奥迪女车主试驾出大事，“女司机”该不该色彩化？

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12日晚上，网上热传一段车祸视频，江苏淮安一辆奥迪试驾车与一辆三轮摩托车相撞，事故现场惨烈，1死4伤，女司机和副驾驶的试乘试驾专员因系上安全带没有事情，丈夫和孩子没有系安全带，事故中被甩出车外，造成丈夫身亡。

网上骂声一片，顿时“女司机”一词又被挂在了风尖浪头。视频中，三轮车的车速也飚的飞快，无红绿灯，试驾专员未及时提醒降速等等都是这起事故的原因。

 

                                             

什么时候，女司机成了道路上的大概率“肇事者”了？肇事本就不分男女！

 

同样为德系车的BBA三大头之一的奔驰，你们可知道它的出世和一位女性是有很大关系的？

 

这位女士不仅仅是奔驰的第一位试驾者，也是全世界第一个驾驶汽车的人。她就是大名鼎鼎的贝塔·奔驰夫人。

1885年，世界上第一辆汽车——“奔驰一号”问世，次年1月29日，“奔驰一号”汽车专利案立案，汽车发明日期也被定格在了1886年1月29日！

要知道，任何一个新事物的出现都是充满争议的。发明者卡尔·奔驰先生虽然多次进行调整，但仍然存在链条容易断裂等毛病。加上噪音问题，在那个马车盛行的年代里，这样的发明经常受到人们的嘲笑，甚至认为它是马路上的怪物。

 

不忍丈夫的心血就此湮没，贝塔·奔驰夫人在一天清晨带着两个孩子驱车前往普福尔茨海姆的娘家，历经106公里，黄昏才抵达目的地。虽然一路困难重重，但却向世人证明了汽车的实用性。

奔驰夫人到达普福尔茨海姆，连夜给丈夫发去电报：“汽车经受住了考验，请速申请参加慕尼黑工业博览会”。卡尔•奔驰先生接到电报后很快办妥了参展手续，在慕尼黑工业博览会上，他成功的展示了自己的汽车，吸引了大批客户。此后，奔驰汽车公司成为了德国最大的汽车制造厂，掀起了世界汽车工业的新浪潮。

这条路后来被命名为“贝莎·奔驰纪念之路”。2013年，S 500智能驾驶试验车重走了这段具有历史意义的旅途，成功完成了全球首次超过100公里的无人驾驶试验之旅。

S 500智能驾驶试验车重走“贝莎·奔驰纪念之路”

S 500智能驾驶试验车实现了全球首次超过100公里的无人驾驶试验之旅

奔驰夫人是世界上汽车的第一位驾驶员，也是世界上第一位驾驶汽车的女司机。在之前过去的国际妇女节，奔驰推出了支广告致敬这位聪慧而勇敢的伟大女性。

奔驰夫人是世界上汽车的第一位驾驶员，也是世界上第一位驾驶汽车的女司机。在之前过去的国际妇女节，奔驰推出了支广告致敬这位聪慧而勇敢的伟大女性。

如今，这辆承载了卡尔·奔驰先生毕生梦想以及贝塔·奔驰夫人爱与勇气的“奔驰一号”，静静的陈列在位于德国斯图加特的梅赛德斯-奔驰博物馆中。