[视频] 本田思域 | 王朝的崛起 vs 破败的子民
本田思域
王朝的崛起与破败的子民
序言
2017年，本田思域推出了全新款的Type-R车型，掀起了一波膜拜狂潮。又是神车出世，又是纽北刷圈，又是加价提车……Type-R车型所搭载的是全新2.0T i-VTEC涡轮增压引擎，北美版原厂能够爆发出306hp的马力，0-60mph加速仅需4.9秒，车辆标配245/30ZR-20的马牌赛道轮胎，各方面都能与20寸的黑色运动轮毂将性能发挥到极致…… 如此的数据可以说本田大军又回到了曾经的高度，甚至迎来了全新的王朝。
王朝的崛起
说到Civic思域车型，这款本田旗下的民用买菜车转眼间已经迎来了第十代换代产品，从1972年至2000间都被定位为“SubCompact”微型车，从2000年才被重新定义为“Compact”小型车。40多个年头，这款车型一直都是全球数一数二销量最好的民用买菜代步车型，也同样是许多年轻人选择用来改装的车型。
第十代思域Type-R车型在美国的起始售价为$34,990美元，“同级别”竞争对手大众Golf GTI的售价为$26,415至$36,015之间；福特Focus RS的价格为$41,995；斯巴鲁WRX STi的价格为$27,885至$33,655；而大众Golf R车型的价格为$36,475至$41,295。因为第一批Type-R车型遭到了哄抢，所以基本都上提车时都加加价5千至1万美元。但是随着车辆的增多，现在Type-R车型只要预定就可以原价提车，折扣的话不一定能拿，当然也有极少部分的准新二手车可以供选择。
先不说Type-R车型的销量，仅仅是普通的Civic思域车型，2017年在美国本土的销量就超过了17万台，其中包括了四门轿车，双门轿跑，四门掀背，Si版本。据说普通第十代的思域车型在国内当时至少也要加价1-2万才能提车，否则要等上大半年。
可以说，第十代的本田思域全系车型不论是在动力上，外观上，内饰上都相对于以往的九代产品进行了翻天覆地的逆袭换代。面对全方位升级的本田思域车型，丰田，日产以及其他日系家用入门车型也只能干着急……看来，属于本田思域的新王朝已经开始。
破败的子民
一连串的数据乍一看，确实在同级别对手中数一数二，但是对于Civic思域车主，或是潜在车主来说，即便他们的车并不是Type-R，而仅仅是一台“买菜车”，他们也都像打了鸡血一样，每天在各大论坛轰炸。
国内市场普通的本田思域车型搭载一款不知道哪里生产的1.0T涡轮增压的引擎，以及一款代号为L15B7的1.5L涡轮增压的引擎，分别能够“爆发”出125hp以及177hp的动力，变速箱可以选择6速手动以及CVT无级变速两款。这样的搭配对于都市使用恰到好处，不论是动力方面，还是燃油经济性来说，全新的本田思域车型都不输给同级别竞争对手。况且，它的外观和颜值也都不差……
如此方面使用的一款都市买菜代步车，却被城乡结合部开始动刀，大肆吹嘘宣传。部分买不到思域的车主望梅止渴，部分已经开上十代思域的车主跟着GK5的那股浪潮开始意淫，并开始为自己的“超跑”开始改装…… 秒杀GTI，高R看不见我尾灯，GTR在哪里？C63我都干不过我买什么思域？思域车主群里的聊天记录一次次的曝光逐渐引发了车友们的围观。
车友会是洗脑的好地方，部分激进分子为了大力宣扬十代思域，在车友群里跌宕起伏的煽动，并在公共道路上与其他“非同级别”的跑车进行挑衅和飙车，并藐视一切600万以下的对手……为了他们的信仰，连迈凯伦P1也无视…… 他们记得Type-R车型各方面的数据和性能，他们记得Type-R车型在纽约刷下的同级别记录，然而他们根本就忘了自己只是一台搭载着1.5L涡轮增压的买菜车，不是红机头也没有Type-R所拥有的技术……
很显然，本是一台优秀的家用代步车的十代本田思域已经成了当今中国车坛家喻户晓的神话，有的车主在街头看到思域夺命而逃，有的非要和思域一站高下……下面这个《本田思域：王朝的崛起》视频就盘点了当今社会上部分本田思域车主的狂妄以及社会各界人士对这些少数车主的回应。
当然，成为车友们矛头中心的只是那些少数将思域车型当做“超跑”的无脑车主，其实对于大部分家用思域的车主而言，看着满天的谩骂以及部分思域车主的狂妄，他们也很无奈……
好端端的思域王朝崛起
多好的一款代步买菜车
被一群破败的子民搞垮
自己车什么样没点B数么？
最后奉劝一下少数狂妄的思域买菜代步车主们，天冷悠着点开；
也建议其他“竞争对手”车主们，看着思域爸爸们快逃命吧！
当然，如果你在美国也需要一台Civic的话，不论你是要将它视为超跑，还是拿来代步买菜，纽约百车汇都会为你选择一台放心靠谱的Civic。