国五甩卖倒计时一个月，这些车的清仓价我们都帮你问了

注：国六分为ab两个阶段，2020年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车要符合国六a；2023年7月1日之后所有销售和注册登记的轻型汽车需符合国六b。

因此从今年春天开始，几乎所有汽车经销商都在为了一个目标而努力：清仓国五车型。然而，去年开始的车市寒冬并没有随着春暖花开而散去。低迷的市场已让经销商们哀嚎一片，积压的国五库存又给他们来了一记“Double Kill”。

趁着国五余额只剩一个月，笔者走访了上海多家4S店，以普通消费者的身份，看看能否在“国五清仓大甩卖”中淘到宝。

凯迪拉克

前几日在网上看到一句话：是选择ATS-L呢，还是加钱上速腾？起初笔者以为这肯定是句玩笑，没想到在凯迪拉克店里问了价格，这竟然是真的！

ATS-L的低配价格已经下探到18万，而XTS起价也只有21万。如果是全额购车的话，还能再优惠1.5万，也就是说，ATS-L裸车16.5万起，XTS裸车19.5万起。另外，XT5的乞丐版目前也只要28万。

白菜价的ATS-L和XTS除了国六因素，还因为两款车型即将停产，年底XTS的换代车型CT5就将上市，所以现在的确是抄底ATS-L和XTS的最佳时机。

阿尔法·罗密欧/玛莎拉蒂

前年高调进入中国市场的阿尔法·罗密欧现在几乎到了无人问津的地步，时常能在微博朋友圈看到“阿尔法罗密欧全系六五折”“阿尔法罗密欧员工价特卖”等消息。探店后发现，现在阿尔法罗密欧的优惠力度主要集中在低配车型。比如Stelvio售价39.98万的入门款现在打六五折，约合25万。Giulia的2.0T低功率版本优惠在七折左右，裸车23万就能买到。

此外，隔壁同店销售的玛莎拉蒂Levante的低配车型只要70万就可以开回家了。

捷豹路虎

俗话说得好，七折虎六折豹。到店后笔者发现这个说法虽略显夸张，但和实际情况相差并不多。捷豹F-PACE两款2.0T低功率车型均直降10万，跌入40万元以下区间。而300马力的2.0T高功率车型更是降价15万。XFL全系降价10万元。

路虎各款车型也普遍降价10万元左右，星脉的最低配已经跌破50万元大关。

林肯

林肯大陆的低配车型跌破30万元，落地30万出头就能买一辆车长超过五米一的美式豪华轿车，想想就有点心动。而MKZ，MKC这两款老车的国五型号降价5-6万元左右。林肯其他的车型都已全系国六，优惠幅度并不大。

别克

虽然放在“打骨折”的名单中，但是别克优惠巨大的车型其实不算多，主要集中在君越和昂科威两款车型，普遍降价在7万元左右。不过20万买君越，倒还不如买凯迪拉克XTS了。

雪佛兰

雪佛兰除了已经停产的经典款迈锐宝降价六万元甩卖，其余车型的优惠力度和平时没什么区别。笔者认为比较有性价比的车型有1.5T的探界者，裸车价15万元左右；还有就是降幅3万元的沃兰多。

福特

去年销量惨遭腰斩的福特在国五清仓季居然没有出现“全场价格垮掉”的情况。新福克斯的优惠力度在1.6-1.8万元，蒙迪欧优惠2-3万元。三款SUV中，翼博有2万元的优惠，锐界降价3万元，翼虎干脆就没什么优惠。对了，人见人爱的5.0L V8的Mustang现在已经买不到了。

大众

南北大众在清仓季的表现也是波澜不惊。一汽-大众这边刚刚上市的新速腾有2万元左右的优惠，因此顶配车型售价能以微弱优势力压上文提到的ATS-L。探岳优惠幅度在2万元左右。其余的车型像高尔夫、宝来等优惠力度均在1-2万元不等。

上汽大众的几款SUV降价幅度都在3万元左右。帕萨特的2.0T高功率车型降幅有4万元。其余车型和平时的优惠力度区别不大。

本田

东本这边，刚刚中期改款的思域已更新至国六，故无优惠。其余的主要车型里，CR-V优惠1.5万，XR-V优惠2万，UR-V优惠2万。

广本的主打车型中，雅阁优惠1.6-2万元，缤智优惠2万元，冠道优惠1.5万元，凌派优惠2万元。

宝马

笔者探访的宝马4S店说他们的国五清仓任务早已完成，现在就等着新3系上市了。好奇地问了下新3系还会有优惠吗？4S店销售表示你想多了。

奔驰

上海这边奔驰的价格之前一直居高不下，这次趁着国五清仓季倒也能淘到一些宝。E260车型普遍有6万元左右的优惠，GLC 300的降幅也有6万元， GLC 260优惠3-4万。卖得一般般的三厢A级有零首付的金融政策，A200L最便宜27万就能落地。

奥迪

奥迪的优惠幅度一如既往，该打折就打折，绝不含糊。A4L全系降价7万左右，Q5L优惠6万，上市才半年的全新A6L也有4万元左右的优惠。

广汽丰田和一汽丰田在清仓季都表示毫无压力：该卖的车早就卖完了，没有什么库存可以清的。优惠？降价？我们也可以谈谈看。

至于雷克萨斯，ES加价提车了解一下？

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以上车型价格均来自上海地区经销商，不同地区不同4S店价格会有所出入。