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2019年5月14日晚,发生了一件让人啼笑皆非的事情:在北京望京西路,一辆起亚智跑追尾了一辆名爵HS。本是一件再寻常不过的交通事故,追尾者全责,走保险赔钱就完事了。谁料想开起亚智跑的人跳下车指着开名爵HS的小伙叫嚷:“国产车就是肉鸡!”
这一下就在网上引起了热议。网友们纷纷表示:“谁给韩国车的自信?”“追尾了还这不从自身找原因?”“起亚智跑零百加速10s开外,名爵HS零百加速7.6s,究竟谁肉鸡?”……
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这一事件也反映出一个问题,那就是,直到如今,仍有不少国人戴着有色眼镜看待国产车,认为只要是合资车就比国产车强。殊不知起亚作为韩系车在合资车里只是垫底的存在,其产品力更是早已被国产车超越。从销量数据上看,起亚品牌中国市场的处境可谓是风雨飘摇。那么,作为这一事件的当事车型之一,名爵HS真的肉吗?我们不妨来做个对比。
名爵HS综合产品力碾压韩系
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这是一张名爵HS 2018款 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙燃情版(后文简称名爵HS)与起亚智跑 2018款 2.0L 自动智享豪华版(后文简称起亚智跑)以及现代ix35 2019款2.0L自动两驱智勇·畅享版(后文简称现代ix35)这两款主流韩系车的参数配置对比表。从表中我们可以清楚地看到,无论是从动力总成还是车辆配置来看,名爵HS对两款韩系车都成碾压之势。
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首先从消费者最关心的价格来看,名爵HS是三款车中最低的,仅为13.28万元,而智跑和ix35都无限接近14万元。在动力上,名爵HS搭载了2.0T“蓝芯”发动机,最大功率达到170kW,峰值扭矩达到360N·m!反观起亚智跑和现代ix35,则都搭载了动力较弱的2.0L自然吸气发动机,最大功率仅为118kW,峰值扭矩也仅为193N·m。从0-100km/h加速来看,名爵HS仅为7.6s,两款韩系车均为10s开外,应对日常驾驶都心有余而力不足,更别谈运动了。在这方面,名爵HS领先了不止一个档次,堪称13万元最强2.0T SUV!
研究了这些参数后,笔者只想问,到底谁才是肉鸡?
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不光是动力,在配置上名爵HS也是全面领先韩系车型。首先在空间上,名爵HS轴距达到2720mm,虽然是紧凑级SUV,但在轴距上已经迈入了中型SUV的门槛。反观起亚智跑和现代ix35,轴距仅为2640mm,后排空间表现一目了然。在其他一些主要配置上,前后排头部气帘、辅助驾驶功能、360度全景影像、自适应巡航、LED光源等等名爵HS全部搭载,而韩系车型在配置上,不但落后,缺失也十分严重。如此看来,名爵HS不但从动力还是配置上,都要优于韩系车太多,同时,亲民的售价也让名爵HS拥有同级别超强的性价比,十分推荐购买。
名爵HS官降后成为十万元级别最具操控性SUV
2019年4月9日,为了响应关税调整,名爵HS官宣下调指导售价,其中,20T(1.5T)车型下调1万,再送1.5万红包;30T(2.0T)下调2万,再送2万红包。同时,新增了一款9.98万的新车,让整体售价直接下探到10万元以下。此外,上汽集团还另外豪发30亿现金红包补贴名爵HS,可在指导售价基础上再减7000元!
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名爵作为源自英国的近百年的运动品牌,在运动和操控方面有着天然的基因。而良好的的操控恰恰是考量一款SUV是否出色的必要条件。众所周知,有不少国产SUV定位在10万元级别以下,并且主要以空间作为卖点,做工差,谈不上有操控性。而主流合资SUV稍微有些操控品质的价格都要达到18-25万的区间。国产高端SUV中,操控好的只有名爵HS和领克01,但领克01的价格要18万以上,官降之后的名爵HS,直接将价格带到了10-15万区间。对消费者,尤其是对于喜爱运动的年轻消费者来说,名爵HS的官降和红包补贴无疑是令人惊喜的福音。
口碑出众,销量暴增,名爵HS用实力赢得市场
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从2019年5月份的销量数据可以看到,名爵诚意满满的降价举措已然转化成了市场上销量的反馈。5月份名爵销量突破2.4万辆,同比增长16%、环比增长14%,其SUV领域主力车型名爵HS更是在“官降”+“30亿红包”加持下,成为最强性价比之车,销量在4月环比增长387%的基础上,5月仍然保持高热度、好口碑,成为国产高端SUV销量增速王!
当然,名爵HS的持续热销,不单单是价格因素,产品品质才是消费者果断出手的根本原因。从某第三方汽车质量投诉网站的数据来看,2018款名爵HS的投诉量仅为41例,消费者的口碑多数也都为五星好评。而同样为2018款的起亚智跑和现代ix35投诉率均高达120多例,并且发动机拉缸、异响的老毛病长期得不到解决。
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