车肉人不肉！一脚油门踩到底，快感超跑不能比（1）

或许大多数车友在观看《速度与激情》时都会肾线上素飙升，幻想自己是剧中人，开着各类超跑奔驰在大街小巷，甚至林原沙漠中。但在现实生活中哪有这么放荡不羁、自在惬意！就算有辆超跑，一路红灯、各种限速也只会让你的超跑“龙盘虎卧”，走走停停，憋一肚子气，还不如一些普通汽车偶尔飚速来得痛快。这期车叔就和大家一起来看看那些动力一般却又不失驾驶乐趣的车型。

与这次主题要盘点的大部分车型一样，奥斯汀Mini也不是运动型汽车。这款车融合了许多优秀的特质，包括较低的坐姿、较轻的重量以及恰到好处的发动机。

当时的Mini采用的是奥斯汀A37车型上的A系列发动机，850cc的排量和34匹的最大马力虽无法满足更高的要求，但却刚刚好撑得起场面，这也为日后Mini Cooper的出现埋下伏笔。总而言之，这款超级紧凑造型Mini在车坛立即掀起了阵阵波澜，也正是从这时开始，Mini开始了其50多年的风靡旅程。

菲亚特850 Spider，诞生于1968年，属于菲亚特850车系里的一个分支系列。这款车被标榜为运动型，意在取代普通款的菲亚特850。欧版菲亚特850 Spider搭载一台四缸发动机，843cc的排量和49匹的最大马力毫无保留地彰显了上述意图。

根据测速标准这辆车的速度并不快，但它在驾驶体验感方面毫不逊色于一些跑车，赢得了许多车友的赞誉。当时的销售手册甚至还拿它145公里的最高时速大做文章，吸引汽车爱好者的注意。

说到最佳小型性能车，大家肯定会想到大众高尔夫。第一代大众高尔夫于1974年推出，到目前为止已经推出了七代产品，成为了大众品牌销量最高的车型。不难发现，即便是标配版的高尔夫都要远胜于诸如本田飞度或者大众甲壳虫等竞争对手。当然了，这一切都要归功于高尔夫底盘的调校，这样一来，虽然没有强悍的发动机，但仍能为车主提供极好的驾驶体验感，一路畅想旅程。

最近全新第八代高尔夫要和我们见面了，对此车叔翘首以待并寄予厚望。

俄罗斯方块想必很多车友都玩过，但瑞典方块有人听过吗？没错，这里车叔说的就是沃尔沃240。这款棱角分明、方头正脸的车看上去更像一辆坦克，让人觉得安全可靠。不过呢，车叔奉劝大家还是不要在速度、动力和性能方面对它抱有太大期望，它只是辆实实在在家用车。

如果能认清这一点，沃尔沃240还是不会让人失望的，它不仅能提供不错的驾驶体验感，而且在接送小孩上学放学方面也是一把好手。据说北欧群众甚至还挖掘出了它冰上漂移这一隐藏属性，对此，我想黑龙江的车友们应该也有发言权。

20世纪70年代，丰田开始了MR2项目，做出了这么一款价格便宜、品质可靠并且带有中置后驱属性的跑车。丰田MR2从1984年投产到2007年停止销售，总共有三代。初代丰田MR2与莲花M90使用相同的发动机和变速箱，底盘调校是由莲花方面完成。丰田为MR2搭载了1.6升4A-GE直列四缸发动机，可产生112马力，而涡轮增压版则可产生145马力，这两个版本都能提供令人愉悦的驾驶体验。

当年因为市场原因丰田MR2不得不走下历史舞台，不少车迷对之非常惋惜，不少人依然期待MR2重返市场的那一刻，而在最近丰田复活“牛魔王”Supra的消息似乎又给大家重燃了一丝希望：经典之一已经复活，MR2还会远吗？

今天的盘点就到此结束了，你们觉得下期会有哪些汽车上榜呢？请大家积极在下方的评论处留言。下期更多精彩车款袭来，大家敬请期待。