定了！广深汽车牌照解限，今明两年指标新增18万个

前几天，广东省委办公厅、广东省政府发文，要求广东省内限牌城市放松牌照限制，增加汽车牌照指标。

今天，广州深圳火速给出回应，出台了具体的放宽牌照限制细则，广深两地汽车牌照将增加18万个。

广州放出10万个牌照指标

广州市交通运输局今天发布通告，将会在2019年6月到2020年12月这19个月时间内，增加10万个中小型客车的增量指标额度。

具体每月增加多少牌照增量额度，则由指标管理机构根据当月情况具体实施调整，并在每月9日之前公布每月指标数。

这10万的增量指标，将会按照1:1的比例，分别配置普通车竞价指标与节能车摇号指标，单位与个人分别占指标配额的10%、90%。

也就是说，在未来这一年半里，广州将会增加9万个个人牌照增量额度，其中4.5万个指标通过竞拍方式配置，另外4.5万个指标则通过节能牌摇号的方式配置，平均每个月分别增加了2368个竞拍牌照与2368个节能牌指标。

目前，广州牌照竞拍每月指标为3520个，目前竞拍平均成交价已经超过4万元。这次增量指标的确切消息一放出，下月广深的竞拍价格肯定会有一个较大幅度的下降，不想摇号的个人用户能用更低的价格买到指标。

按照广州5月的摇号情况，节能车指标个人摇号配额为900个，而申请摇号人数有1.369万人，中签率为6.57%。

虽然情况比一般牌照好多了，但依然是百人过独木桥，中签率不高。

新政实施后，未来19个月将会新增配置5万个节能指标，因此，节能车每月的摇号指标数量或将大幅提高到3000个以上，这就意味着6月起的节能车指标中签率一下回到接近25%。

如果有意愿买节能车，基本摇上几个月号就能拿到牌照，四舍五入一下，节能车指标重回绿色通道！

今晚，有不少广州汽车经销商对所长说道，焦虑了好几个月，终于盼来了一个接一个的利好消息，国五车型的“宽限期”延长至半年甚至更长，再加上购车指标增量的消息落地，下半年车市的情况应该会乐观很多。

有很多车企华南区域的销售老总们，甚至连夜开会商讨解限促销优惠政策，争取喝上增量后的头啖汤，多抢一些市场份额。

深圳放出8万牌照

相比广州，深圳放出的指标方式更加简单粗暴一点。

深圳将会在2019年与2020年每年增加4万个汽车牌照增量指标。在2019年剩下7个月里面，每月平均分这4万个指标。

2020年的4万个指标，则是平均分配到全年12个月份中。另外这新增的8万个指标的车型需要符合国6排放标准。

这8万个指标按照个人指标占88%、企业指标占12%分配。其中1万个通过摇号的方式配置，而剩下的3万个则是采用竞拍的方式配置。

具体到个人指标增量额度，则是2019年每月增加1257个摇号指标，增加3771个竞拍指标；2020年每月增加733个摇号指标，增加2200个竞拍指标。

目前深圳每年牌照增量仅8万，每月个人摇号指标仅2933个、竞拍指标2951个。

新增投放的8万个指标从增加幅度来讲的确很多，但是考虑到目前深圳419个人抢一块车牌的摇号现状，显然也不过是杯水车薪。

而新增竞拍牌照的力度的确比较大，对于缓解车牌竞拍价格上升应该有一定作用。

广汽丰田凯美瑞双擎、雷凌双擎中签率提升至25%

为了响应汽车消费促进方案，广汽丰田推出了0利率金融方案、混合动力“电池无忧计划”、二手车置换礼包、客户感恩行动、汽车下乡惠民等全价值链服务方案，覆盖旗下多款车型。

目前，广汽丰田旗下拥有两款符合节能车牌照标准的混合动力车型——凯美瑞双擎和雷凌双擎，在广州今年新增的5万节能车指标下，中签率也由昔日的6.57%大幅提升至25%左右。

雷凌双擎价格区间为13-15万元，定位于高性能中级车市场。而凯美瑞双擎在25万元左右的中高级车B+级市场占据较大市场份额。

两款车型都基于丰田TNGA架构打造，搭载了丰田新一代油电混合双擎动力系统。在节能环保与充足的动力之间取得了很好的平衡。经过多年市场的检验，这套双擎的可靠性、安全性也属于混合动力车型中的佼佼者。

除了汽车本身优秀的品质，广汽丰田为混合动力车型定制“电池无忧计划”，动力电池在8年或20万公里质保基础上，再免费提供“不限年限、不限里程”电池延保保障。政策跟车不跟人，转手仍有效，提高汽车保值率。

除了混动车型外，广汽丰田旗下凯美瑞、雷凌、汉兰达、C-HR等多款高口碑产品，也能满足不同需求的消费者。

今年1-4月，广汽丰田华南区累计销量达到6.6万台，同比增长34%；其中广州地区销量超过1万台，同比增长29%；深圳地区销量同比增长26%，远高于市场平均水平。

广深两地在7月1日之后将实施国6b排放标准，广汽丰田将提燃油车、混动车等不同车型的供应力度，降低购车门槛，提升服务体验，全面满足消费者对国六车型的需求。

所长有话说

此次广深“解限”的信号放出，简直是救低迷的车市于水火之中。如果说之前省政府的文件是强心针，这一次广深政府“来真的”就是灵丹妙药，将刺激出实实在在的市场需求。

尤其是广深新增的这18万个指标，个人指标占据超90%，绝对是冲着提振汽车市场个人消费而来的。相信踏进6月的这两天，广深两地车商都能睡个踏实觉了。

而对于老百姓来说，之前为了买辆车想破头上外地牌还得担心开四停四，新政肯定会减缓很多这样的焦虑，预算也似乎瞬间丰盈了许多。

其实这次放量增加最多的是拍卖的车牌，对于车牌竞拍价格的上升相信会有一定程度缓解。

而广州特色的节能牌的车型其实选择有限，不过好在名单上包括了雷凌双擎、凯美瑞双擎、雅阁锐·混动这些优秀车型，都是深受老广们喜爱的口碑车型。

如果没有车型限制，大部分人也会考虑这几款车，所以除了购买价格比燃油的版本稍微贵了点，但油耗却非常低，用车成本一两年就能抵消回来了，所长认为这些车基本上是同价位中最好选择之一。