连续暴跌，雷诺在华无力回天，全新轿车或继续引入国内！

提及雷诺，心情倍感复杂，因为从业后第一辆长测车型就是雷诺旗下的卡缤，这款车型或许在当下已经几乎没有消费者认识了。毕竟，就连雷诺旗下最畅销的科雷傲月销也才百辆，而整个东风雷诺，在今年4月份的销量也仅仅只有547辆，相比去年同比下滑91.6%。

造成销量步步下滑的原因，在车轮哥看来和东风雷诺的产品线有着很大的关系。目前，东风雷诺旗下仅仅有四款在售车型，而这四款车型中多数都是SUV以及一款被市场已经遗弃的ESPACE,，而这时候又恰逢SUV市场不景气，下滑严重，这时候东风雷诺的表现自然更是雪上加霜。当然，除此之外，东风雷诺的品牌知名度低和整个法系车在国内的大环境不容乐观，都是它销量举步维艰的原因。

而即便在国内市场中受挫严重，但是雷诺似乎并不打算放弃中国市场。这不，雷诺近日在海外曝光了全新Clio，等到上市后极有可能引入到中国市场。

据了解，新车是基于CMF-B平台进行打造的，最大的亮点就是搭载了和戴姆勒共同研发的0.9T和1.3T发动机+48V清混系统，传动方面与之匹配的是6速手动和CVT变速箱。

当然，在外观造型和内饰设计上，车轮哥还是觉得挺符合咱们国内年轻人的审美需求的。熏黑的前进气格栅设计，简约时尚的车身线条搭载可以说很精致。内饰上也能够看出，竖型的大屏极具科技感。再搭配上小排增压的动力组合，全新Clio引入到国内后竞争对手应该会是飞度，致炫这样的车型。

毋庸置疑，这款车型要是引入既能够丰富雷诺的产品线，又能够进一步下探市场，这时候对于雷诺来说其实是一件百利而无一害的好事。毕竟，雷诺旗下车型产品力还是值得肯定的，下探到10万级以下市场，不循规蹈矩，不追随大众的年轻人或许真要买一辆了。