骚气颜色，中置排气，这样的思域你爱不爱？
全民老司机们大家好，
我是练习时长三年的个人练习生思域，
喜欢运动、改装、跑直线、秒天秒地，
Music！
上市三年后才进行第一次改款，
而这第一次改款便是中期改款，
可见思域是有多火，
而思域不改则已，一改直接改成最终版。
车身尺寸上面并没有很大改变，
4658mm × 1800mm × 1416mm的车身尺寸，
配上2700mm的轴距，
比上一代长出的9mm基本可以忽略不计。
依旧流线设计的车身，
配上新发配色骚气的“闪裂黄”，
而尾部则是重中之重，
采用了中置倒梯形的排气，
这可是超跑才能享受的外观，
如今思域把它放到了自己身上，
这改动起码的心理动力＋20匹吧。
而内饰则是沿用了之前的一贯风格，
液晶仪表、天窗等等这些也都是常规操作了，
而这金属的油门刹车踏板，
心理动力又得＋20匹了。
而在动力方面依旧沿用老款配置，
1.0T和1.5T发动机，
匹配6挡手动和CVT变速箱，
改款后动力系统保持不变，
也就意味着依旧打不过隔壁的菲斯塔。
但提到发动机，
不少人想买思域的心也就此打住了，
但此次厂家可是保证了不会再出现机油门，
至于真的会不会再出现，
等上市了再说吧，
现在范儿也不好下定论。
但是且不说机油门，
这1.0T车型上的被动安全配置也太寒酸点了，
居然只有主副驾驶安全气囊，
膝部气囊、头部气囊、侧气囊统统没有，
这不是逼着消费者去买1.5T呢么。
若是真的预算有限的话，
范儿还是推荐您看看同门的享域，
虽说享域的扭力梁让很多人不喜欢，
但车身尺寸、侧气囊、无钥匙进入启动，
让它拉回了一些竞争力。
总体来说思域此次改款，
主要是在外观方面做了比较大的改动，
给人一种官方改装的感觉，
一步到位让消费者不用自己改装。
也算是良心了。
拓展阅读
想看思域和享域如何选择？
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