加速比唐DM还快，内饰14英寸大屏，顶配30万，还买特斯拉、蔚来？

如今的排放标准越来越严苛，还有半个月，很多地区就将率先实现国六标准，而新能源的排放更低，更符合环保理念和低碳出行，在新能源车型中，一般分为纯电车型、插电混动和油电混动车型三种，其中油电混动车型属于轻混结构，市面上大部分车型不能悬挂新能源车牌，而纯电车型则没有这方面的限制，而且结构比插电混动车型更加简单，因此算是不错的选择，而很多人对于实用性表现更出色的SUV车型更加青睐，在目前的纯电SUV车型中，特斯拉可谓是标杆般的存在，不过价格也高高在上，而蔚来虽然实惠一点，但可靠性还需要时间的检验，30万以内只有比亚迪唐还算是理想的选择，不过今天介绍的这款车型也同样有着强大的产品力，只是知名度小了一些，这就是上汽荣威MARVEL X。

荣威MARVEL X定位于中型SUV，目前的指导价为26.88-30.88万元，均是纯电车型，定价基本上和纯电动版本的比亚迪唐区间一致，不过和比亚迪唐的纯电车型一样，目前并未有优惠。

外观上看，荣威MARVEL X有着荣威家族化的U型前脸和五道横条镀铬饰条，由于没有发动机需要散热，因此中网采用封闭式设计并覆盖了黑色亮面材质，对于年轻消费者来说，这样的一副前脸也较为时尚吸引人。

荣威MARVEL X的长宽高尺寸分别为4678*1919*1618mm，体型在中型SUV中算是一般水平，而轴距为2800mm超过了同级别的标杆车型丰田汉兰达，从侧面看过去，荣威MARVEL X的轮廓较为优雅，并采用了双腰线的设计。

另外，荣威MARVEL X全系标配了19英寸双色多幅铝合金轮毂，并匹配235宽度的固特异轮胎，视觉效果和抓地表现都足够出色。

来到车尾，荣威MARVEL X的尾部设计也延续了家族式风格，宽大饱满的LED尾灯点亮效果和辨识度都很高，而且通过镀铬饰条连接两侧尾灯，下方的MARVEL X标识也表明自身的独特身份，保险杠下方采用镀铬材质和银色装饰板，精致感不错，不过由于是纯电车型，并没有外露式排气管结构。

进入车内，荣威MARVEL X的中控台采用了环抱式布局，荣威称之为翼展式设计，大面积地使用了真皮材质包裹并辅以缝线工艺，加上平底式造型的多功能方向盘也采用了真皮包裹，并点缀了很多镀铬饰条，使得整体内饰的档次感和运动氛围并不输给很多豪华品牌车型。换挡机构也采用了旋钮式操作，更加具有科技感。

另外，荣威MARVEL X的大尺寸中控触屏也是全系标配，尺寸达到了惊人的14英寸，这一规格也超越了特斯拉车型，蓝牙电话、手机互联和语音控制识别等功能自然也不会缺席，而且12.3英寸全液晶仪表盘也更加凸显了科技感，对于荣威MARVEL X来说，这套内饰设计非常出彩。

安全性配置方面，荣威MARVEL X标配了前排双气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP、前后倒车雷达、车侧盲区预警、360度全景倒车影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等全面的被动安全配置和主动刹车、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等主动安全配置，相比比亚迪唐的纯电车型全面领先。

舒适配置方面，荣威MARVEL X标配了全速自适应巡航、可开启式全景天窗、带有感应和记忆功能的电动尾门、无钥匙启动和进入、行车记录仪、前排手机无线充电、前排座椅电动调节和加热、驾驶位座椅记忆、带延时关闭和自适应远近光一体的自动大灯、带倒车自动下翻和锁车自动折叠功能的电动调节外后视镜、自动防眩目内后视镜、带后排出风口的自动分区空调等诸多配置，确实也达到了豪华品牌车型的标准。

值得一提的是，荣威MARVEL X还支持AI自主学习泊车功能，只需要通过手机APP对荣威MARVEL X发出指令，就可以在无人驾驶的情况下，通过路线记忆和各种车载传感器进行感知、决策和执行，方向盘自行转动控制车辆路线并最终完成停车入位，这也是目前国内首屈一指的自动泊车技术。

对于身高1.8米的驾乘者来说，荣威MARVEL X的前后排头部空间均为3指，而后排腿部空间为1拳，属于同级别较紧凑的水平，不过后排中央地台较为平直，后排座椅也配备了中央安全头枕，能够稍稍弥补空间表现的不足。

荣威MARVEL X的全景天窗可开启和采光面积分别为0.36和0.83平方米，后排座椅支持按比例放倒，不过由于电池占用的缘故，后备厢地板比较高，实际使用的空间不算大，常规和最大扩展容积分别为357L和1396L，只相当于紧凑级SUV的水平。不过引擎盖下方也有前备厢可以存放物品。

动力方面，荣威MARVEL X分为高低功率版本，均配备了52.5千瓦时的三元锂电池，其中高功率版车型采用了一台最大功率为222Kw、最大扭矩665Nm的永磁同步电机，百公里0-100公里加速成绩达到了惊人的4.8秒，优于比亚迪唐DM的4.9秒，不过综合续航里程只有370公里。

低功率版车型采用了一台最大功率为137Kw、最大扭矩410Nm的永磁同步电机，百公里0-100公里加速成绩为7.2秒，至少在面对本田思域这种运动家轿来说也不吃亏，而且综合续航里程增加到了403公里。值得一提的是，荣威MARVEL X仅需40分钟就可以将电量充至80%，而比亚迪唐的快充时间则需要84分钟。

底盘方面，荣威MARVEL X采用了前麦弗逊式独立悬架和后梯形多连杆式独立悬架的组合，底盘调校风格偏向运动，采用了铝合金材质下摆臂也有效减轻了簧下质量，提升操控的灵活性，而且由于没有发动机结构，噪音控制也比燃油车型更加出色。

综上所述，荣威MARVEL X的外形和内饰设计大气精致，且带有一定的豪华感，而异常丰富的配置也是同级别领先的水平，可以给驾乘者更为舒适的体验，而对于新手驾驶员来说，AI自主学习泊车也是非常实用且独特的功能，再加上动力表现非常出色，荣威MARVEL X的产品力确实物超所值。

但是，作为一台中型SUV，荣威MARVEL X的体型不大，由此带来的空间表现很一般，再加上续航方面的表现不如比亚迪唐，只能应付相对短途的出行需求，实用性稍微欠缺了一点，而且在知名度上面，荣威MARVEL X也不如比亚迪唐那么家喻户晓，哪怕是名字上对比，MARVEL X的英文发音也远没有唐来的朗朗上口。