感受“中华第一古镇” 打卡长江绝命裂崖｜长安新CS75单车穿越318国道全程之旅（二）
单车穿越318国道全程之旅依然在进行中，从上海人民广场出发，经过了江苏游过了太湖，我们继续一路向西。
相比于川藏线，从上海出发沿途几省的318国道算是很好走的，但走国道和走高速还是有着很大不一样的。
国道的路况相比高速会明显差很多，破损坑洼、飞砂走石是常有的事。
很大一个原因是大货车们会因为节约过路费而选择跑国道，带给国道的负荷和破坏都是很大的。
因此，国道驾驶一定要睁大眼睛观察路面情况，我们亲眼所见前方一辆小车由于没能及时躲避大坑，直接颠爆了机油底壳，立马发生了漏油，车就无法前行只能等待拖车救援了。
除了坑多，弯道多也是国道的一大特色，会比跑高速更要求集中注意力，但对于喜欢驾驶的人来说，弯道多那也意味着乐趣多，我就无比喜爱弯道的驾控，一马平川的高速哪能带来功弯的快感呢。
长安新CS75本是一台舒适取向的家用SUV，它在路面不够良好的国道表现的足够舒服，悬架的初段可以很柔软，这样你可以不用太担心路面的破损，它依旧能很好地过滤，车内的舒适度不会受到太大影响。而中段压缩的阻尼却足够坚挺，它可以保证我在快速过弯时不会发生太大的侧倾，每一次入弯，都能感觉到悬架压缩的程度。
国道一般只有两条车道，对向车道同时也是超车道，而国道不像封闭的高速，交通状况复杂很多，摩托车、行人甚至各种牲畜都可以在路边行走，所以建议国道驾驶时尽量靠中线行驶，适当留出右侧的空间。
遇到后车超车时，让速不让道，我可以减速让你更快的超车，但绝不能给你让道，在国道上千万不要被人挤到最边，边上即算没有行人或摩托，也很可能有沟沟坎坎之类，轮胎掉沟里那就很不好办了。
沿着318国道，一路穿越浙江，
来到了水墨徽州——安徽
安徽黄山固然巍峨震撼名扬海外，但我们这一次征服318全程，最不缺的应该就是看山了，毕竟进入重庆、四川、西藏之后，翻山越岭就会成为驾驶日常。
所以这次路过安徽，我们果断决定直奔宏村，亲身感受一番这个正当红的徽派村落。
黟县小桃源，烟霞百里宽。地多灵草木，人尚古衣冠。
宏村就像一幅中国风的水墨画，汉服和这里的氛围真是绝搭
假装从一千多年前穿越而来，但其实我只是从五百公里外自驾而来。
宏村最迷人的就是水墨画一般的腔调，徽派建筑独特的青瓦白墙，衬托在清澈蓝天之下，倒映在翠绿湖水之上，这极致画景仿佛出自神仙的手笔。
美景不止吸引了游客，也吸引了不少前来写生的人，让整个宏村像极了一个中国风的艺术小镇。
宏村近几年才火爆于网络，但其实早在2000年，它的美就已经被李安大导演发现，成为了《卧虎藏龙》的取景地。
宏村的招牌——南湖
从大门进入宏村，眼前的就是南湖了，湖岸边苍翠挺拔的古树，湖对面错落有致的老宅，这景象就是经常被映在明信片上的宏村招牌之景。
宏村的廊桥——画桥
南湖的中心，一座石拱桥、一条石板路，将两岸相连，这座小桥有个很美的名字——画桥，大概因为这画面实在是太诗情画意了吧！
从画桥走过，感觉自己就变身成了画中人。
画桥这条狭窄的小路，也是《卧虎藏龙》开篇画面中，周润发牵着马走过的地方。
南湖形似弓，画桥形似箭，箭头朝外，寓意时时刻刻保卫村庄。
宏村的核心——月沼
别以为月沼只是一个小池塘，这里浓缩的不仅有宏村建筑的魅力，更代表着宏村人的智慧。月沼水面看似静如明镜，但其实它是流动的，东西两条河流环抱左右，任凭旱期也不会干涸，即使暴雨也不会溢出。
月沼呈半月形，也是宏村祖先介于“月满则亏”这一语意，而特意选择了还未达到满月之前的半月形，可以说是很有心又很有设计的了。
