全新汉兰达上市在即，配置再升级，2.5L＋混动版，目测要火
丰田汉兰达作为一款经典的中大型SUV，自进入国内市场后就从未受到过冷落，由于车身实力均衡，所以很多人在购车的选择上都将汉兰达视为首选。目前汉兰达已经历了三次换代，每一代车型都颇受好评，如今第四代汉兰达上市在即，在前不久结束的纽约车展中正式亮相。这次新车最大的不同在于它是在TNGA模块化平台打造而成的，作为丰田全新的架构平台，除了汉兰达之外，诸如卡罗拉、RAV4、凯美瑞等也都出自于该平台之手，而且丰田未来的新车也都将与该平台密不可分。
据悉全新汉兰达将在今年年底正式登陆国内市场，但仅限于燃油版车型，而新增的油电混合动力版将于明年2月才与我们正式见面。下面就让我们近距离了解一下全新汉兰达的风采吧。
首先来看一下车身的外观，大家能够发现新车呈现出的视觉感受已经与上一代车型截然不同了，车身前脸采用最新设计语言，进气格栅是“梯形状”的布局，正上方加入了“飞翼式”的车标LOGO，这样的造型在丰田其它车型上也没有见到过。两侧狭长状的大灯组魅力四射，下方雾灯组的造型也很别致，攻击力十足。车身侧面的线条设计清晰有型，将肌肉感勾勒得惟妙惟肖。车身尾部的造型与车身前脸相得益彰，立体感鲜明，凹凸有致。
进入到车身内部，高配车型提供了12.3英寸触控式液晶屏，内部搭载的功能更加多元化。在低配车型中，中控提供了8英寸显示屏，虽然与高配车型形成了鲜明的对比，不过全系标配的安全配置弥补了这一落差。新车将搭载全新安全2.0系统，而且保留了TSS-P套件，除此之外，新车还配备了道路标志识别和第二车道保持辅助，配置全面升级。
动力方面，海外版全新一代汉兰达的配备很强劲，其中3.5L V6发动机将作为标准动力系统，而2.5L自然吸气发动机也将同期上市，只不过在动力输出上略显逊色。
值得期待吗？
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