老款CC依然风韵犹存，改装低趴姿态全是最美大众
改装不分贵贱
玩的是过程
玩的是心态
张扬的个性
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大众CC以俊俏、漂亮的车身造型俘获了不少年轻车主的心，其实用的空间兼具操控乐趣的表现，一定会吸引更多喜爱VW的车主青睐。但如果您想要让她成为个人品味的展示舞台的话，最好先经过一番内外的改装，让其变得更加出色。
今天为大家带了的大众CC改装案例，便是车主展示个人品味的舞台。轮胎、避震、进排气系统都悉数更换，但这些并不是车主想表达的重点，而是在于将“最美大众车型”的CC进行了打磨，充分展露其内在的优雅气质才是重点。
前下巴微微向前延伸，迎接正面撞击的空气，增加车头的下压力
为了让车身协调，定制了ass的独家模式制造定制车轮，简洁的造型设计并以银灰配色，显得分外的刚劲有力。
为了不让轮毂看起来过于的单调，车主选择了保时捷的保时捷卡宴的卡钳配备了340毫米制动盘，完全符合整体外观气质，加上气动低趴的车身高度，轮毂与叶子板齐变，完美展现出了HF低趴改装风格。
大众CC作为一款运动时尚的轿跑车型，针对它的改装其实并没有一个可以效仿的对象，大多数CC改装作品基本上是各有风格，走出自己的改装路线。案例中的这台大众CC，车身没有过多修饰，R-Line包围让它更加运动。这种姿态的大众CC改装作品，应该没有人会拒绝吧！
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