不受待见合资车又有新动作 性价比能吸引国人吗？

要说起在国内不受待见的合资品牌，有人说是日系车，你看那铃木就退出中国市场，可丰田本田却很畅销；也有人说韩系车，这几年老说工厂停产，但每年也有几十万的销量；而真正被销量惨淡逼到泣不成声的，恐怕还是法系车。

其包含了雷诺、标致、雪铁龙等，在中国这个不确定因素的汽车市场，他们付出过很多努力，譬如说国人喜欢涡轮增压，他们就上涡轮增压，国人喜欢加长，他们就把车子加长，但他们也想把自己浪漫的法国风情，带给国内的消费者，这就造成了需求和供给的巨大矛盾，也让法系车几乎成为了最不受待见的合资品牌，这一点从销量上就可以体现出来。

今年前五月，雷诺销量跌幅超过了70%，神龙汽车跌幅也超过了60%，真是没有最惨只有更惨。不过纵然如此，法系车也依然有很多机会，因为中国市场不仅是全球最大的单一汽车市场，也是全球最大的新能源车市场。

最近，雷诺和标致就想通过新能源车，打开在国内的新局面，一起来看看都有哪些车型吧！

雷诺K-ZE 将成性价比最高合资电动车

K-ZE是雷诺准备年内在国产上市的微型电动车，外观很有特点，大灯和密封式进气格栅融为一体，侧面翼子板勾勒了轮拱的造型，让车身看起来更显宽大，设计感也很强。

车内是8英寸的中控屏，基本的车辆网功能和语音控制都有装备，也有了较为流行的旋钮换挡，不过因为成本的限制，座椅都是采用了织物而不是真皮，这是个不小的劣势。

续航方面，K-ZE在NEDC工况下可以达到271公里，延续了合资电动车续航偏短的事实。不过雷诺显然还有后手，就是出乎意料的价格。据悉，K-ZE的起售价会低于10万元，甚至顶配车型也会低于10万元，成为价格最便宜的合资电动车，性价比极高，也许会吸引不少消费者。

标致e-208  续航优势明显的两厢电动车

先来说说e-208的情况，其已经在英国开启预售，但是要到明年年初才开始交付。虽然只是一款两厢纯电动车型，在WLTP工况下却可以达到340公里，换算成国内的工况测试，续航可以达到500公里，已经领先了大部分国产电动车，如果可以国产的话，也许会掀起不小的浪花。

外观上，e-208采用了标致最新的家族式设计，最明显的就是那獠牙般的日间行车灯，辨识度非常高，配合大嘴进气格栅设计，在欧洲市场广受欢迎。

内饰很有战斗气息，尤其是类似战斗机样式的仪表盘，还有中控显示屏下规整的按键，活脱脱就是一个战斗机舱的设计，年轻人会很喜欢吧！

其实，法系车在欧洲的销量还不错，雷诺的ZOE还是欧洲最畅销的微型电动车，但国人了解甚少，可以作为K-ZE的一个宣传重点，而e-208虽已上市销售，却受到了产能的限制，目前还是以欧洲市场为主，国产恐怕还需要一段时间。