成功卫冕LMP1组冠军,
值得高兴的是,
中国车队由董荷斌、里凯尔米和奥布里驾驶的
耀莱成龙DC车队38号赛车在LMP2组中获得第二名。
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各个组别的冠军及赛车型号如下:
LMP1组冠军:丰田车队8号赛车(Toyota TS050 - Hybrid);
LMP2组冠军:Signatech Alpine车队36号赛车(Alpine A470 - Gibson);
LMGTE Pro组冠军:AF Corse车队51号赛车(Ferrari 488 GTE EVO);
LMGTE Am组冠军:Keating车队85号赛车(Ford GT)
勒芒24小时耐力赛顾名思义,
车辆在赛道上连续行驶24个小时,
期间由三位车手分别驾驶,
所有换胎、加油、维修的时间,
都包含在24小时里,
最终以行驶里程多少来决定冠军的归属。
勒芒大赛之所以这么受欢迎,
是因为其超高的速度,
和超长比赛时间带来的不确定性,
全场13.5千米的赛道,其中更有一段6千米的直路,
每圈平均时速超过200千米每小时。
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24小时的比赛时间也考验着参赛的每一个人,
今年的比赛在临近比赛结束的最后一小时,
领先了23个小时的丰田车队7号车,
由于轮胎出现问题不得不返回维修区更换轮胎,
从而将优势拱手让出。
文中穿插的视频均为2019年比赛的视频,
最后我们一起来欣赏一下夺冠时刻的场景吧。
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