“真国六”大限将至、广深放宽限牌指标，回应最快的汽车品牌居然都是他？| 话题

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6月2日，广州和深圳发布新政，放宽汽车摇号和竞拍指标，摇号中签率大幅提升，而消费者购车门槛和难度也得以大幅降低。而消息一发布，作为广东市场占有率最高的汽车品牌，东风日产当天立刻回应，为广深新增指标客户提供“四重加码”特惠，成为响应新政最快的汽车厂家之一；

值得一提的是，“真国六”大限所剩不足一个月，当众多汽车品牌还在焦虑产品怎么达标、国五库存怎么办之时，东风日产已率先宣布主力车型100%通过“国六b”认证。依然领先对手“最快通关”，那么，它是怎么做到的？对普通买车人而言又有什么切实惠利？

▍对于广州深圳两地苦苦摇号和拍牌的买车人，6月2日肯定是最激动的一天，广东率先出台拉动汽车消费新政，广州/深圳两大限牌城市同时放宽限购，一共新增14万个普通小汽车增量指标。这不但意味着摇号概率大幅提升，拍牌价格也有望下降。

而在新政发布的第一时间，汽车厂家已迅速做出回应。东风日产当天即宣布针对广深新增指标客户提供“四重加码”的系列优惠。除了全系“真国六”保值加码，行业首创七天质保换新服务加码外，更推出购车0利率、至高7000元保险、置换补贴高达11000元，以及到店礼、试驾礼、成交礼三大好礼等优惠加码，用实际行动，切实惠及消费者。

而在放宽传统车限购的同时，广东政府还进一步出台新能源车市场的相关刺激政策，在此指引下，新能源车依然将是新车增量的主力之一。而早在去年，东风日产就推出了国内首款主流合资纯电动汽车——轩逸·纯电；针对新能源补贴新政，更同步推出轩逸·纯电限时优惠的补贴政策，这是目前为止，行业内唯一将此优惠政策扩展全国所有城市，即使在没有地方补贴政策的城市同样适用的车企。

去年以来，国内车市最重要的关键词，莫过于“国六”，这个被称为史上最严格/全球最苛刻的排放标放，成为折磨众多汽车品牌的难关：厂家焦虑如何让产品达标、经销商担忧大量国五库存车怎么清完？雪上加霜的是原本最迟于明年7月才开始实施“国六a”，被大多数省市提前到了今年的7月1日，而部份核心城市更直接执行比“国六a”严了近乎一倍的“国六b”标准。

汽车圈公认：“国六a是一个大难关，国六b则是生死大考”，像过去那样依靠简单升级发动机，优化排放显然不可能过关。想真正实现国六B，办法无非两个：要么直接生产纯电或混动车型，要么对现有燃油动力系统进行革新，这首先就需要厂家强大的研发实力和技术后盾，需要巨量的资金和时间投入，此外，实现国六b排放还会带来成本增加，怎么做到车不涨价？不把成本转嫁消费者，这也是个大难题。尤其对于一线大厂，旗下车型众多，让新旧车型都能顺利“通关”，这非常不容易。

当众多厂家们还在忙于清国五库存，忙于解决“国六a”时，东风日产却已经宣布其主力车型100%切换到国六b标准，我们熟悉的轩逸、天籁、奇骏、逍客、楼兰等东风日产主销车型已全部得到国六b认证，其实最早第一批可查询到的国六车型认证名单中，东风日产的车型数占比已经超过50%，而在今年2月，其国六车型在其总产量比例已经接近90%，可谓国内“最早通关”、“最速通关”的汽车品牌之一，它们是怎么做到的？

首先是技术研发先行。东风日产技术中心是日产在全球第四个具有同等研发平台的技术中心，新一代天籁装备了日产全球首创的2.0T VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机，亮点之一就是排放超低；而轩逸·纯电更是目前技术含量最高/产品最成熟的国产电动车之一。，据东风日产规划，到2022年将导入至少5款电驱动车型，电驱化占量争取达到总销量的30%，在这个大蓝图下，国六b的确只能算是阶段性的“小目标”。

而在制造环节，东风日产的整车工厂在雷诺日产三菱联盟（ABM）工厂综合竞争力排名中实现8年6冠，发动机工厂实现了5连冠，在1000万整车产量实力基础上，制造品质、生产效率和管控水平均位列国际先进水平。尤其是2016年投入使用的国内首创“整建制”先进工程技术中心，明显提升新品设计质量，大幅缩短新车投放市场周期，而东风日产这么多车型、这么大产量，能够全线迈入“国六b时代”，这是主要原因。

新政下，车牌轻松到手，买车立刻提上日程，怎么买车？除了选产品，看厂家的优惠和服务外，不少人被急于清库存的经销商忽悠，眼馋打折的“国五车”，这是一个严重的误区：

首先，国五车型的实际使用年限会大幅缩短。虽然所有新车的行驶证都是15年，但在越来越多的禁行政策、报废细则、道路通行权限制下，低排放标准的车各种受限也会越来越多，最后就相当于变相的提前报废；

当然，大多数家庭用车基本等不到报废的一天，而这时便又涉及到一个更严重的问题——二手车转让时的残值率。到那时，你会发现国五排放的车价格会远远低于国六！其实只要现在去二手车市看看国四和国五旧车的价格差别，就可以想像得到。

此外，刚才已经说过，从国五升级到真正的国六b，汽车动力系统必须要进行技术升级和变革，所以从目前实现国六b的车型来看，它们的油耗明显更低，不少车型的动力表现和性能明显优化。如果厂家能够做到价格持平，比如东风日产在对主力车型实行国六B认证后，仍然宣布维持官方售价不变，这就等于提升了这台车的性价比。

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在抢先对手完成国六b升级的同时，东风日产也并没忽略对服务质量的升级，例如响应“汽车下乡”政策，2月23日推出以旧焕新礼、开年焕新礼等五大福利；针对新能源补贴新政，推出轩逸·纯电限时优惠补贴政策，这是目前为止，行业内唯一将此优惠政策扩展全国所有城市，在没有地方补贴政策的城市同样适用的车企；而针对减税政策，又推出“真减税、真零息、真实惠”的全系车型普惠三重礼套餐；此外，还有针对千万车主的两大感心福利——保养费最高节省30%，更换费用平均节省30%；以及响应国家三包政策，发布“品质无忧承诺”，对“三包”政策进行全面升级，值得一提的是，这是行业内首个做出“7天包换”承诺的合资车企。

-the end-