专访宝马中国区总裁刘智：新7系就是最好的选择

【有车以后 专访】5月24日，新款宝马7系（以下简称新7系）在成都举办全国上市发布会，售价为82.8-242.8万元。作为宝马7系的中期改款车型，新7系此次为中国市场带来了令人惊喜的变化。针对这些改变，有车以后有幸采访到了宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智博士，请他来聊一聊对新7系的看法以及宝马品牌在中国大型豪华车市场以及未来电动化布局等若干问题上的计划。

▲新款宝马7系

▲宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智博士

Q1、刘总您好，先来和我们分享一下这次新7系上市发布会地点为什么会选择成都？

答：成都是新BMW 7系上市完美的举办地，它是非常多元化的城市，既有比较休闲、娱乐和放松的城市生活，同时又是一个国际化大都市。

▲新款宝马7系上市发布会外景

当然非常重要的一点是，很多创新IT产业目前在成都发展迅速，包括这次和极客公园在品牌上的合作，也是看中成都对于创业、新兴产业和IT产业政府的扶持有非常明显的作用。这一点跟新7系是非常契合的，因为新7系作为旗舰产品，已经进化到第六代中期改款车型，在先进的科技以及引领行业的新技术推出方面，其实是非常契合成都的创新精神，此次把新7系上市放在成都，也是非常契合城市精神。

Q2、新7系虽然是中期改款，但变化堪比换代，这是否意味着未来新车的换代周期会产生变化？

目前，宝马主要产品换代周期是七年。随着响应中国发展速度，以及消费者需求变化的加剧，不排除对产品周期、研发周期进行进一步缩短。

关于新BMW 7系的变化相比换代产品还要大，主要是考虑到了高端消费者，尤其是中国消费者对于豪华车的特殊诉求——大气但不张扬，所以可以看到新BMW 7系在外观上做了很大的变化。双肾进气格栅增加了40%的面积，车头提高了50毫米，采用垂直设计的鲨鱼腮侧通风口，跟抬高车头形成呼应，尾部3D立体式悬浮LED尾灯是采用了贯穿式设计，夜间极具辨识度，从外观上非常契合中国消费者特殊的要求。

▲新7系前脸

▲新7系内饰

在内饰上，新BMW 7系也做了很多升级，进一步满足消费者对于舒适性、豪华性的要求。包括先进的自动驾驶辅助功能、创新的智能互联科技，iDrive系统也已经进化到第七代，搭配了先进的BMW智能个人助理，让人车交流的方式多达五种。

Q3、跟竞争对手相比，宝马始终坚持车辆的运动型，但不少用户觉得新7系这款车更加偏向于商务，您觉得是这样的吗？

答：对于宝马来说纯粹驾驶乐趣是我们一直以来的追求，所以之前有一个口号叫“开宝马，坐宝马”，因为所有的BMW车都拥有以操控性为核心的竞争优势，对于像7系这样的大型豪华商务轿车来说，既兼顾了驾驶操控性，以及后排乘客能体验到的现在豪华、舒适、和高性能。

说到宝马的驾驶操控性，我相信很多消费者包括媒体都不需要我们再给任何的举例，大家对宝马操控性都是深入人心的。

在豪华舒适性方面，新7系也得到了非常大的提升，比如新7系配备带有扩展缝线的高级Nappa真皮内饰，有多种颜色可供选择。此外，740Li xDrive以上车型还标配个性化定制细线纹的Merino全真皮内饰，无论前后排中央扶手、真皮座椅、还是门板上都装饰有菱格纹设计的大面积扩展缝线，都给人非常豪华的感觉。

▲新7系后排

在高科技配置上也有很多人性化的设置，包括迎宾光毯、五维人机交互系统、智能辅助驾驶功能等，可以实现驾驶员和车无缝对接和交流。无论在舒适性、豪华性、先进的科技以及宝马经典的驾驶乐趣上，新7系都非常有竞争力。不管是开车的，还是坐车的，7系都是他们最好的选择。

Q4、请问您如何看待大型豪华车市场在中国市场的发展潜力？随着宝马大型豪华车阵容的不断扩大，作为历史最长的7系在其中担任什么角色？

答：现在中国消费者升级换代的刚需非常强劲。之前，BMW 5系或以上车型的客户，再往上只有7系一款选择。现在我们提供BMW 7系、BMW X7和全新BMW 8系这一强大的大型豪华车产品阵列，其实是满足了消费者不断升级换代的消费需求，这在中国是一个非常明显的消费趋势。虽然大型豪华车市场处于金字塔顶端，绝对销量比较小，但对于厂家和经销商的利润贡献很大。

所以从这三个维度来看，我们持续推进在大型豪华车领域的产品攻势。

▲宝马X7

讲到7系在其中的作用，BMW 7系是我们大型豪华车阵列的中流砥柱，也是“大型豪华车之年”产品攻势的核心。7系是我们的BMW品牌旗舰车型，已经演进至第六代。

新BMW 7系作为第六代的中期改款车型，变化之大接近换代产品。无论外观、内饰，先进的科技配置，智能互联的配置，豪华度和舒适度都比上一代7系有一个明显的提升。我相信新BMW 7系会进一步加大宝马在这一细分市场的竞争优势，对BMW品牌的品牌提升是非常重要的。

Q5、去年7系在中国市场销量表现非常好，占比超过50%，您对新款上市以后有什么期待吗？

答：相对于现款7系，新7系整体产品竞争力确实得到大幅度提升，同时我们有诚意满满的价格。我们期望新7系能够在销量上进一步突破，其实实话实说销量不是我们在这个细分市场唯一的目标，我们要进一步拉升宝马品牌力，在大型豪华车级别。

