全新速腾空间实测，乘坐空间有越级表现

大众不少车型在过去一年里相继完成换代升级，速腾也在今年初迎来了MQB平台下生产的全新一代速腾，新一代的速腾延续了上一代车型的家用风格，并且车身尺寸有所增加，所以我们就来实测一下，MQB平台之下的全新速腾，空间实用性表现如何？

乘坐空间的测量还是老规矩，纵向空间的实测，前排座椅位置调至椅背到刹车踏板的距离为90厘米，测量后排前后两个椅背之间的距离。头部空间的测量，前排座椅实测调至最低，测量座垫最低处到车顶的距离。测量两侧车门扶手上方之间的距离，得出横向空间。另外，我们还测量后排地台的高度和宽度，最终得出的数据如下图所示。

在乘坐空间的舒适性上，全新速腾依然延续了上一代车型的优势，头部空间达到了1000mm，非常富裕。新一代速腾的轴距达到了2713mm，因此后排纵向空间也十分可观，达到了920mm，接近B级车的水平，腿部空间值得肯定。不过后排中间凸起仍然较高，对后排中间乘客的乘坐舒适性有一定的影响。

对于车内储物空间的测试，我们用大（1500mL）、中（550ml）、小号（350ml）矿泉水瓶来检验。全新速腾的前门板储物格可以放下四个中号瓶子，后门板可以放下3个中号瓶子，储物空间表现令人满意。其他储物空间设计也比较合理，造型规整，使用顺手，防滑限位之类的细节处理得也都比较到位。

对于后备厢空间实用性的检验，除了实际的测量之外，我们还用标准大小（30*30*30厘米）的纸箱来填充，看在后排座椅不放倒的情况下，能放几个标准纸箱，最后再将后排座椅全部放倒，测量后备厢的最大进深与后备厢离地高度。

速腾的后备厢空间很规整，宽度和纵深都不错，可以放下9个标准箱子，剩余高度也比较富足。并且后排座椅支持4/6比例放倒，空间拓展性较高，

大家好，我是有车以后的编辑刘鹏浩一名开GK5的精神德。我的个人微信粉丝群已正式开放，欢迎各位朋友进群一起交流学习，赶紧长按下方二维码进群与我互动吧。

加入刘鹏浩粉丝群加群