这里也是《卧虎藏龙》中章子怡和周润发水面打斗一幕的取景地。
宏村的建筑——牛形水系村落
宏村的建筑不光是有着徽派建筑“白墙青瓦”的鲜明特色，更有着“先建水系后建村”的独特来历，使他有了如水般的灵性。这也是宏村比其他徽派村落更有魅力的一大原因。
宏村不止美在细节的一房一街、一砖一瓦，更美在它极具特色的村落规划，这个以“牛”为形建造的村落，被称为“建筑史上一大奇观”。
巍峨苍翠的雷岗为“牛首”，村口两株参天古树为“牛角”，九曲十弯水圳为“牛肠”，月沼为“牛胃”，南湖为“牛肚”，大片错落有致的民居为“牛身”，四座桥梁为“牛腿”，可谓“山为牛头树为角，桥为四蹄屋为身”，整体规划惟妙惟肖，俯瞰宏村就像一头悠闲的水牛静卧在碧水之中。
宏村的夜景
如果说南湖是宏村的湖景担当，那月沼就是宏村的夜景担当了。这儿没有华灯高照，只有灯笼低垂，点缀在月光下的白墙之外，倒映在夜色中的月沼之上。
这一刻，所谓的灯火阑珊，所谓的浮光掠影，让月沼比电影中更迷人。
在宏村停留了两天，我们要一路向西，继续我们的318之旅了。
江南水乡固然让人沉醉流连，但这并不是旅行的全部，离开安徽进入湖北，就算是来到了祖国的中部，我们迫不及待的要去领略另一个世界奇迹——三峡。
朝发宜昌，夷陵长江大桥就已经用其壮观景象震撼到我们，开车行驶在桥面上，有种腾飞在长江之上的既视感。
去三峡游玩，大部分人选择的是三峡大坝、三峡人家景区，但深爱自驾的我们，决定放弃景区，毕竟三峡如此之大，何须担心不进景区就见不到美景呢。
于是我们沿路搜寻，从318国道转入334省道，一直奔向山高处的西陵峡村。
事实证明我们的选择太对了，放弃三峡景区，我们收获的是挂壁公路、悬崖大桥、无敌江景、别致江村。
选择了一条向上的山路，我们的座驾长安新CS75也很给力的用积极的动力响应配合着我们满怀兴奋向上向前的心。
西陵峡
“秭归胜迹溯源长，峡到西陵气混茫“——郭沫若《过西陵峡》
西陵峡被誉为长江最险之地，以其航道曲折、怪石林立、滩多水急、行舟惊险而闻名。
挂壁公路
行走悬崖边、穿梭山洞间的绝美挂壁公路，是这一趟三峡行最大的惊喜。
险峻的山在左侧、湍急的江在右边，挂壁公路的视角，让我们将三峡之险之美统统尽收眼底，打开车窗，吹着温润的江风，感受山河的印记
九畹溪大桥
九畹溪大桥虽然长度宽度不及夷陵长江大桥，但它却是亚洲第一高的钢砼大桥，高怂在悬崖之间，横跨过千丈峭壁，气势和景观绝不输任何一座长江大桥。
江景平台
路边的观景平台，刚好够容纳下一辆车，于是背靠着车水马龙，面朝着壮阔长江，欣赏着水面之上的平静，想象着水面之下的汹涌，不一样的视角，不一样的诗意。
西陵峡村
曾经的西陵峡村旧址已经淹没在水底，因为修建三峡大坝时水位抬升，整个村子搬迁到了现在这里。变化的是村庄的位置，不变的是村落的宁静。
链子崖
隐藏在西陵峡村中，有一处奇观，因链条锁崖而得名”链子崖“
链子崖是一座布满裂缝的大山，海拔近千米，山高坡陡，峡深谷幽，它曾经发生过大大小小21次滑坡，造成长江两次断流，可见其险峻程度。链子崖是世界岩崩治理地质的奇观，也算是大自然留给人类的天然地质博物馆。
感受着古村如画，触摸着神秘链崖，我们感悟着人类智慧的无穷强大，感叹着大自然的鬼斧神工，这一切都伴随318国道左右，当我们翻越了湖北的天险，来到了重庆万重山，接下来，会是什么样的景色呢？
我们的旅程还在继续
下一期将给大家带来
《CS75单车穿越318国道全程之旅（三）》
重庆、四川之行。
敬请关注
