【十大SUV】月销30000辆，6万左右最火的SUV，空间不输15万合资车！

宝骏品牌向来以推出价格亲民且高性价比的车型示人，旗下所推出的车型也无一例外地成为了各自车型领域中的佼佼者。正如推出不久的510便成为宝骏旗下最热销的车型，6月份超过3万辆的销量，更是力压“神车”途观，夺取SUV销量榜探花位置。既然宝骏510定位小型SUV，空间自然成消费者关心的一项重要因素，今天砖叔决定用实测数据来揭晓答案。

乘坐空间的测量还是老规矩，纵向空间的实测，前排座椅位置调至椅背到刹车踏板的距离为90厘米，测量后排前后两个椅背之间的距离。头部空间的测量，前排座椅实测调至最低，测量座垫最低处到车顶的距离。测量两侧车门扶手上方之间的距离，得出横向空间。另外，我们还测量后排地台的高度和宽度，最终得出的数据如下图所示。

作为一款入门级小型SUV，宝骏510车身尺寸为4220／1740／1615mm，与同价位对手相当。经砖叔实测，前排头部空间接近1米，横向空间超过1.4米，乘坐空间足够宽敞。受限于溜背的造型设计，后排空间并不十分理想，头部空间实测905mm，不过510后排座椅靠背支持角度调节，以及顶配车型才有的全景天窗，能缓解后排乘客的压迫感，不足的是全系均不提供中央头枕。总的来说，510乘坐空间相比竞争对手还是有优势的。

车内储物空间，砖叔简化为用大中小三种矿泉水瓶来检验。510前、后门板储物格比较细长，只能放置中等容量的矿泉水，但储物不错，后排座椅由于省去中央扶手的原因，并未设置后排杯架。此外，车厢内还设置许多储物槽，空间都不大，存放停车卡、手机这类小件物品还是挺方便的。

砖叔检验后备厢空间实用性的方式，是用标准大小（30*30厘米）的纸箱来填充，看看在后排座椅不放倒的情况下，能放几个标准纸箱。再将后排座椅全部放倒后，测量后备厢的最大进深与后备厢离地高度。

510后备厢常规容积为318L，比同级稍小，空间足够塞下9个30x30厘米的标准纸箱，而且两侧以及顶部还预留小部分空间。另外后排座椅支持比例放倒，空间可以灵活组合使用。在后排全放倒的情况下，后备厢可扩大至1210L，平整度也不错，1640mm的进深放置大件物品也没问题，只是780mm的后备厢离地高度稍高，搬大件物品略显不便。

宝骏510在空间表现方面可圈可点，乘坐舒适性也表现良好，储物空间不大但胜在设置合理。在后备厢常规容积没有优势的情况下，通过座椅灵活组合来弥补日常搬运大件物品的需求。总的来说，510的空间表现在同级中还是有优势的。