福特：将重新审视自动驾驶领域的发展
在25日开幕的成都车展上，福特中国为大家带来了超性能越野皮卡全新福特F-150猛禽、Mustang等产品。在现场，街拍酷车与福特汽车（中国）传播与公共事务副总裁方军涛、福特汽车（中国）市场、销售及客户服务总监陈晖等进行了对话。
（方军涛）
（陈晖）
下面和大家分享一下大家可能会感兴趣的话题：
关于和众泰的合作
不会影响和长安江铃的合作
就在成都车展前的22日，福特汽车对外宣布加速全球电气化战略扩张，在中国与众泰汽车签署合作备忘录，拟组建一家纯电动车合资公司。拟建新合资公司将集纯电动乘用车的研发，制造，销售和服务于一体，合资双方将各持50%股份。中国目前是全球新能源汽车增速最快的市场。福特汽车预计，至2025年，中国新能源汽车的年销售量将会达到600万辆，其中，约400万辆将是纯电动车型。
（福特汽车公司集团副总裁兼亚太区总裁傅礼德（图右）和安徽众泰汽车股份有限公司董事长兼总裁金浙勇）
福特汽车计划在未来五年内在全球市场推出13款电动汽车，包括一款将在亚洲、北美和欧洲上市的全新纯电动小型SUV。福特汽车今年4月已经公布其在中国的电气化战略，并宣布至2025年，70%的福特品牌在华销售车型将提供电动车版本选择。
方军涛表示，首先要澄清的是目前双方只是签署了合作备忘录，很多细节都在商谈阶段，不涉及正式的法律性协议。“我们与长安的合作也十分富有成果，我们十分珍惜这样一如既往的合作关系，未来拟建合资公司将不会影响我们既有的合作关系。”方军涛说。
关于自动驾驶
新任CEO正在重新审视发展情况
有同行问到：“我们已经看到了福特现在在北美以及其他地方在测试自动驾驶车辆，并进行了很多公里数的测试，也很有成果。之后在这一领域的计划是什么？ ”
方军涛表示：福特计划在2021年之前正式推出一款四级的自动驾驶车型。不过目前，我们全球新上任的CEO正在重新审视我们在这一领域的发展情况。目前还是按照之前的规划稳步推进。
陈晖表示：我相信自动驾驶是汽车行业未来发展的一个重要方向。现在很多人都在讲三个重要的V：CV-AV-EV。EV就是您刚刚提到的新能源车，CV就是车联，AV就是自动驾驶。所以自动驾驶毫无疑问是汽车行业未来十年或者十五年的必然趋势。但就像刚才方总讲的，目前福特还是按照原计划继续推进，有进一步消息我们会分享给大家。
关于新产品
2018年推出蒙迪欧Energi
新的一年，福特会有什么新产品？
方军涛表示：首先明年我们将迎来Mustang的中期改款。2018款新福特Mustang已于4月8日在2017上海国际车展展前活动中迎来亚太首秀，并将于2018年登陆中国市场，另外一款重磅产品——备受瞩目的福特GT超跑也将于明年正式在中国上市，我相信这将是最大限度体现福特的创新科技的车型。
此外，全新设计研发的福特F-150猛禽自今年4月上市以来，获得了中国皮卡用户的青睐，市场反响热烈，累计销售651台。福特汽车也将会把Built Ford Tough 引入中国，福特Ranger皮卡也将进入中国市场。
电气化方面，福特汽车将于2018年推出的福特蒙迪欧Energi，这是福特在中国市场推出的首款，也是长安福特汽车生产的首款插电式混合动力汽车。福特汽车还计划在未来五年内向中国市场导入一款纯电动小型SUV。
关于皮卡政策
目前已有6省份解禁
酷车哥比较关心福特皮卡以及皮卡政策问题。前面已经说到，今年四月，福特F-150猛禽正式登陆中国，率先引入国内的是四门版SuperCrew车型，累计销售651台，这个成绩对于福特中国而言，似乎是满意的；而随着国内政策对于“皮卡进城”逐渐放开，不知道福特中国对于未来的皮卡政策有什么期待？
陈晖表示：由于进口车型的供应周期较长，仍然有许多消费者正翘首等待购买福特F-150猛禽。国内的皮卡政策在逐步放开，目前允许皮卡车型的自由行驶的省份在增加，已由原先的四个省份增加至今年的六个（河北、辽宁、河南、云南、湖北省和新疆维吾尔自治区）。中国已是世界第四大卡车市场，2016年卡车车型销量更是异军突起，增长14%。目前中国的消费者对现代皮卡车型已经有了更深的认识，并对拥有SUV车型舒适度的高端皮卡显示出浓厚兴趣。他们希望拥有一辆高端皮卡，在满足工作需要的同时，丰富拓展户外生活。与此同时，国内对于皮卡政策的进一步解禁，也让我们从中发现了巨大的机遇。
这是街拍酷车第1076篇
原创文章
作者酷车哥
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