我们不仅有7系一款产品，还包括上个月推出的全尺寸SAV创新BMW X7，今年稍晚些时候还会推出8系大型豪华运动轿跑车家族，我们大型豪华车产品矩阵已经形成。

大型豪华车的产品矩阵对于宝马品牌的拉升作用具有战略意义，而不仅仅局限于销量。

Q6、听说成都现在有三家“灯塔”经销商，提供针对大型豪华车的服务，因此7系也有专人团队服务，接下来大型豪华车客户体验或客户服务会不会有更具像的提升？

答：我们推出的大型豪华车旗舰经销商项目，在全国甄选了40到50家经销商，硬件、软件都有要求和标准，要有独立的大型豪华车展区，要求配备专门销售顾问、服务顾问，且必须要经过厂家认证等等。其实这样做的原因，也是呼应刚才讲到的“客户卓越体验”，尤其大型豪华车客户，是我们金字塔的顶级客户，他们对于服务质量的要求也最高。我们希望在经销商网络里甄选实力强，服务能力强的经销商，为我们大型豪华车客户提供更好的客户体验。

Q7、这次新7系搭载了L2级自动驾驶，除了拥有50米延记录轨道自动倒车功能外还有什么可以跟我们分享的亮点功能吗？

答：新7系还有一个先进的驾驶辅助功能，那就是驾驶者可以在城市道路交通环境下实现解放双手低速跟车的功能。这意味着你可以不扶方向盘，车辆自动跟着前方车辆并保持车距，这个功能没有时间的限制，可在60公里时速下使用。技术层面实现没有任何问题，但是出于对安全的考虑，对车速要求进行了限制，同时宝马工程师和设计师对双手离开方向盘的时间有一个规定的，这都是从安全首位和遵循当地法规的角度考虑的。

Q8、请给我们介绍一下宝马未来在电动化方面的布局，尤其是在和中国市场相关的计划，谢谢。

答：宝马在电动化领域起步非常早，2007年开始我们就已经开始i系列的前期研究。2018年在中国市场，我们是所有豪华车品牌里电动车和新能源车销量最大的品牌。除销量领先外，我们还提供丰富的新能源产品，并且充电基础设施建设也非常扎实。预期到今年年底，我们将建成10万个充电桩，当前已包括25000个直流充电桩。

今年第一季度，我们相继推出几款新能源车型，包括新纯电动BMW i3快充款；国产BMW X1插电式混合动力里程升级版，纯电动里程达到110公里；BMW 5系插电式混合动力先锋版。预计今年我们新能源车型的销量还会得到进一步提升。

▲宝马i3

明年纯电动BMW iX3就会在沈阳工厂下线，不仅提供给中国市场，还会出口至全球。宝马在新能源领域基础扎实，有着很好的领先优势。至于氢动力技术，宝马很早就开始做相应研究，但目前来看氢动力技术在商业普及方面还面临一些挑战，包括基础设施建设、氢储存安全性等方面，我们也在做有益尝试。目前纯电动和插电式混合动力技术相对成熟，氢动力技术还需要一些时间。明年BMW iX3下线时将配备宝马第五代电力驱动系统。2021年，我们还将推出BMW iNEXT和BMW i4车型，继续丰富宝马在新能源领域的产品阵容。

Q9、宝马集团去年提出了2+4战略，今年布局新四化，4月份成立了全新的数字化公司，这个数字化公司能为宝马集团在中国新四化的布局赋予哪些功能？

答：数字化公司对宝马集团有着战略意义。中国的市场将为客户提供数字化生活服务作为汽车生活中很重要的一部分，例如用手机进行扫码付款，只要有一部手机，你就可以畅通无阻的生活。消费者在选车、买车、购车等一系列方式上，其实也需要数字化的模式，这对于我们这种传统车企确实是一个挑战。

与其在每一个部门都针对所谓数字化进行一些小打小闹的改善，宝马的应对方案更倾向于大刀阔斧的改革。我们成立了一个公司，有一套自己的流程和企业文化，希望把它打造成一个拥有年轻企业文化的创新企业，对行业发展态势以及客户前端智能互联的要求能够做快速的反应，并在公司内部快速整合，不管是新车销售还是售后服务，以及品牌的宣传等，让消费者能够进一步体验数字化的宝马产品。

Q10、今年豪华品牌有重要案例发生，奔驰也提升了换车服务标准，宝马在这方面有什么计划和打算吗？

提供豪华的客户体验对于不同品牌是生存的根本，您提到的竞品案例，虽然可能是一个偶发性事件，但也确实反映出整体中国豪华车经销商网络体系，在客户服务方面有不到位的地方。

对于宝马来说，我们也在不断反思的服务质量在行业里是怎样的？宝马在中国大概有600多个服务网点。今年年初，在这个事件发生之前，我们跟经销商网络讲今年的工作重点：

一方面，要有一个可持续的业务增长。另一方面，确保经销商服务水平进一步提升。在这两个基础之上，核心是要提供豪华客户体验，或者说卓越客户体验。其实就是客户满意度，客户满意了自然就有销量和盈利。今年我们作了一个“十项承诺”的项目，这个项目是希望我们的经销商能够给客户作出些承诺，其实并不是特别难，比如：“承诺客户从进展厅那一刻起，就能有人为他微笑服务”，比如“销售顾问承诺可根据客户需求进行新车讲解”，比如“承诺客户如有需求定制一个试乘试驾路线”。

对于宝马来说，客户满意度是我们的根本，我们要不断给经销商提供工具和辅导，确保他们在保证销量和能力的基础之上，进一步提高我们的服务质量，这才是一个豪华品牌在中国可持续发展最基础的根本所在。

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