5月28日,全新一代瑞虎8正式上市,共推出10款配置不同的车型,其中1.5T车型售价在8.88万-11.59万,而1.6T车型售价则锁定在11.99-15.59万元之间。比起上一代,1.5T版本便宜了1万块,而1.6T版本也便宜了1000多,且配置还增多,性价比再次提升。不过,至于新瑞虎8的市场前景,不少吃瓜群众表示堪忧。毕竟前有星途、后有捷途,不少人猜测会造成窝里斗。
照道理说,新瑞虎8的实力是非常不错的。尤其是新增了1.6T车型,要知道上一代瑞虎8最受大家吐槽的就是动力不够用。此次新瑞虎8的1.6T车型采用的是奇瑞自主研发的第三代ACTECO 1.6TGDI发动机,并匹配格特拉克7速湿式双离合变速箱。
除此之外,在外观和内饰上,新瑞虎8也做了较大的升级。不仅外观更年轻时尚,内饰更是彻底颠覆老款设计,尤其悬浮式的10.25英寸中控大屏更是凸显豪华感和品质感。
而之所以大家对新瑞虎8的市场表现存疑主要是在其定位上有点尴尬。在星途和捷途X90两个兄弟的比较下,原本实力不错的瑞虎8却显得有些尴尬了。
先来看星途。星途TX/TXL的厂家指导价为12.59-17.59万元。在入门级车型上,与新瑞虎8 1.6T版本有着6000块左右的差价,但二者在车身尺寸、配置甚至是目标人群上都比较接近。但星途定位明显更高一级,内饰的做工与用料、智能化配置上,星途都更加出色,动力上也采用1.6T GDI+7DCT的动力组合,所以很明显星途会抢走新瑞虎8不少的受众。
再来看捷途X90。捷途X90在动力上同样采用1.6TGDI+7DCT组合,但在1.5T版本上,捷途X90却匹配8AT变速箱,而新瑞虎8却采用6DCT变速箱,无论是传动效率还是换挡平顺性,捷途X90都更胜一筹。此外,在空间表现上,捷途X90同样更加出色,所以在性价比上,新瑞虎8打不过捷途X90。
如此看来,光是自家兄弟间的竞争,留给新瑞虎8的市场就不多了。但事实真是这样吗?其实也未必。道理很简单,自己不跟自己抢市场,别人也会来抢。与其让别人抢,还不如自家兄弟去争。之所以产品线要布得这样密集,自然有奇瑞自己的原因。很简单,密集的产品线有助于扩大奇瑞在细分市场的话语权。
大众在紧凑级轿车市场的布局同样很密集,长城亦是如此。哈弗H6已经是常年销冠了,但长城又布局了哈弗F5、F7、WEY VV5、VV&等车型,差价上也是仅一万块左右。所以你说他们就没有考虑到自己兄弟打自家兄弟的情况吗?显然不是。
对于奇瑞来说,目前刚刚回到上升势头,首要要做的就是增强自己在市场中的话语权。密集的产品布局也正是出于这个考虑,1+1+1>3,正是奇瑞想要的效果。而那些担心奇瑞窝里斗的吃瓜群众们,还是散了吧。
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