27万起！全新宝马3系所有资料都在这儿了！
虽然还没有正式上市，
但是备受瞩目的全新宝马3系，
已经以全裸状态展现在我们面前。
官方公布：325i/325Li车型，
预售价格31.39/32.39万。
那么，上市价格几许，
其他车款又会怎么定价呢？
今天，范儿就把新3系扒个底朝天，
带大家彻底看看这台，
人生中绕不过的车，到底会怎么卖。
首先是价格：
相比于预售价格，上市后的实际指导价，
一般会比预售价格低一些。
2017年全新5系上市前夕，
预售价格为45-67万元。
而上市价格为43.69-65.99万元。
所以按照这个理论来推算，
预售31.39、32.39的全新325车型，
上市后的实际价格将会是：
325i，30.39万元；325Li，31.39万元。
但是，这并不是全新3系的起步价格。
按照全新3系的车型规划，
全新宝马3系将有320、325、330、340，
四个动力配置的车型。
320：三缸1.5T发动机，140马力；
325：四缸2.0T发动机，184马力；
330：四缸2.0T发动机，258马力；
340：六缸3.0T发动机，306马力。
这四款车型分别对应之前的：
316、320、328/330、335/340车型，
其价格的差异也基本相当。
所以根据325车型的售价可以推测，
标轴版新320、325、330、340的起步价，
分别是：27.4、30.4、43.4、67.4万左右。
长轴版的价格会在标轴版基础上，
增加一万元。
也就是说，全新宝马3系价格，
会从27.4万元起步，
一直延续到70万元左右。
与此同时，配置也是重中之重。
之所以说宝马3系的价格有诚意，
更多是因为在全新3系上，
宝马将很多原本只在高配车型出现、
甚至需要选装的配置，
作为标准配置，提供给了全系车型。
比如天使眼拓展型LED大灯、
12.3寸液晶仪表+10.25寸中控显示屏、
泊车辅助系统、氛围灯、电动座椅。
这些都将作为325系列的标准配置提供，
更别提价格更高的330车型了。
但是，在三缸320车型上，你就别想了。
值得单独提一嘴的是，此次新三系上，
还搭载了50米倒车这个网红功能，
车辆可以记忆上次停车前最后50米路径，
并按照原路返回，
买了新三系的朋友提车到手后，
别忘了玩一玩这个功能，
哪怕拿出来拍段抖音也是高科技呀！
除了价格、配置，还有你已经看过千百遍、
根本无需范儿赘述的外观、内饰设计，
新3系还有一个亮点，就在于轴距。
宝马现在的路子很明确：
我不要做那个操控吊打别人、
舒适性被别人吊打的车，
我要做操控优于别人，
而且舒适性也绝对不差的车。
所以，新三系这次换代，
将车长和轴距提到了一个全新的层面，
要知道在售的这代三系也是这个级别中
第一个将轴距提升至2920mm的。
针对中国市场特供的加厚前排头枕，
后排座椅靠背及坐垫也有所加厚，
配合上加长的轴距，
舒适度上了一个台阶，
并且高配版后排带有座椅解热功能，
是要挑战日产的大沙发么？
值得一提的是，
新三系整体车身刚性提升了25%左右，
在美国公路安全保险协会（IIHS）中，
取得了全优秀的成绩，
在主驾驶25%偏置碰撞测试中，
在全部细节评分中均取得优秀评价，
碰撞下部形变量最大部分在脚踏板附近，
形变量约为14-15厘米，
上部在仪表台处形变量最大为3厘米。
前后轮距分别增加了43mm和21mm，
更宽的轮距带来了更好的稳定性。
前悬架依旧采用双球节弹簧减震结构，
簧下质量更轻使得操控灵活性更好。
虽然动力系统没有什么大的变化，
但是底盘系统更强，整体表现也会更好。
至于全新3系应该如何选购，
范儿将在3系上市之后，
再次为大家详细解析。
你现在要做的，就是存钱了！